Избор на нова кола

[Наско37]

Здравейте колеги фен съм на голф хечбеги обмислям да си купя скоро новия голф 7 2019 150 коня знам че има още по нов голф 8 2020 но този от 2019та 7мицата по ми харесва ра въпроса ми е заслужава ли си да дам за този голф 35000-40000 хиляди лева или е по добре да дам тези пари за нещо друго пример някой пасат някой седан някой джип но по дтар пример на 3-4-5-6 годишен но пък той ще е на поне 150 000 холяди километра мерси просто искам мнение защото това не са малко пари и заслужава ли си да се дадат за голф или е по добре някой седан комби или джип за същите пари но по старо 3-4-5-6- годишно мерси колата ще се кара на дълги разтояния и главно по път няма да ходя в гората с нея

[BeNjI14]

Новото си е ново ако ще и трабанче да е а пък голф 7 си е екстра не се чуди естествено че си заслужава вземи нещо на 200 хилки и после пак пиши във форума какъв му е проблема или колко струва обслужването как може да сравняваш чисто нова кола с джип или каквото и да е било.

[gogogo79]

Добре е избор на автомобил да се прави според потребностите.. Голф (ако е хечбек) , Пасат и СУВ. Трите вида са доста различни.. Добре е човек да си отговори н следните въпроси: Колата за дълги преходи ли ще е нужна или не? Необходим ли е голям багажник? Необходим ли е висок просвет? Ще се катерят ли бордюри , да се ходи за риба по планини и т.н. Това е за каросерията.. Оттам насетне двигател , скоростна кутия и т.н. е по- лесно защото едно и също се влага във всичко от ВАГ групата.

[Наско37]

Колата ще е само за път и за дълги разтояние из европа и искам да е ръчка.

Но въпроса ми е главно заслужава ли си тези пари за сравнктелно нов голф на 20-30 хиляди км и на 1-2 год или за някои друга кога нашример някой седан пасат или джип за същите пари но по стар 3-4-5 годишен.

[Stivi]

въпроса ми е заслужава ли си да дам за този голф 35000-40000 хиляди лева или е по добре да дам тези пари за нещо друго пример някой пасат някой седан някой джип но по дтар пример на 3-4-5-6 годишен

Отдели първо малко пари за уроци по български,че нещата са трагични

[Наско37]

Искам просто мнение не съм на матура по бг взел съ си я споко има ли значение че съм сбъркал някой букви

[Vlad777]

Значение няма. Просто грамотните хора се дразнят. За дълги пътувания колата е Пасат. За тия пари ръчка ще се намери читав.

[silent]

За дълги пътувания в чужбина особено, аз пък бих си взел нова кола от магазина защото за мен приоритет е надеждноста, която макар и хипотетеично е в полза на новия автомобил...

[stefan4o]

Не зная дали е редно на такова неграмотно написано запитване да се дава отговор? Това си е вид неуважение... Човекът не бил дошъл на матура... о, Боже. Мисля, че това е едно от нещата, което отличава тази платформа от фейсбук - където всяка втора дума е грешно написана, ама на никой не му дреме - да не са на изпит

[Vlad777]

Аз само да питам как точно изкара матурата?

Здравейте колеги, фен съм на Голф хечбек_и обмислям да си купя скоро новия голф 7 2019 150 коня. Знам, че има още по-нов голф 8 2020, но този от 2019та 7мицата по ми харесва. ра (ра? Амон РА ли се има предвид?) въпросът ми е: заслужава ли си да дам за този голф 35000-40000 хиляди лева (или 35-40 хиляди лева или 35000-40000 лв. 35000 хиляди лева = 35 000 000 лв.) или е по-добре да дам тези пари за нещо друго, например някой пасат, някой седан, някой джип, но по-стар, например на 3-4-5-6 години, но пък той ще е на поне 150 000 холяди километра (150 000 хиляди километра = 150 000 000 км). Мерси, просто искам мнение, защото това не са малко пари и заслужава ли си да се дадат за Голф или е по добре някой седан, комби или джип за същите пари, но по старо 3-4-5-6- годишно? Мерси, колата ще се кара на дълги разстояния и главно по път. Няма да ходя в гората с нея.

Три изпита за двеста марки и едно прасе, м?

[thanis]

Привет колега, относно въпроса ти, реално погледнато всяка кола ще ти свърши работа. По зададените критерии, някак си не ни насочваш - ама грам. Голф 7 си е окей за из Европа и магистрали, както и Пасат. Джип за тази цел според мен е глупаво. Реално погледнато Пасата би бил по-добрият избор. Комфорта вътре с голфа е еднакъв, ама Пасата има по голям багажник и резервоар. Принципно, ако не можеш да вземеш колата с някаква гаранция - изобщо се откажи. От думите ти оставаме с впечатление, че си се сдобил с добра сума за кола, но не е само това разхода. Все пак не си споменал за колко км годишно става дума. Ако мислиш да я продаваш - винаги ще си на загуба, тъй че - важното е да е оправдана целта. Поздрави и късмет.

[jordan17772]

За нова кола от магазина струваща 40 бона си нагласи едни 4 бона годишно за каско + масла и филтри.

[silent]

За Пасат втора ръка за 40бона колко ще му е застраховката според тебе....мислете малко с тези глави....не са само за красота....

[forski]

1400лв. ми е каското за година, на кола за 40000лв. маслото и филтрите бяха около 200лв.

[Vlad777]

Каското на нова кола за 40 000 лв е под 1400 лв на година в Армеец, ако ползвам моя брокер. Преди 2 седмици ми оферираха 2600 лв премия за чисто нов Тигуан на стойност 72 000 лв. Ако колата е на лизинг е греда, защото тогава те решават къде и за колко да те застраховат. Обслужването е 500 лв на 2 години (или на 30 000 км) в Порше БГ.

На Пасат 2016 г., застрахован на 45000 лв в Армеец, каското ми е 1900 лв. Обслужването си го правя сам, където реша.