Golf 5 1.4 FSI - струва ли си ?

[gogot]

Здравейте,
Регистрирах се, защото ми се иска да чуя мнения за следния автомобил - golf 5 1.4 fsi, 90 к.с.
Бях се навил да купувам golf-а на един колега, но ми казаха, че били много чупливи тези двигатели...

Ще ми бъде от полза, ако споделите мнения и впечатления от този тип двигатели.
Иначе автомобилът ще се кара 90% градско, а и аз като цяло не съм почитател на високите скорости.

[tdi fen]

не си струва

[gogot]

Може ли да споделите поради какви съображения смятате така?

Иначе от прочетеното разбирам, че много сполучлив модел е 1.9 TDI .


А и друг въпрос имам към потребителите на форума - забелязвам, че цените на golf 5 1.9 TDI 105 кс са доста разнообразни - варират от малко под 5000 до към 7500 при на пръв поглед /от снимките/ еднакво визуално състояние и горе-долу еднакво оборудване/километри. Може ли някой да ме ориентира каква е разумната пазарна цена за golf 5 1.9 TDI 105 кс ?

[imter]

Така зададен въпроса ,няма да получиш достоверен отговор. Зависи много как е подържан ,няма лоша кола ,има лоши стопани .Ако е на колега предполагам ,че имаш преки наблюдения върху автомобила и сам ще прецениш.

[tdi fen]

fsi дюзите са скъпички и може да са вече за смяна помпата за високо налягане,също е скъпа склонни са към нагар по клапаните,ако търсите бензин може да гледате 1.6 mpi който е 102 кс той еднствено има разход на масло ,1.9 TDI e може би един от най-сполучливите,но и той не перфектен той износва разпределителния вал при повечко километри цената много зависи от реалното състояние в Германия
гледам читав поне 2000-2500 евро с докарването от фирма ще ти стъпи около 6-7к лв https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... b49907550d

[gogogo79]

Ако ще си вземаш немощен бензинов мотор , по добре си вземи такъв дето да не е fsi ,че тъй или иначе няма да върви ,ама поне да може да му боднеш евтино газово. Aдекватен ориентир за цените на Golf 5 1.9 tdi , може да ти бъде mobile.de , понеже там колите са с една идея на по- реални километри. Споменавам на първо място километрите ,защото те са си от най- голямо значение за определяне цената на автомобил втора употреба. Има значение дали има пълна сервизна история , колко броя са били предишните собственици , дали е аксидент фрий , има ли скорошен минат тюв ,допълнителен комплект гуми с джанти, има ли ръжда( Golf 5 с ръжда се срещат , макар и не често), карана ли е на дълги разстояния и т.н. Оттам ако има сервизна история се гледа какво е сменяно...,инак ако на теб се падне честа да сменяш ангренаж ,съединител , да правиш турбо и т.н. ще разбереш защо някои струват 5 а други 7.

[Zdravko Zankov]

не си струва

Ели си карал/притежавал такъв?
Пише се за скраб,да скраб на неизвестни километри и поддръжка. Така че нема много смисъл в това мнение.

[tdi fen]

просто това което може да се купи,като fsi вече е много измерено и този двигател е сравнително рядък части втора употреба кът нови високи цени
п.п имам познат,който изкара една 1.6фси нова от магазина и мина 150к км без проблеми преди да я продаде ама тук не говорим за нова