Тойота Аурис Хибрид

[777]

Нямам опит с такова возило, но го мернах в една класация на лондонската полиция, заедно с приус, за най-"търсени" катализатори. Toyota UK дори предлагали защитен комплект срещу кражба. Може би е добра идея да е в гараж нощем.

Дали хибридите имат някакъв по-"мощен" катализатор за крадене, Тойота са щедри с количеството ценни метали по принцип или просто е на удобно място. Не вярвам чак толкова много приуси да са събрали, че главно тях да обират.

[hooligan_sk]

Обяснението в материала на който попаднах, беше че при хибридите катализатора е по-малко натоварен, ценните метали са по-слабо корозирали и по-лесно се рециклирали.

[777]

Май в Reddit бях попаднал на разказ как откраднали катализатора на Приус. Собственикът си купил друг и му сложил някаква защита. Защитата спасила катализатора при следващ опит за кражба, но му нарязали гумите и други подобни неща за отмъщение.

[DoH_KuXoT]

100км извънградско към Сърбия по борд даде 5/100км , навсякъде по ограниченията +10км/ч. Реален разход по натам като му натрупам повече зареждания пълно пълно. Един въпрос изникна отново. При натискане на бутонa "nav" изписва "not installed" дали може да се оправи или самата мултимедия е орязана, или пък просто няма карта на България?

[helikamov]

При Тойота, навигацията е отделен от мултимедията блок. Поставя се допълнително, но пък е "плъг енд плей" към мултимедията. Но цената и в Тойота е 2800-3000лв. Затова я отказах, като купувах мойта. И в последствие разбрах, че е доста доста постна. Андроидно приложение е в пити по-добро решение.

[Vlad777]

Базирано на Prius+ (2016 г.), с който съм пътувал до Италия и обратно мога да кажа, че:
1. Километражът е доста "предобрен" - в смисъл при движение с 110 км/ч показва 123, което е за мен си е откровена лъжа към потребителя.
2. Ако извадиш GPS и реално се движиш по магистралата примерно с 140 (155 по километраж), първо че е доста шумно и второ, че разходът отива около и над 10, което прави пътуването хем дискомфортно, хем скъпо.
3. Това е градска кола.

[DoH_KuXoT]

Не съм засичал с GPS, че колата е за тъщата и още й е рано да я вкарвам във филмите , сега се опознават още. Но ще засека как е по GPS , че е градска спор няма. Някой знае ли какво е междуболтовото разстояние, че искам да има една патерица отзад, че с тия аварийни комплекти...

[Vlad777]

Според нета:
–Централен отвор: 60.1 mm
–Междуболтово: 5x114.3

[eng]

Напълно подкрепям мнението на Кайзен. Имаме такава служебна в компанията , лично на мен много ми допада 2017 година 1,8 хибрид, наистина е доста шумна, но набре ли например 130 става точно толкова шумн аколкото и други коли в същия клас. Кефя с емного на сивити трансмисията, а Софиико в задръстванията е голям благодат, освен това разхода е около 5-6/100 бензин, ако караш до 50 градско, но и извънградско, като я закрепиш на 100-110 не качва повече от 6.
Нашата е на около 150 хил.км, никакви проблеми - кара се служебно но се пази, купувана е чисто нова. На мен лично ми е доста удобна, пътния просвет е нормално голям ( можеше да е една идея по-висока ), а за комби не е много голяма.
Определено бих я избрал за личен автомобил.

[DoH_KuXoT]

Екстра е количката, направихме справка е Тойота, теста на батериите извършен в Италия се признава и тук. Важи до 17 септември тази година, след това трябва да се направи тук, струва около 200лв но ме посъветваха да си го направя, защото горе долу малко преди 10-тата година почвали изненадите, като ако даде фал на някой от тестовете я сменят с чисто нова безплатно. За навигацията се на каза че ни трябвало някакъв допълнителен модул около 3000лв и за сега ще си караме така, пък ако изпадне втора употреба ще мисля дали ни трябва... Най-хубавото от справката в тойота беше че се оказа че колата е на реалните си 153хил км като преди 7 месеца е била на 148 за последното си обслужване в официалния сервиз в Италия, има си непрекъсната подръжка там като това го пишеше и в сервизната книжка, но не му обърнах особено внимание, защото знам че джамбазите си ги фабрикуват тия книжки. Другото, което ми казаха че при тест на батерията комбиниран със смяна на масло и маслен филтър имат пакетна цена от 230 лв с труда, което е страхотно и ще се възползваме. Накратко е това сега мислим за защита на катализатора и чакам да дойдат секретните гайки за джантите че са особени.

[777]

Батерията колко години гаранция има?

[Кайзен]

10

[DoH_KuXoT]

Да