Избор на малка кола бензин автомат до 5-6к.

[Tsankovski]

21век тия претъпкани градове да се кара ръчка си е чисто мъчение за колата и шофьора

Съгласен съм, автомата е неземен кеф ( за мен говоря), ама да купя кола било то и Тойота ( на които съм голям фен ) и да знам, че може да се прецака точно в момент в който нямам обхват на телефона например, ще се въздържа от покупка. Разбира се и с останалите нямам никаква гаранция, но реално е една причина по-малко.
И малко в страни от темата:
Приятел голям фен на Мерцедес си взема Е класа W211 270 cdi автомат 2003 на реални 220к, а самия търговец му е казал, че е пипнал леко със 100к. надолу, демек 320к. Той за една година навъртя 12к.км, колата от 12 месеца един беше в сервиза сумарно, смени нещо по автомата за 1200 лв, комп на двигателя 600 лв и рециклиране на турбо незнам колко. Та да- модела предполагам е БИЛ много здрав, но, като я вземеш от джамбазин на "реални" 220к, пък той " малко" я пипнал а тя сигурно релано е на 600-700к. какво да очакваш? Точно това най-много ме притеснява при покупката на автомобил в България.

Кола е от Бг е малко риск. Аз ходих за Пасатора до Швейцария и вече година при мен, изминал 65000км с него без да е стъпвал в сервиз ,поне за сега де. Ако нямаш сигурни хора тук(джамбази) оглеждай коли от вън

[cecoa1]

Напред дадох линк за Авео. Автомата е корав, мотора става, а колиците са и на доста малко километри. Бих погледнал софийската. А и е Евро 5, цената не е лоша, продава се от човек.

[muns61]

21век тия претъпкани градове да се кара ръчка си е чисто мъчение за колата и шофьора

Това е силно субективно. Карам и ръчка, и автомат и не ми прави впечатление с коя съм. Въпрос на навици и нагласа.

[fur1ous]

Аз съм имал и хидро и DSG и ръчка.
В момента карам ръчка, всичко си е строго индивидуално до кола.
Мен лично DSG-то ме дразни. Хидрото според мен е по добро.

И все пак за мен лично по важно е колата да е 4х4 от това дали е ръчка/автомат.

Всеки сам преценява. Въпрос на вкус. И двете не са гадни.

[Кайзен]

Вие какъв съвет бихте дали?

Suzuki Swift (2005–2010)

Ако е решено за ръчка, това би бил и моят избор.

Аз имам почти 7г наблюдение над Swift автомат, който е вече на над 220 000км. Проблем с двигател и скорости не е имало.

[hooligan_sk]

Суифт автомат сигурно е здраво, проблема е с много ограниченото предлагане. Какъв тип е автоматика му?

[fur1ous]

Аз за това поколение не знам, но последно се возих в един суифт които е 2019-та.
Тавана е направен от кора за яйца (материала е 1:1 на пипане, а за луфта около плафона и отстрани при уплътненията да не споменавам),
дори да е здраво аз лично бих пропуснал. За таблото, вратите и тн. като материал изобщо не искам да говоря. Отвратителна кола.
В крайна сметка една кола не е само мотор и скорости

[eng]

Засега не търся, че и времето ми е кът, чакам да видя Рендето и ако ми хареса ще скачам, вярно, че няма нищо общо със заглавието на темата, но действително кола се купува на състояние.
Приятел ми разказа за една Q5-ца, която буквално била сглобена от 3 блъснати, и то не калници, ами носещи греди по купето и т.н. Същата съм виждал на живо - правя уточнението, че колата беше неразличима от нова и аз не можах да видя една забележка, така беше направена, е друг е въпроса недай Боже при удар, тия заварки как ще издържат, как са променени деформационните зони на цялото купе, като цяло, как е окабелена, как ще се задействат различните датчици, странични еърбеци и т.н.
И за момент си представям ценовия клас в който аз търся и за какво иде реч.
Като цяло такива коли още от чужбина не се ли водят тотал щета и да нямат документи и да не подлежат на ремонт, защото според мен това е престъпно и най-вече опасно з амераклията, който е наринал не една а няколко шапки с пари и кара "изряден" автомобил, лъскав и т.н. А всъщност ........................

[fur1ous]

Малко е Off ама ще пусна един линк за едно кърпене.
https://www.facebook.com/yasseencar/pos ... 5166585873

[Кайзен]

Суифт автомат сигурно е здраво, проблема е с много ограниченото предлагане. Какъв тип е автоматика му?

1.3 е 5-степенна с хидротрансофрматор
1.5 е 4-степенна с хидротрансофрматор

[hooligan_sk]

Засега не търся, че и времето ми е кът, чакам да видя Рендето и ако ми хареса ще скачам, вярно, че няма нищо общо със заглавието на темата, но действително кола се купува на състояние.
Приятел ми разказа за една Q5-ца, която буквално била сглобена от 3 блъснати, и то не калници, ами носещи греди по купето и т.н. Същата съм виждал на живо - правя уточнението, че колата беше неразличима от нова и аз не можах да видя една забележка, така беше направена, е друг е въпроса недай Боже при удар, тия заварки как ще издържат, как са променени деформационните зони на цялото купе, като цяло, как е окабелена, как ще се задействат различните датчици, странични еърбеци и т.н.
И за момент си представям ценовия клас в който аз търся и за какво иде реч.
Като цяло такива коли още от чужбина не се ли водят тотал щета и да нямат документи и да не подлежат на ремонт, защото според мен това е престъпно и най-вече опасно з амераклията, който е наринал не една а няколко шапки с пари и кара "изряден" автомобил, лъскав и т.н. А всъщност ........................

Такива реставрации се правят на скъпи коли колега, за кола за 1000 евро няма кой да прави 3в1 :)
Застрахователите ги пишат тотална щета, но това не означава, че се праща за скрап. Продава се на търг обикновено.

[eng]

Да де тотал щета и после някой започва да се радва на новата лъскачка, друг е въпроса каква е дефиницията за тотал щета тук и там?
Блъснат Ярис 2 ( зависи колко е ударен) предполагам не го вземат за повече от 1000 Евро, ако е в пакет с още няколко скрапа може и без пари, тук този Ярис 2007-2008, най-зле изглеждащия започва някъде от около 5500-6000, ще сглобят не от 3 един ами от 10. Вярно е разбира се, че печалбата от Q5 е в пъти по-голяма, но като гледам какъв глад за коли има какви са кошери.........., а и имам чувството, че са поскъпнали спрямо същия период миналата година.

[777]

Тотал означава, че застрахователят предпочита да плати максималната оценка вместо ремонт, който може да излезе по-скъп. Иначе колата може да изглежда сравнително цяла. Освен всичкото получава и "останките", които продава.

[fur1ous]

а и имам чувството, че са поскъпнали спрямо същия период миналата година.

Не е само чувствто