Избор на малка кола бензин автомат до 5-6к.

[cecoa1]

Верно на Голф 4 и производните му, автомата е здрав класически. Както и на Поло и Фабия. Евро 4 не е кой знае колко висок стандарт за бензиновите, след 2000г май повечето бензинови мотори на VAG го покриват. При Пасат 5.5 съм сигурен, че всичките бензинови мотори са Евро 4, вероятно и при Голф/Бора/Октавия/Толедо е същото.

[eng]

Купуваш си сандеро и му присаждаш автомат? За първа градска кола Golf 4 е къде-къде по-подходящ от това подобие на кола.

Първо да започна с уточнението, че осъзнавам , че съм във ФВ форум.............
Мислейки практично обаче няма сила , която да ме накара да купя Голф 4 пред кола 2011, била тя и Сандеро. Сандерото лично на мен ми е много по-комфортно, по-голям просвет има спрямо Голфа и вътре е доста по-широко, минусите на Сандерото са гадната пластмаса, неудобните задни седалки и доколкото съм чел, не съм ползвал - ненадеждния автомат. Иначе, като двигатели, окачване и електроника нямам никакви притеснения. Защитата от корозия не е на нивото на Голфа - но все пак за тия пари Голфа ще е поне 5-8 години по-стар.

[stefan4o]

На Дачия почти всичко е гадно. Но ако намериш някоя на реални километри ще те вози без пари. Висока е, катери тротоари яко, като ширина е подобна на Голф Мк4. Обезшумяването е ташак, но няма да се кара със 140 в града. На едната й сменихме сума ти работи по скоростната (механична) с оригинални нови - 300лв бяха чарковете. Абе - евтина работа отвсякъде.

[cecoa1]

В Дачия въобще нямаше автомат до скоро.

[stefan4o]

Все още няма. CVT са кутиите. Предложих я като вариант АКО колегата реши, че автоматът не е приоритет. Аз не бих му препоръчал да търси Дачия с CVT изобщо.

[fur1ous]

d.jpg (36.56 KиБ) Видяна 1058 пъти

Никога не съм разбирал хората които купуват недоразумението наречено Dacia, при положение,че Fiat е почти същите пари, а принципно и двете коли не стават за покука втора употреба.

[stefan4o]

Който търси бюджетно решение или втора кола за малко пари с евтина поддръжка знае. Един предпочита нова кола нисък клас, друг иска да е шукар със стар премиум. Вкус другар няма.

[hooligan_sk]

Вие какъв съвет бихте дали?

Suzuki Swift (2005–2010)

Ако е решено за ръчка, това би бил и моят избор. Един приятел взе пролетта 2врат Суифт 2005г за има няма 3000лв, понажулен отвън. Механично колата се оказа съвсем прилична и си се движи за без пари.

[eng]

Тъй, като съм мобилизирал приятели да се ослушват, на един от тях на автовоз му идва Клио 4, 2014 дизел Евро 5,ръчна кутия, чукнато.Като чукването е преден фар, предна броня за китване и леко ожулен калник на реални 111к.км. На много атрактивна цена.Колата е с пълна сервизна история. Незнам повече подробности, била с високо ниво на оборудване, нито съм фен на Рено ( въпреки, че в момента и аз карам Рено от което съм МЕГА доволен), нито пък съм фен на дизела. Две седмици си загубих да обикалям по автокъщи и частни обяви, навъртял съм над 2300 километра и леко ми писва на ху@. Тук си говорим с колегите и те са прави, че кола се купува на състояние, а не по марка ( както ние търсихме Ярис бензин автомат 2007-2009 с 1,33 ввти).
Ще изчакам до другата седмица да видя какво ще дойде, колко ще легне, като ремонт и ще решавам.
Иначе Сузуки Суифт и аз ги бях загледал и не са лоши коли.
А и да уточня, колата ще се кара предимно градско за извънградско се ползва друга малко по-голяма...........................и мнооооооооого по-бавна от въпросното Клио
Та засега съм в режим изчакване, спирам обаче и да търся, че дори за покупка на такъв въшкарник не е да имаш само парите - трябва си време , търпение и свободни пари за обиколки.

[stefan4o]

Ето още един бюджетен вариант:
https://www.cars.bg/offer/60c4e5300ac986348259cf13
https://www.cars.bg/offer/5f127dfef4890b6c3c596fa3
Клиото не е лош вариант също, но ако е с ДПФ ще иска разтриване извънградско.
Вземи най-запазената, която намериш. Не робувай на марки.

[Tsankovski]

21век тия претъпкани градове да се кара ръчка си е чисто мъчение за колата и шофьора

[eng]

Вземи най-запазената, която намериш. Не робувай на марки.

Мисля така да действам.

[eng]

21век тия претъпкани градове да се кара ръчка си е чисто мъчение за колата и шофьора

Съгласен съм, автомата е неземен кеф ( за мен говоря), ама да купя кола било то и Тойота ( на които съм голям фен ) и да знам, че може да се прецака точно в момент в който нямам обхват на телефона например, ще се въздържа от покупка. Разбира се и с останалите нямам никаква гаранция, но реално е една причина по-малко.
И малко в страни от темата:
Приятел голям фен на Мерцедес си взема Е класа W211 270 cdi автомат 2003 на реални 220к, а самия търговец му е казал, че е пипнал леко със 100к. надолу, демек 320к. Той за една година навъртя 12к.км, колата от 12 месеца един беше в сервиза сумарно, смени нещо по автомата за 1200 лв, комп на двигателя 600 лв и рециклиране на турбо незнам колко. Та да- модела предполагам е БИЛ много здрав, но, като я вземеш от джамбазин на "реални" 220к, пък той " малко" я пипнал а тя сигурно релано е на 600-700к. какво да очакваш? Точно това най-много ме притеснява при покупката на автомобил в България.

[cecoa1]

В тоя клас, към който си се насочил не връщат много километри.

[stefan4o]

То за някои може да е мъчение и да нямат камера за заден ход. Тези, дето караме коли с механични скорости да не сме умрели Да, автоматът е удобство, ама чак пък нещо, без което да не може...