Мнение конкретна обява - Passat 02'18 - 1.5 TSI

[trib]

Здравейте,

Някои от колегите тук може би са запомнили, че бях решил да взимам нов Голф 8 бензин, но засега се отказах поради дългия срок на доставка. Сега търся нещо втора употреба.

Попаднах на тази обява: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=lw9dn0
VW Passat - Февруари 02'18 на 60000 км с пълна история според продавача (по телефона), без удари, купуван от България.
Ако го купя, идеята е да го карам например 4 години по 25000 км всяка (около 10000 км градско) - или общо до към 160000 км.

Как мислите, този мотор може ли да даде проблеми от сорта на 5-6000 лв ремонт в този промеждутък?
Също така при този модел дали го има кенгуру ефекта при първа скорост.
Нещо друго, като голям плюс или минус от собственици на подобен Пасат?

[thanis]

Колега, 1.5тси няма проблеми, които да се проявят и да трябва да плащаш 6000 лева при нормално каране до 150к.

Автомобила би трябвало да е още в гаранция, така че, страх по отношение на фабричен дефект не би трябвало да има, още повече, че вече са навъртяни 60к км.

Ако под "кенгуру" ефект имаш предвид на 1ва, студен мотор да се лашка малко - май всички с директно впръскване и турбина са така, докато не загреят мъничко

Трябва да се провери и оборудването как е, за да си сигурен, че вземаш автомобил на добра цена.

Поздрави и късмет !!!

[Petrolhead]

постен служебен пасат. има още малко останала гаранция, ако ти харесва взимай.

иначе явно го е карал капитана на тази фирма https://www.multitechnik-bg.com

[tdi fen]

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... 8674554111

[VWGT]

Не знам кое е водещото при избора на колата, но точно в тази оферта и при тази цена само километрите са нещо по-интересно.

Та ако километрите са водещото, за горе-долу тези пари дасвелт ми предлагаха комби 4х4, DSG, 190 коня с малко повече екстри и лед2 фарове на 50 хкм. Така че сигурно ще ти намерят нещо по-добро на малко реални км.

Иначе, дори и да не си даваш зор в обслужването, 150 000 все трябва да изкара.

Едит: лол сега видях, че е ръчка. За тази цена изключено. Тази кола има ли изобщо нещо повече от Ел стъкла?

[!R1]

Принципно b8 и артеон са по-рядко с ръчни кутии:) Струва ми се малко скъпичък, предвид че като нов е бил 50К и веротно е ползвана отстъпка. С 1.5TSI 150 няма да имаш проблеми, ако не издевателстваш над него. Пъргав и икономичен е. Този мисля, че е без изключване на двата цилиндъра. Сигурно го има кенгуру ефекта. Мисля, че в мод. 2017-19г. е най-изразен. Някой казават, че с нов софт се маскирало. При DSG не се усеща.

Ето друг вариант с ръчни скорости, но дали е наличен е друг въпрос: https://stock.volkswagen.bg/car/V-2021-0195327-BG

[BeNjI14]

По добре търси Шкода Супърб по евтина е от пасата.

[Zdravko Zankov]

По добре търси Шкода Супърб по евтина е от пасата.

Не думай!
Я отвори сайтовете.

[DoH_KuXoT]

То октавията стана по-скъпа от Пасат, супърб ако не е с десен волан никакъв шанс... Което е меко казано странно, но такъв е пазара ...

[stefan4o]

Нали знаете, кое определя цената - търсенето...

[trib]

Не знам кое е водещото при избора на колата, но точно в тази оферта и при тази цена само километрите са нещо по-интересно.

При липса на предлагане и при завишени цени на колите втора ръка (а това според мен ще е така поне още половин година) трябва да избирам или екстри, или километри. Струва ми се по-разумно да гледам километрите. В Стефанов Мотърс например има страхотен Пасат 2018 с цифровия километраж, хубавата тапицерия - страхотно изглежда, но е на 126000 км и е 38500 лв.

Все си мисля, че разликата от 60 000 км ще се усети в окачване, двигател и колата като цяло. А в крайна сметка като тръгнеш на път усещаш колата като поведение - а не колко ти е модерно таблото, каква електроника има седалката или колко ти е голям дисплея.

Иначе в момента няма обява за Сюпърб при търсене от 2017г. до 70000 км с ръчни скорости

[VWGT]

Пробва ли да се свържеш с няколко дилъра на дасвелтауто от различни представителства на VW в страната, и ако нямат нищо интересно налично в момента, да поискаш да те уведомят за предстоящите им доставки. Имат коли на и под тези километри с по-добро оборудване на много подобни цени. Поне преди 5 месеца беше така, колко са се променили нещата от тогава ... не знам.

Имай предвид, че при прехвърлянето на вече регистрирана кола (като тази, която оглеждаш) в този ценови диапазон се дължат местни данъци и такси и това допълнително оскъпява сделката с около 2к. Евентуален бонус може да е платено каско/ГО, но повечето фирми, които продават служебните коли, го правят съвсем в края или при вече изтекли застраховки. Докато при кола нов внос с първа регистрация данъци не се дължат.

Иначе така е, километрите са си километри, макар че аз не намирам разлика в поведението на обслужвана кола на 50х и 100хкм. Също така няма да има такава и м/у коли на 150 и 200 да кажем (когато решиш да я продадеш). Скъпото ообслужване на тези автомобили започва от 200х км нататък. По-важното е как и дали е обслужвана редовно до тогава. При закупуване на кола със сервизна история това може много добре да се проследи.

Екстрите са както индивидуално усещане, така и сигурност, комфорт и тн (т.е. далеч не се свеждат само до шарен диспелей и тн) но ако за теб нямат стойност сега, ще са фактор при последващата продажба. Специално за тази кола, която си показал, обезценката след 4 години ще е над 50% според мен. Искам да кажа, че колата сигурно не е лоша технически, но чисто като цялостна сделка не ми допада и според мен разумната ѝ цена е под 30х лева.

[trib]

Здравейте, Пасатът от първата обява бързо замина - просто нямаше как да отсъствам от Пловдив в този период. От вчера има обява за Пасат Март 2018 на 42800 км за 37600 лв (прикачена), а в понеделник мога да отскоча до София да го видя. На фона на цените в момента такава кола на тези километри за тези пари си е направо попадение. Та въпросите ми са:
1) За тази къща Аутохоф (Autohof) някой има ли впечатление?
2) Не съм купувал кола втора употреба в гаранция. Достатъчна ли е според вас проверка по рама във VW дали всичко е ОК по гаранцията или да си я водя на преглед при тях или в друг сервиз?

[alpinab]

И аз се чудя дали да мина да го видя този. В Аутохоф съм ходил преди години когато си избирах сегашната кола. Само върнати от лизинги, оперативни лизинги и т.н. фирмени коли.

Нямаше един читав Пасат тогава. Вярно на малко км. сервизни истории, но мърляви коли, подбити, надраскани. Боядисвани като за фирмена кола…

[MapTo_D]

Там бях септември да гледам една джета, не стигнахме до сделка, защото не можахме да се договорим за цената. Над 90% от колите са истински и не са нагласени, т.е. вървят си и със забележките: драснато, вдлъбнато от камъче и други подобни.