VW Passat B6 2.0 TDI 170hp или B7 2.0 CR 170hp- конкретни обява

[miroslav_r]

Колеги, какво ви е мнението за тези два автомобила? някой гледал ли е този автомобил?
https://m.mobile.bg/details/11641722737385429
https://m.mobile.bg/details/11622979602731689
Бихте ли споделили плюсове и минуси на моделите и на какво да обърна внимание при оглед?
Благодаря.

[Vlad777]

Преместен

[tdi fen]

този мотор е с проблемни дюзи

[miroslav_r]

Кой мотор е с по-малко проблемни дюзи?
Това нали е CR.
Мислех, че там проблемите с дюзите са изчистени.
С какви дюзи е този мотор?

[Asko VW]

Тая Б6-ца е с новия CR мотор и няма проблеми с дюзите (не повече от всеки друг съвременен дизел). Добре оборудвана е, новите табло и волан, кожа (Хайлайн е) и автомат, но с обикновените фарове. Б7-цата е ръчка и с платнен салон, но с би-ксенонови фарове, отделно, че при това поколение са направени подобрения по привода на маслената помпа (шестостена) и клапите на климата, задните светлини нямат проблема с горящите диоди и като цяло е по нова, но и по-скъпа.
Като цяло, Б7-цата има по-малък потенциал за бъдещи проблеми по горепосочените места + скоростната кутия, от друга страна, с тези 6 бона разлика, по Б6-цата спокойно ще смениш шестостена (50-100 лв. общо с труд) и ще посрещнеш ЕВЕНТУАЛНИ проблеми по климат, задни светлини, моторчета на ръчната и по скоростната кутия ако ти се появят.
Трябва да се огледат/проверят в какво състояние са реално и на база това да се вземе решение, ако е сходно състоянието "сам си преценяш" коя те кефи повече като екстри, визия ....

[miroslav_r]

Това, че B7 е на 225 000 км има ли повод за притеснение?

[Asko VW]

При всяка съвременна кола над 200 к. си има повод за безпокойство, но силно се съмнявам Б6-цата да е на по-малко и тези 166 к. да са реални. Гледай състоянието, не километрите на таблото, на се знае кой колко е връщал. Пък и по-важно е как е поддържана колата, а не на какви километри е, кола на 100 к. може да е по-зле от кола на 250 к.

[miroslav_r]

B6 e проверена. Последно е влизала в vw сервиз 2018 и е била на 130 000 км.
Другия пасат B7 е със сервизна история до момента. Купуван е от БГ

[Asko VW]

За 6-цата има ли инфо на колко хиляди е обслужвано DSG-то ? Като цяло ти каква кутия предпочиташ, автомат или ръчка?

[miroslav_r]

Нямам инфо за DSG кога е обслужвано. По принцип искам ръчка, но ако автомата е поддържан не бих го отказал.
Добре де, на B6 кои години са сполучливи с изчистени детски болежки?
Поздрави

[Asko VW]

По някое време през 2018 г., не знам точно кой месец, подменят моторите от ПД към КР, като по този начин се елиминират проблемите, които 16 клапановите ПД даваха. Проблемите с клапите на климата, модула за заключване на волана, задните светлини (горят част от диодите) и моторчетата на ръчната си остават до края на поколението. Не съм съвсем сигурен, но мисля, че и модификацията на маслената помпа също идва чак за Б7. DSG кутията като цяло е читава ако се обслужа на 60 к. км., всъщност е по-здрава от 7степенното DSG при Б7, но с е малко по висок разход на гориво.
Може да си направиш едно сравнени на плюсове и минуси, конкретно между тези двете, например:
Б6-цата:
Плюсове: кожен салон, значително по-малко километри, по-ниска цена, като с разликата може да покриеш налични или ЕВЕНТУАЛНО възникнали в последствие технически проблеми от горепосочените или пък други.
Минуси: Обикновени фарове, DSG, наличие на неприятни, характерни за поколението проблеми които може да се проявят по всяко време.
Б7-цата:
Плюсове: По-добри фарове, ръчна кутия (по-здрава и по-икономична), изчистени характерни за предишното поколение проблеми.
Минуси: Текстилен салон (повече се износва и цапа/захабява), по-висока цена, доста повече км., което пък е предпоставка за поява на повече технически проблеми и съответно още влагане на пари.

Това съвсем общо, принципно, има много условности в зависимост от поддръжката и експлоатацията на автомобила.
Пък и да не забравяме субективния фактор - едното ме кефи повече

[miroslav_r]

Благодаря колега. Пове клоня към B7. То няма нищо читаво на пазара. В Германското мобиле коли под 150 000 км са обявени на доста по-висока цена + докарване + регистрация + обслужване, отива на над 25 000 лв

[deas]

Тази как ти се вижда

https://www.mobile.bg/11641481987093327

Проверявал ли си й километрите

[miroslav_r]

Като цяло изглежда добре, но е с обикновените фарове. Това не ми харесва.

[jordan17772]

Като цяло изглежда добре, но е с обикновените фарове. Това не ми харесва.

Ако знаеш какви ледове има за рефлекторен фар и ще се откажеш от всичко друго Според мен вземай б6цата и не се пазари. Колата си струва и е много запазена. Ако си склонен за бензин може да погледнеш тази https://m.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-passat-variant-r-line3-6-v6-4motion-dsg-highlin-wilhelmshaven/331811552.html?searchId=4fcb47c1-48bc-1140-f2c4-b616874467cb&type=ad