Съвети при избор на употребяван семеен автомобил до 7К - бензин с газ.

[Ивайло Димов]

Към днешна дата това е единствения подобен автомобил в продажба https://m.auto.bg/obiava/39294046/alfa- ... d=1&pid=15

Да, имах предвид техните мотори ,които наистина са доста трошливи .

[kris11]

някоя алфа 159 комби, ако не те бъркат габаритите на колата. За мен е най красивото комби в бюджета. Само че бензин,
Сега като се сетя , един колега колега в по- предните страници на темата беше писал ,че бензиновите мотори на Алфи- те били боклуци... Предполагам ,че има предвид Twin Spark моторите.

Една жена ли го каза почерненото ? Twin Spark двигателите са железни и нямат проблеми. Алфите имат проблеми с електрониката , ама тя е пък на Бош Колегата ти да не е имал в предвид боксерите, които се вграждаха в по-старите поколения.
Офф Карал съм 155- 2l, 8V, TS продадох я на 479 к км. Проблем с двигател не съм имал. Беше с 8 еднакви свещи. Проблеми имаше с ментетата на свещи Голден Лодж, но имаше прекрасен заменител на свещи Дензо.
16V посл. модели на 155 и следващите 156 бяха с малка и голяма свещ/

[rld]

Добавям снимки и видео. Има някаква ръжда, но не изглежда нещо сериозно. Какво мислите?

бягай на далече такава ръжда е неприемлива, дори стария ми фокус е в пъти по добре от това

[cecoa1]

За Алфа не знам, там дизайна е преди функционалността. Но може да се погледне Фиат Крома след 2005г. Повечето са дизели, но има и 1,8 и 2,2 бензин от Опел. Че и доста от обявите са за коли с газ, а и като цяло цените са добри за това, което предлага колата.

[NikMar55]

При Форд Фокус на свата имахме едно приключение. Генератора сдаде багажа и беше доста трудно да намерим /естествено търсихме най-напред 2-ра ръка/ накрая намери и го сложи, но като го запали светна лампата на зареждането. Свата разбира много на тоците, това му е работата. Мери зареждането и то си е в нормите. После питахме спец по фордове и се оказа, че генератора трябва да е точно същия по фабричен номер, което е трудно да се намери даже в сервиза, иначе се получава този ефект. Сега си го кара и не обръща внимание на лампата.
Колкото до Алфите, те са много красиви, но поддръжката им е доста скъпа. В момента синът продава една 156-ца и имам поглед върху тях.

[Запрян]

Аз имах Мондео и генератора като се предаде го отрмонтирах/рециклирах и след това нямах грижи.

[К.Одаджийски]

При Форд Фокус на свата имахме едно приключение. Генератора сдаде багажа и беше доста трудно да намерим /естествено търсихме най-напред 2-ра ръка/ накрая намери и го сложи, но като го запали светна лампата на зареждането. Свата разбира много на тоците, това му е работата. Мери зареждането и то си е в нормите. После питахме спец по фордове и се оказа, че генератора трябва да е точно същия по фабричен номер, което е трудно да се намери даже в сервиза, иначе се получава този ефект. Сега си го кара и не обръща внимание на лампата.
Колкото до Алфите, те са много красиви, но поддръжката им е доста скъпа. В момента синът продава една 156-ца и имам поглед върху тях.

Не е до серийни номера, по скоро е до компютърно управлявано зареждане. Рециклират се, но са малко тези които имат стенд за да рециклират правилно. Иначе се слага едно обикновено реле и алтернатора си зарежда, просто му свети лампата

[NikMar55]

За серийния номер ни го каза приемчика в сервиза на Форд, би трябвало да разбира повече от нас, карали сме и други коли при него и никога не е грешал.

[777]

Защо не го рециклирахте, не става ли?

[NikMar55]

Беше счупен.

[К.Одаджийски]

За първи път чувам, че свети лампата заради различен номер на генератора, явно не съм се сблъсквал до сега с такъв вид авария.

[i.stojanov]

Търся на жената да сменя Г5 1.9 TDi и съм загледал Фокус 2 с мотора 1.6 - само градско. Даже и газ нямам намерение да слагам. Каква е разликата в поддържаката на ремъка и веригата ? Съединителите са нормални, а не с демпфер, нали? Съжалявам, че използвам темата.

[tdi fen]

мисля че 1.6 е със ремък,като цяло фордовия е много добър,другите бензинови са с верига мисля че са с Мазда в съдружие

[stefan4o]

Моето изградено посредством прочетено в мрежата мнение е, че при новите коли трябва да се избягват веригите в общия случай. Това съвсем не са онези вериги, от колите през 70-те и 80-те. Ако е нужна кола САМО за градско - мисля, че има и по-подходящи коли от от Фокус-Голф класа. т.е. визирам по-малки и икономични коли.

[i.stojanov]

За мен конкретно казусът е 2 деца (едното все още в количка), а и смятам, че Golf e малко по-сигурен от UP.
При смяна ангренаж 200-300лв май не искам и да чувам за веригата, така че питам за информация. Не съм с предпочитание за верига.

мисля че 1.6 е със ремък,като цяло фордовия е много добър

Това 100те коня ли се води ?