VW - Arteon избор на бензинов двигател

[pa4o2]

10-11 л.,при добро каране .Под 9л.смесен не съм имал.

[pa4o2]

blind9292,имаш лс.

[simo7]

Не мога да разбера човек който ще дава толкова пари за автомобил,разход ли ще гледа или комфорт и здравина.Както се казва кефа цена няма.

Ясно е че тези фактори са ми по-важни , но ако ми гори 20-30 на 100 с тези цени на горивата аз за 30-40к км ще си я купя пак само от горивото! А и не купувам ауди, мерцедес, БМВ или друга марка където е над 100-200 к ! Иначе другото вече съм го видял и за това само това ме интересува за момента конкретният модел ДВГ. Знам , че за някои и 10к е много да дадът за "варел на колела" , по принцип и аз бях на това мнение , но цял живот съм карал кочини и искам поне 1 път в живота си да знам за какво работя . Тук вече излизаме малко от темата , но явно трябваше да отговоря за да не последват още подобни отговори , като този.

80000-90000 ще дадеш за кола и гледаш разхода.Айде няма нужда от такива мнения.Иначе мой съученик има артеон с 190к.с. бензин и наистина гори малко този двигател.Под 6на сто му е дал Велико търново -Шумен.Като искаш малък разход си вземаш като мен 1.6 или 2.0 ТДИ ,които миришат нафтата и това е .Но не струват 90000,а 20000-25000 лв зависи от състоянието.

[radotom]

Симо, не знам дали се сещаш, ама апострофираш мнението на автора на темата
И, че парите той ще ги дава, не дава акъл на някой друг.
Я си представи, че работата му налага 3 пъти седмично пътуване София-Варна?
И предвид току-що отминалото изтерясване с цените на горивата...

[kamaza11]

Те цените на горивата се менят, днеска 3лв, утре 5, после 2лв. Нямаш гаранция. Ако искаш със сигурност да е евтино- “преглъщаш” и взимаш по- малък мотор. Т’ва е.

[stefan4o]

Автора направо да скача на дизел, хем нЮтони има, хем мирише горивото :) Чудо направо.

[Zdravko Zankov]

Коги подкара дизел,коги ти почернЕ...кюнецО?

[blind9292]

Не мога да разбера човек който ще дава толкова пари за автомобил,разход ли ще гледа или комфорт и здравина.Както се казва кефа цена няма.

Ясно е че тези фактори са ми по-важни , но ако ми гори 20-30 на 100 с тези цени на горивата аз за 30-40к км ще си я купя пак само от горивото! А и не купувам ауди, мерцедес, БМВ или друга марка където е над 100-200 к ! Иначе другото вече съм го видял и за това само това ме интересува за момента конкретният модел ДВГ. Знам , че за някои и 10к е много да дадът за "варел на колела" , по принцип и аз бях на това мнение , но цял живот съм карал кочини и искам поне 1 път в живота си да знам за какво работя . Тук вече излизаме малко от темата , но явно трябваше да отговоря за да не последват още подобни отговори , като този.

80000-90000 ще дадеш за кола и гледаш разхода.Айде няма нужда от такива мнения.Иначе мой съученик има артеон с 190к.с. бензин и наистина гори малко този двигател.Под 6на сто му е дал Велико търново -Шумен.Като искаш малък разход си вземаш като мен 1.6 или 2.0 ТДИ ,които миришат нафтата и това е .Но не струват 90000,а 20000-25000 лв зависи от състоянието.

Донякъде си прав , гледам този двигател понеже искам 4х4 , това забравих да уточня , моя грешка. И да наясно съм , че и това задвижване доъплнително вдига разхода . Иначе браво на твоят съученик , понеже говорих с хора където казват , че да се отказвам от бензина понеже хем по-муден , хем гори много (говорим за 190) , но пак казвам насочил съм се към бензин заради еко талибаните и предпочитам да ми е спокойно.

[stefan4o]

Коги подкара дизел,коги ти почернЕ...кюнецО?

ТрябаШи да тУря повече икони

[netizen]

Не знам как решихте, че бензинов артеон струва 90к лв , а дизелов 25 ?!? При равни други условия цената на автомобилите е сходна. Поне моето мнение е, че не искам да си усложнявам живота с бензинов мотор, въпреки "еко" талибанщините. Единственото нещо което ме дразни в дизеловите са регенерациите, знам , че не са драма, но ме дразнят.

[hooligan_sk]

Вертоятно си чел моята тема за Артеона с този мотор. Да, редовно си пътувах до ВТ с разход под 5/100. Разликата с 2.0ТДИ в Пасат Б8 комби при равни извънградски условия е 0,3-0,5л. Смених въпросния пасат с артеона, на първо място заради мотора. Никога повече няма да купя чисто нов автомобил с дизел. При употребяваните, ситуацията е на обратно.

[Vlad777]

При употребяваните, ситуацията е на обратно.

Защо? Какво се променя?

[netizen]

Може би, че на бензинов мотор смяна на масло на 30хил км е много по-пагубно ?

[hooligan_sk]

Точно така. TDI горе долу преживява 100-150К на лонг лайф обслужвания. Според масовите договори по оперативните лизинги в Германия(3г, 150 000км), те даже се падат поне по 1 и повече обслужване на година. TSI не се карат точно така и е генерално лоша идея да навърта 30 000км с едно масло.

[blind9292]

Точно така. TDI горе долу преживява 100-150К на лонг лайф обслужвания. Според масовите договори по оперативните лизинги в Германия(3г, 150 000км), те даже се падат поне по 1 и повече обслужване на година. TSI не се карат точно така и е генерално лоша идея да навърта 30 000км с едно масло.

Значи да не се спазват оказанията за 30к смяна на масло, а да си го давам на 10к, както си е в дебелите книги