Покупка на VW Passat B8 2019

[kalentro]

Здравейте, някой има ли наблюдение за този автомобил? Да зная да пътувам ли от Добрич или не.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=nj3frs

[alpinab]

Специално този Пасат за 30К определено е зле, защото:

Много вероятно е бил такси или турове по заявка, малко по-различно от стандартно такси с горе долу същата идея. Този “кожен” салон е типичен за такива коли.

Километрите задължително да се видят дали са така. Обикновенно такива коли въртят по 100К на година.

Тренд ниво и то без нищо добавено като пакети.
Няма климатроник
Волана е абсурден - като маркуча на село
Най-простата медия
Няма парктроник, екстра за мен задължителна за такъв клас кола.
Много вероятно е дори да няма темпомат и блутут за телефона. Отнесено към Б8 са си просто задължителни.


Аз не бих купил този Пасат, дори и да е ок като състояние.

[kalentro]

Благодаря за коментара! Направо ме отказа! Търся хубав пасат до 29000 лв.

[toraborat]

Тук погледна ли? Уж са с читава история.
http://www.dasweltauto.bg

[sklimoto]

За тези пари, и от тази година,
е невъзможно хубав пасат.Лично мнение.

[IronMaiden]

Мини на B7 и ще намериш за тези пари и добър

[Vlad777]

Търся хубав пасат до 29000 лв.

Хубав и евтин, а и нов е противоречиво...

Като цяло всеки си има някакъв критерий какво е хубав. Как е добре да се подходи:
1. Избор на моторизация - ако е дизел - 1.6 или 2.0. Ако е 2.0 - 150, 190, 240 кс?
2. Кутия - автомат/ръчка? 4х4?
3. Ниво на оборудване и екстри ето тема синтезираща какво може да има в Passat B8
4. Пробег и поддръжка - вариант 1 - нисък пробег и ниски разходи за последваща поддръжка (по-висока цена) и вариант 2 - по-висок пробег и готовност за ремонти (пари и време в сервиз). За мен оптимално е да се купува кола на макс 150 000 км.

След като си отговориш на тези въпроси и имаш списък с изисквания - отваряш mobile.de, избираш държава Германия и търсиш, за да се ориентираш в цените. Добавяш и отметката на "Scheckheftgepflegt" или на английски "Full service history" (сервизна история).

В България излизат по-евтини коли, които в 99% са с някаква уловка - превъртяни километри, липса на сервизна история, замаскирани проблеми, бивши тотализирани коли и т.н.

[thanis]

Както Влад е написал.

Да разчиташ, че ще намериш хубав и евтин пасат, че и 2019, че и до 30 хиляди лева. Малко мисия невъзможна.

В мобиле.де по съвсем базови критерии от сорта на 2018-2019 рег, дизел и пълна сервизна история и до 150к км автомобилите в ниския диапазон са от порядъка на 19 хиляди евро.

Т.е. за 29 хиляди ЛЕВА, сигурно ще е гони и подминава 200к, напълно възможно е да е бил спецификация за такси, напълно възможно е да е бил удрян и оправян, напълно възможно е да е бил печелен на търг или внесен наводнен и всякакви други трагични ситуации.

Ако се свали годината, до ранните екземпляри на B8 до към 2017-та година макс. Там има избор за цени до 30 хил лв.

Т.е. със сигурност ще трябва да се направи компромис с нещо. B8 на малко км 2017, не е по-лош от B8 пак на малко км но 2019. Доколкото помня не е имало фрапантни бъгове за изчистване, което да накара да се избягват по-ранните години на B8.

При закупуването на всеки автомобил втора употреба без гаранция, винаги дори и да е обслужван навреме и да е с реална сервизна история е напълно възможно да се появи някакъв проблем. Т.е. ако парите за колата са тези 30к + някакви за обслужване/рег и нищо, ама нищо няма да остане заделено за "черни дни".

По-добре колега топ B7-ца от колкото за B8 когато бюджета е кофти. Храна за размисъл.

Поздрави и успех.

[Pagemakerboy]

Волана е абсурден - като маркуча на село

Специално на волана, какво му има? Същият е на R-line< само логото липсва.

[alpinab]

Формата е същата, да. Материалите по финиша нямат нищо общо. А именно - пиано лак орнаментика, кожена обшивка, доста повече копчета и тънък хромиран контур.

Не, че толко е от значение какъв ти е волана за стигане от т.А до т.Б… Но нали сме фенове и искаме да ни е готино в полезрението.

[Vlad777]

Специално на волана, какво му има? Същият е на R-line< само логото липсва.

Точно колкото и adidas е същото като adibas, но с една черта повече. Иначе кръгъл - да.

[alpinab]

Някои външно Р-лайни нямат волана от снимката. Сигурно може да си поръчаш Р-лайн, вънка, вътре и/или двете.

С Р-лайн волан:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=nwg8eq
Без Р-Лайн волан:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=nwg8eq

[Vlad777]

R-line има пакет за екстериора и пакет за интериора. В случая втората обява има само външен R-Line пакет, а вътре си е кожения салон, който е стандартен за Highline, със съответния кожен волан.

А воланът от обявата в първото мнение е най-базовият гумен, който е рядко срещан и то обикновено в комбинация с точно този салон от кожа (май изкуствена), който е най-предпочитан при такситата - евтин и лесно се почиства.

[alpinab]

100% такси/ескортна кола. Този салон обичайно е с детските интегрирани столчета. Да е подготвен за транспорт и на дребоси.

П.С. Обявата вече я няма и дискусията точно на тази кола е безпредметна насетне

[netizen]

Има и R-Line само за окачване + джанти. Не знам точно как се води пакета.