Passat B8 22' 1.5 TSI DSG - мнения?

[Cufo]

Здравейте Колеги,

Може ли да споделите мнения за Passat B8 22' 1.5 TSI DSG 150hp?
Обмислям закупуването на нов такъв и бих се радвал на всякаква полезна информация за/против такава покупка.
Също така, мислите ли, че може да се вземе нещо по-добро в този ценови клас (~60хил.лв.)?

[!R1]

Може да се вземе, зависи от гледната точка. Ще се влезе в безкрайна полемика.
Автомобилът от заглавието е хубав семеен автомобил. Достатъчно динамичен, без състезателни претенции. Комфортен с добра сглобка и качествени материали за класа. Много икономичен. Нов е само във вариант(комби) версия, което ще ти е + за обемен багаж. Имай в предвид, че моделът е почти на 8г. с фейслифт, преди 3г.

[jordan17772]

Недей 1.5TSI. Ако ще е бензин вземи си 2.0 TSI OPF DSG. Разликата е 5 бона, но ще си по-доволен.

[Cufo]

За сравнение, от Форд имам оферта за горе долу същите пари за Ford Mondeo 4D TITANIUM 2.0 EcoBlue 150 PS A8 FWD.

[!R1]

От значение ли е дизел/бензин/батерия? Автоматична/ръчна ск. кутия? Комби/седан? Екстри? Или избираш спрямо бюджет?
Виж оферти за Супърб и Камри.

[Cufo]

От значение ли е дизел/бензин/батерия? Автоматична/ръчна ск. кутия? Комби/седан? Екстри? Или избираш спрямо бюджет?
Виж оферти за Супърб и Камри.

Гледам автоматици, другото не е определящо. Относно бюджета - гъвкав, но е хубаво е да не го надхвърляме ;P
Хибридите на Toyota ми допаднаха, даже тествах королата и Suzuki Swace, което се оказа ребрандирана корола комби, но по-изгодно.
Конкретния модел на пасата го посочих понеже уж имат складови наличности, а това си е доста голям плюс в момента.

[dobrin]

Споменатите други марки и модели за мен са несравними с Пасата. Ако не си състезател 1,5 е супер вариант. Можеш да погледнеш и коли до 1-2 години - можеш да вземеш за тези пари някой по-добре оборудван и наличен.

[!R1]

Гледам автоматици, другото не е определящо.

На конкретният Пасат, ск. кутия е със сухи съединители. Работи си напълно адекватно. Имаш 5г. гаранция, а ск. кутия DQ200 отдавна е ревизирана и спокойно си кара до 200к км, без проблем, ако се шофира нормално. След това неизбежно се сменят съединетели, което си е консуматив.
Королата и Сузукито, въобще не са в класа на Пасат!
Камрито не е лошо... e-CVT кутията, не ми харесва, особено при изпреварване. В градски условия, Хибрид ще ти допадне.

[Cufo]

Камрито не е лошо... e-CVT кутията, не ми харесва, особено при изпреварване. В градски условия, Хибрид ще ти допадне.

Благодаря за информацията. Камрито го погледнах но отива на над 70к като пари и там вече може да се мисли и за Мазда 6...
Може ли малко повече инфо за CVT-тата? Вече няколко тойоти тествах със CVT кутия, а сузукито дори и на магистрала - хареса ми как се държат. Защо всички ги плюят тези скоростни кутии, толкова ли са зле или се чупят много?

[gogogo79]

Това , което се слага на хибридите е cvt има репутацията на много здрава кутия. Не я харесват почитателите на високите скорости. За c hr с тази кутия със сигурност над 140 км в час издава един характерен звук . Как е при най – новите Тойоти , сигурно трябва да се тества ,дали е така.

[!R1]

Може ли малко повече инфо за CVT-тата?

Инфо за скоростните кутии в нета има бол. Предпочитания, мнения също. CVT - вариаторна ск. кутия. Kолан/ремък/верига между две вариаторни шайби, които се отварят и затварят под хидравлично налягане, принуждават колана да се движи по-високо или ниско в тях и се променя ефективното съотношение на трансмисията.
За теб е важно, как усещаш даден автомобил. Щом си тествал със CVT кутия и ти допада, не искам да те разубеждавам със субективно мнение.
В градът е по-приятна да се шофира от DSG, понеже е безстепенна и нещата се случват по плавно и неусетно. Образно: При по-рязко натискане на газ педала, вдига оборотите, съответно двигателя бучи на "умряло" и чакаш скоростомера да мръдне и да тръгнеш:) Изпреварването е леко мудно и не е лошо да го предвиждаш идея по-рано. Казват, че при най-новите Субарута има подобрения. DSG e работизирана механична кутия с два съединителя. С новият еко софт, постояно реди предавки нагоре, надалу...дразнещо е в задръствания и допринася за износването на съединителите. Но, при изпреварвания, кикдаун...особено на режим Sport, бърза смяна на точната предавка и се изтрелваш:)

[mukot]

Както е казано само господ има еднаква мярка за всички, а ние, хората сме субективни. Въпреки това съм убеден, че новия Пасат е най-класната кола от изброените. И да, имам в предвид новия, на не на година или две, защото все пак дори за толкова кратко време недоброто обслужване и каране като за последно ще имат последици.