Opel Insignia OPC VS BMW 525 VW LEXUS RX300

[m1ster]

Здравейте,
пускам тая тема тук, понеже няма нищо на ВАГ в колебанието ми и искам едни безпристрастни мнения. Спрял съм се на 3 автомобила, които нямат нищо общо помежду си. Седан на задно, комби 4х4 и японски джип. Ще ви разкажа по малко за автомобилите и ми се ще да видя вашите мнения на кое от трите бихте се спрели. Колата ще се ползва предимно за извънградско шофиране. Моите коли си ги поддържам в изправност и ги глезя. Трябва ми нещо бързо, икономично (що годе) и да не се троши често. Съответно очаквам мнения със слаби места за моделите.
1. Opel Insignia OPC - колата е 2011 година, 2.8 турбо, 325 к.с., 4х4, OPC, внос от Италия, без ръжда, на 180 000 км доказуеми, със сервизна книжка, автоматик, пълна с екстри. От софийска автокъща с много доволни клиенти и добро реноме (ако може да има такова нещо за автокъща де). Голяма е, сравнително бърза, може да се сложи газ и ако я взема, ще й сложа газ. Цената е 21 000 лв.
2. BMW 525 - колата е 2009 година, 2.5 дизел, 197 к.с., неразличима от нова, много запазена отвън и отвътре, на 147 000 км, отново доказуеми, със сервизна книжка, автоматик, фейслифт с голямата навигация, пълна с екстри, 2 комплекта джанти. От варненска автокъща е, която се е специализирала и продава само BMW, върнати от лизинг или закупени от официални представителства. Бързичък седан на задно, дизелов двигател, доказал се във времето. Много запазен автомобил Цената е 18 000 лв.
3. Lexus RX300 - колата е 2005 година, 3 литров бензинов шестак, автоматик, 204 к.с., 4х4. На 248 000км, колко са истински не знам. Автомобила е закупен нов от ТМ Ауто София напълно обслужен с нови дискове и накладки, нов акумулатор, сменен ангренажен ремък и масло. Варненска автокъща, не знам много за нея. Самият автомобил изглежда запазен отвън и отвътре. Не е бърз, най-икономичен е от 3те, особено ако се сложи газ, премиум марка на Toyota, демек трябва да е здраво. Пълен е с екстри. Цената му е 13 000 лв.
Зависи от подредбата, но сякаш не мога да имам и трите - бързо, здраво и иконимично. BMW-то е бързо, доколкото съм чувал фейслифтовете са и здрави, но не са икономични. Opel-ът е бърз и икономичен, но колко е здрав? А Лексуса е здрав и икономичен, но не е бърз. Вие какво мислите?!

[Zdravko Zankov]

Сериозна дилема имаш.

[kalin09]

Опела слабото му място е халдекса и ... само това. Понякога адаптивните фарове правят въртели ,ако ги има като екстра.

[bbb12]

Според мен покарай поне малко и трите, за да видиш кое ти допада на теб самия. Помисли имаш ли нужда от голям багажник и т.н. Най-важното, нали не вярваш на сервизни книжки. Аз бих поискал рамата на трите автомобила от търговците и бих ги проверил в базата данни на официалните дилъри. Някои се дърпат, понеже колата не е твоя, но ако търговеца е читав трябва да ти съдейства. Ако ти откаже или започне да те върти, според мен нещата са ясни. Имай предвид също, че колкото и да е здрав един модел, все пак говорим за коли на 10+ години и ремонти ще има. Не мога да те посъветвам коя от трите е най-безпроблемна, но ако стигнеш до покупка, задължително направи пълен преглед в официален сервиз.

[zografski]

Без да се замисля бих се качил на ОпелО :D най-нова, по-доброто 4по4 сравнение с BMW, което е и доста по тромаво. За лексуса знам , че поддръжката е дебела, цената е добра, но като го сравня с доста по новия опел... някак си изобщо не ме блазни тоя RX300

[fur1ous]

Аз като един безпристрастен форумец ще ти отговоря - нито едно от трите.

Оправи първо бюджета гледаш коли за 13 000 и за 21 000 - това са 8000 лв разлика, дет се вика още една кола е това и сега се чудя за 13 000 ли търсиш кола или за 21 000 или за повече.

Какво значи икономично за теб в л / 100км? За дизел, бензин и газ?

[Petrolhead]

филмът е силен тука.
и трите коли са били към 100 бона нови. сега са по 10-20. търси се иконимия и ще се слага газ.
дай обявите поне да видим как изглежда ново БМВ на 13 години

[Vlad777]

Според мен покарай поне малко и трите.

Т.е. купува ги и трите, регистрира и кара и после продава двете, които не му харесват ли?

[cecoa1]

Ако Лексуса е поддържан редовно, според мен е най-правилния избор. И ако няма ръжда, но това зависи и колко ще се кара. Пробега рядко го връщат на числа над 200 хиляди, може да е реален. Пък и ако има история в сервизите на Тойота.. .
Реглажа на клапаните на тоя мотор е пипкав, но ако е правен при смяната на ангренажа, няма да е проблем. Също така на много километри и в зависимост колко често е сменявано маслото, почват да му запичат маслените сегменти, и почва да гори масло. Иначе кара с лекота към половин милион километра. Като екстри, си е Лексус, и обикновенно са сравними с доста по-нови коли. Като качество на изработка си е японец, рядко нещо да излезе от строя. Системата му 4х4 (при това поколение за последно) си е чисто механична, постоянно задвижване през диференциал в раздатката, подобно на Рав 4 от тия години(до 2006г). Динамика и разход - каквито, такива - според мен съвсем достатъчни за ежедневен автомобил. Има го и с по-мощни мотори(3,3 а по-добре 3,5), но тук коментираме конкретен... Като пространство отзад и багажник, не помня дали беше съвсем ОК, но щом е в листа за тая тема, сигурно е достатъчно.
...
Другите няма много какво да коментирам... Инсигнията е леко непрактична за огромните си размери. Тоя мотор иска смяна на вериги, а може и още някои дреболии. За Халдекса е казано. Цената е доста различна, но има и интересни по-съвременни екстри - чете знаци и разни такива... Също е и бърза, спор няма.
...
BMW на задно, не мерси. Мотора хубав, но нафтата скъпа спрямо пропан-бутан-а. Поддръжката също не е хептен без пари. А и седан - тука е въпрос на вкус.

Лексуса го има и на въздушно окачване, както и БМВ-то по принцип(конкретните с какво са, не е ясно). Опела май има някакво адаптивно на пружини.

Пак казвам, тия неща според мен. Иначе всеки си преценява според приоритетите.

[m1ster]

https://www.cars.bg/offer/6045ead5df5326699649a6f2

Ей така изглежда БМВ-то

[bbb12]

Според мен покарай поне малко и трите.

Т.е. купува ги и трите, регистрира и кара и после продава двете, които не му харесват ли?

Е, ако ти си купуваш колите по снимка, имаш пълното право да продължиш да го правиш.

[Каспър]

Опелчето с този мотор и 4х4 е с тегло 2100 кг. Доста е тежка и не очаквай от нея да е икономична. Това е мотор който няма да караш със 120 по магистралата, а настъпваш ли я върви добре, но и харчи доволно.
Очаквания разход на газ в града е около 20 л. / 100 км., а на магистрала около 13 при спокойно каране и до 16 при настъпване. На бензин можеш да свалиш от тези цифри с 2 литра надолу.
И някак си идеята за OPC на газ не ми се връзва

[Petrolhead]

https://www.cars.bg/offer/6045ead5df5326699649a6f2

Ей така изглежда БМВ-то

снимките са доста гадни, но дори й на тях се вижда, че не е съвсем като нова.
има супер дразнеща деруга на таблото над старт бутона, мокета по пода е безвъзвратно омазан, шофьорската седалка е посмачкана.
ако имаше добри снимки, сигурно щях и отвън да му видя кусурите.

[Sarafov_03]

Дори в обявата си пише "в добро състояние", но според автора на темата е "неразличима от нова".

[netizen]

На мен ми се виждат страшно много пари 18хил лв за Е60 на задно с 2.5D ... Ама може и да бъркам.