Мнение за конкретна обява - Land Rover Freelander 1 1.8 2005

[BeNjI14]

Търся си малък джип за излет,до село не за сериозен офроуд просто да е по висок.Спрял съм се на конкретния модел за мен е важно да е ЧИСТ БЕНЗИН без газ разхода не е от значение поради малкото км които ще минавам https://www.cars.bg/offer/621cc73167b40a7550585163.

[stardreamer]

В обявата пише, че е 4х4 - провери дали са долу карантиите (кардан и вискомуфа) и тествай муфата дали работи правилно, че тези модели са известни с проблемни такива.

Успех!

[BeNjI14]

Другите които покриват бюджета ми 10 500 лв и са бензин Honda C-rv 1 2.0 128.к ,Toyota RAV4 1 2.0 129.к ,Toyota RAV4 2 2.0 150 к.

[samo_pechka]

Приятелски съвет:пропусни фрийлендрите. Гледай нещо друго, ръждата да му е малко , да не е "правена" за гората и да не е автоматик.

[L&R]

Като търсил наскоро същото включи и Сузуки Гранд Витара 1, има си бързи бавни и е парт тайм на рама.
До 11к, аз бях стеснил до:

Сузуки Гранд1 до 2005г
Тойота RAV4 1 до 2000г
Митсубиши Пинин, но само на хубав бензин може да се кара
Всички, задължително от Италия заради корозиите и кекавите ламарини на японците.

[cecoa1]

Състояние да се гледа, и каквото изпадне читаво, че на тая възраст...
Иначе Рав 4 първо и второ поколение, за мен лично са с най-правилното задвижване - постоянно 4х4 с три диференциала. Първото поколение е с по-корав мотор, и има и принудителен блокаж да дифа в раздатката(при второто е автоматичен), но са вече доста стари и трудно се намират читави.
Хондата има и едни по-малки HR-V с 3 и 5 врати, и 1,6 мотор..От тях има и само на предно от завода. Иначе 4х4 им е с едни хидравлични помпи, няма електроника и е надеждно(обслужва се само с оригинално масло на Хонда, но количеството е малко и не излиза скъпо) . Задния мост се задвижва чак когато предния започне да буксува.
Всичко японско има проблеми с ръждата.
Нататък Пинин, Витара(и Гранд), Киа Спортидж 1, вече са малко по-оффроад насочени, а не са просто повдигнати леки коли с някакво 4х4. С всички предимства и недостатъци от това.
...
Добър вариант е Хюндай Туксон първо поколение(че и Санта Фе, но той е по-голям) и двойникът му с леко променен дизайн и друга емблема - Киа Спортидж второ поколение. Те са на базата на Елантра, 4х4 е с ел. муфа, която включва задния мост при нужда(автоматично или принудително). Мотор 2,0 бензин около 140 коня, стар и надежден, пък и са от по-нови години за този бюджет, по-малко ръждясват. Хубаво е да им се профилактират едни шлици на раздатките, че с времето от влага може да ръждясват и да остане само на предно, но това не е голям кусур и се лекува/предотвратява.
Нещо такова - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=s53hi4
Или такова - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=s53hi4

[dobrin]

Макар да е написано, че разходът не е поблем, нека да се има предвид, че при първите Рав4 разходът клони понякога към 20/100.

[BeNjI14]

10 500 лв са ми за самия джип за обслужване си имам отделно.RAV4 2 най ми хваща окото за RAV4 1 това 20 сигурно зимата и зависи как се кара.Напатил съм не ми трябва газ.

[stefan4o]

А някое повдигнато Субару от онези горските?
Не зная, какъв пробег смяташ да правиш, но защо ти е газово ако ще го караш само уЙкенда?

[Ивайло Димов]

Стефко той газ не ще .Тойотата най-малко гние от всички предложени,CRV 1 и 2 това им е слабото място ,особено предния мост.

[stefan4o]

Уф, верно. Пак съм чел по диагонал :)
Все пак ако не е съвсем задължително да е къса колата, комбито на Субару е добър вариант, според мен.

[samo_pechka]

Принципно субару е приличен 4х4 автомобил. На мен лично ми допадат някои техни модели. Но поддръжката е една идея по-солена , а и не всеки квартален мастер "чува" боксерките.
Имат някои особености и ако човек почне тепърва да ги разучава...
Отделно раншните екземпляри са често уморени и с непредвидени разходи . Предвид и спецификата , че е 4х4 в лек автомобил, са често от райони дето се кара зима , сол и т.н. Рядкост от тия години/ бюджет пари и без ръжда ( да не кажа и гнилаци )

[BeNjI14]

Днес бях на оглед на Honda Cr-v 2.0 150.коня 2002 много екстри за 9.800.лв нов внос от Германия.Тъпкана с екстри металик но отдолу като я погледнах обикновено фенерче...........като вафла може да си чупиш на тор направо колата на флинстоун.

[L&R]

Няма смисъл да гледаш толкова стари оффроуд автомобили от Германия,Австрия и Швейцария. Гледал съм десетки, няма чудо, само ръжда, явна или прикрита.

[BeNjI14]

Не ръжда ръжда за тези години е приемливо но направо дупки.