Избор между Audi a4 b8 2.0 TDI 143 кс и Голф 6 1.4 TSI 122 к.с.

[Bonski06]

Здравейте, приятел на моя баща държи автокъща и пази най-добрите си автомобили за нас(познават се от много време и преди сме купували автомобил от него, така че му имаме пълна вяра). В момента имам опцията да избера между 2 коли.
Кола 1:
Audi a4 b8 2.0 tdi 143 к.с. multisonic 8-степенна автоматична скоростна кутия; 2008 година; 172 560 км. пробег; 11 900лв. Единственият проблем за мен е че е автоматик(не съм фен на автоматици) . Четох във форуми, че двигателят и трансмисията за прекрасни.
Кола 2:
Голф 6 1.4 tsi (с газова уредба) 122 к.с. 6-степенна ръчна скоростна кутия; 131 458км.пробег 9 600лв. Не ми харесва, че е бензинов двигател и най-вече не ми харесва газовата уредба, много хора са ми казвали, че има проблеми покрай тях. Като цяло ако аудито беше ръчка щях да го взема без да се замислям, но имам нужда от по-експертизни мнения! Благодаря, че прочетохте, ако има нещо неясно или пропуснато, моля питайте и помогнете с избора!

[zdravkop64]

Ако това са му най- добрите автомобили... представям си какви са му другите. И километрите на тези почти 20 годишни коли .... блажени са вярващите.

[Zdravko Zankov]

multisonic 8-степенна автоматична скоростна кутия;

Няма добри отзиви за тази кутия.

[Lupender]

Има принципно положение - ако ще се дават пари за кола, трябва да има алтернатива в избора. Набелязват се конкретни автомобили по предварителни критерии, които отговарят на определения бюджет и се обикаля на огледи. Няма нищо общо между бензинов голф ръчка и Ауди А4 дизел, автомат... Ако това ми беше дилемата, щях да чакам да се появи нещо друго. Определете критериите, а те зависят от предназначението, начина на ползване (лично, семейно, за града, за село, за работа и пр.), потенциалният експлоатационен период за който се купува колата, бюджета и пр. Освен това е добре да има и алтернативни варианти, не само от една марка. След набелязване на конкретни бройки и огледа им се прави претегляне на +/- на всеки конкретен екземпляр, като се говори с продавачите за възможни отстъпки... Нещо такова трябва да изглежда процеса по избор и закупуване на автомобил.

[thanis]

Ако имате заделени още 5-6 хиляди лева за която и да е кола - ще сте доволни.

Генерално сравнявате различен клас автомобили и различна моторизация. Въпрос на късмет е.

Дали приятеля ви е честен е едно на ръка, масово собствениците на автокъщи не могат да се занимават да проверяват обстойно колите.

Т.е. той може и да не ви прави някакъв зулум - но реално колата пак да си избие скъп проблем в следващите 20 хил км.

[MMX]

Като сте големи приятели, питайте колко са всъщност километрите на Голфа.

[dalgia-73]

Лошото в цялата работа е , че сте приятели.Ако вземеш кола оттам и се окаже проблемна не можеш да му кажеш нищо после.

[walentin]

И двата са опасни за сиромах човек. Голфа има малък ресурс на мотора, а аудито на кутията. Ремонтът им е много цифри.

[walentin]

Като сте големи приятели, питайте колко са всъщност километрите на Голфа.

Е, нема да ги лъже човекът - джамбазин мошеник нема! И никога не бара таблото!

[walentin]

Търси Ауди с ръчка и Голф 6 с голем мотор и газ.

[Bonski06]

multisonic 8-степенна автоматична скоростна кутия;

Няма добри отзиви за тази кутия.

Да обърках се прочетох unreliable като reliable.

[Sky_is_the_Limit]

Братле с такива приятели като на баща ти, врагове не ти трябват. Можем да се обзаложим на каквото поискаш, че тия коли са с върнати километри. Понеже аз живея от 20 години там от където тия автомобили идват и им знам реалните километри. Аз наскоро си купих Аз 2008г. дизел на 327 000км реални километри в Холандия. Това беше аудито дизел от тия години в цяла Холандия на най-малко километри. Имаше и едно на 240 000км, обаче беше с паркинг щета ужулена броня и десен калник. ВАГ автоматите са най-калпави, и на тия години ще имаш само проблеми. Иначе гледах и А4 дизел от тия години всичките бяха на по и над 500 000км, и се отказах. Вече имам една кола в нас на 550 000км. Като мина 500 000км бая пари напомпих в нея. Сега пак е с проблем, и не се движи. Имам тема за нея. Съвета ми е да не си купуваш въобще кола от българска автокъща. Мръдни някъде по Германия, може и в Холандия. Даже в Холандия са повечето със сертификат за реални километри. Ще си намериш много по-добра кола от това, което се предлага по българските автокъщи.

[gogogo79]

Потвърждавам написаното от Sky_is_the_Limit за Нидерландия. Колата от подписа ми я закупих от там на 290 к км. Със сервизна книжка от 1-ви собственик(броя собственици там е лесно проверим). 30 к. навъртя ни от тогава- никакви проблеми, но е подбрана бензин без директно и без турбо, ръчка. Причината колите там да са на много километри е, че масово живеят в един град а работят в друг. Всичко там е магистрала, предвижването става бързо, работодадтеля им плаща горивота от дома до работа и обратно(преди години мисля беше около 20 цента на км.). Нидерландските коли, принципно са без външни забележки, защото там и най-ниската цена за застраховка включва автокаско (по- спомен данък +застраховка ми беше 150 евро на месец).
Специално за дизел от Нидерландия, данъка там за дизел е около 2.5 пъти по- висок в сравнение с бензин и ако някой си е купл дизел е с идеята, че ще избие данъка от много навъртяни километри...

[Vlad777]

Това беше аудито дизел от тия години в цяла Холандия на най-малко километри. Имаше и едно на 240 000км, обаче беше с паркинг щета ужулена броня и десен калник. ВАГ автоматите са най-калпави, и на тия години ще имаш само проблеми. Иначе гледах и А4 дизел от тия години всичките бяха на по и над 500 000км, и се отказах.

В Германия в mobile.de има 143 автомобила Audi A4 дизел 2007-2009 г., които са на под 200 000 км., така че не е като да няма такива да се продават. Самият аз карам дизелова кола на 7 години, която вчера стана на 80 000 км. Коли има, но читавите струват пари и никой не ги подарява.

[Sky_is_the_Limit]

Това беше аудито дизел от тия години в цяла Холандия на най-малко километри. Имаше и едно на 240 000км, обаче беше с паркинг щета ужулена броня и десен калник. ВАГ автоматите са най-калпави, и на тия години ще имаш само проблеми. Иначе гледах и А4 дизел от тия години всичките бяха на по и над 500 000км, и се отказах.

В Германия в mobile.de има 143 автомобила Audi A4 дизел 2007-2009 г., които са на под 200 000 км., така че не е като да няма такива да се продават. Самият аз карам дизелова кола на 7 години, която вчера стана на 80 000 км. Коли има, но читавите струват пари и никой не ги подарява.

Сега селектирах Ауди А4 дизел 2007-2010 в немското мобиле. Прегледах първите няколко страници, до сущ като българското мобиле. Всичко бройки бяха под 200 000км. Само дето и там масово се връщат километражи и то съвсем законно. Всяка трета кола там е с върнат километраж. Това са установили холандските автомобилни сдружения, понеже и в Холандия постоянно се вкарват коли от Германия, заради по ниските цени. Като знам и какво са разстоянията в Германия, че много хора пътуват всеки ден по 200км за работа, въобще не излиза математиката да е пълно със стари 15-20 годишни дизели на под 200 000км.