Помощ за избор на пасат. Въпрос относно двигател 1.8 Т

[rpetrow]

Здравейте. Искам да си купя голяма кола комби и разглеждам пасат или ауди А6. Спрял съм се на двигател 1.8Т 150 hp, за да мога да изпреварвам предвид голямото купе. Попитах в сервиза в който ходя (в момента карам рено) и те ми казаха че има значение от двигателя, но беше набързо и не успях да разбера точно. Казаха ми, че най-здравият е двигател с номер AGU, и да гледам да е 1.8Т, а не 1.8 TSI примерно. Говореха че на някои двигатели имало някаква шайба(не разбрах къде точно), която се чупела и струвала 1000 лева. Може ли някой да обясни по-точно има ли такава шайба и на кои двигатели. По спомен ми казаха че на двигателя 180 коня я има но не разбрах дали е 1.8Т или 1.8 TSI. Затова се чудя дали да търся кола до 2000 г. (четох че там слагат двигател AGU) или facelift-ова. Каква е разликата в двигателите и има ли разлика дали е 4х4 или не. Гледам че има и Шкоди със такъв двигател, но интериора им не е като на VW или Audi. Благодатя предварително и се извинявам за невежеството.

[Zdravko Zankov]

По твоите въпроси има доста информация.
Не си написал колко ти е бюджетът.

[rpetrow]

Питам специално за здравината на двигателите. Четох че има различни разновидности на двигателите AGU/ARZ/ARX/AUM и въпроса ми е тази шайба има ли я при тях или е при по новите TSI, TFSI. Бюджета ми е около 5000.

[Zdravko Zankov]

Не знам за коя шайба питаш.
Но ако въпроса е за демпферния маховик, всички 1.8Т го имат.

[stefan4o]

За тия пари не се притеснявай, няма да е ТСИ моторът
Най-много да ти стигнат за някой милионник 2002-2003г.

[rpetrow]

Мога да отделя и повече пари, ако колата си струва. Каква би била една разумна цена за пасатите след 2000г. И като ходя да гледам вече на 2 пасата климатрониците мигат. Като вляза и запаля колата, дисплея мига известно време (5-10секунди) и после се оправя и показва градуси и тн. Това нормално ли е за модела ?

[Бай Иван]

Не. Мигането означава проблем.