Поло 1.2, 2008год, централно заключване

[Dimas_]

Здравейте, колеги!

Изправен съм пред един много тъп/тъжен казус. Вчера купих въпросното поло и в последствие се оказа, че заводска НЯМА централно заключване (иначе има клима, 4 ел. стъкла и т.н.). Това ме шашна, защото не бях попадал на такава кола от много години. Още по-странното е, че колата има аларма, с която мога отключвам/заключвам вратите (колата е с 5 врати), но капачката на резервоара и задния капак не реагират, а ми се ще да количката да има нормално централно. В случая най-тъпото е, че имам само едно дистанционно и сега съм на кръстопът, а вариантите са:
1. Да сменя алармата, за да се сдобия с още едно дистанционно
2. Да търся донор, от който да сваля всичко необходимо и да го насадя (само дето не знам има ли инсталация или няма)
3. Да търся някой, който да обучи още едно дистанционно (ако е възможно)
4. Някой друг вариант, който вие можете да предложите.

Ще се радвам, ако споделите на какъв принцип е централното, за да преценя, как да постъпя.

Всички съвети биха били ценни.

[pas1.8mi]

Значи все пак имаш централно заключване!

[polovera_9n3]

Споко, и при мене е така- с ключа или дистанционното се отключват и заключват 4те врати без багажника. капачката на резервоара е - капака- цък, капачката вътре с ключа, което за мен е по добрия вариант. Аз мисля да си свържа багажника към централното, ама все време не остава, или пък ако има време не ми се занимава.

[drotomir]

Работата по добавяне на заводско централно не е лека , трябват машинки за предпочитане оригинални , ново окабеляване от вратите към комфорт модула , най вероятно софтуерно активиране.
Заводско полотата с централно имат и ключ с бутони откъдето се активира алармата или централното заключване.
И аз съм замислил да правя подобно нещо тъй като и моето поло няма заводско централно и ел.огледала , но пък за сметка на това има други доста по важни екстри , така го взех тъй като беше налично и имаше отстъпка.
Алармата ми командва директно машинките които най вероятно са китайски двуизводни , но така е когато не е заводско.

[polovera_9n3]

Моето така и не разбрах заводско ли е или не имам 2 ключа с 2 дистанционни. Колата е поръчана за бг, аз съм 2ри собственик. то при мене малко различно- имам колега с поло 2008ма той има голям сгъваем ключ и като заключи с ключа или с дистанционното му се активира алармата, аз ако заключа с дистанционното се активира, но ако отворя после с ключа започва да писка, ако заключа с ключа и отключа с ключа като искам да дам контакт трябва да натисна копчето на дистанционното за да светне контакт - луда работа, ама свикнах, къде ша ида
https://www.google.bg/search?q=vw+polo+key&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=aplxVdjZMISXsAH7jYHABw&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1440&bih=763#tbm=isch&q=vw+polo+remote+key&imgrc=4yJO6GJAL8ThTM%253A%3BoDPZJLcTgRZOEM%3Bhttp%253A%252F%252Fi411.photobucket.com%252Falbums%252Fpp192%252Fheeksy08%252Fmykey.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.clubpolo.co.uk%252Fforum%252Findex.php%253Fshowtopic%253D226387%3B640%3B480

е такова е моето- има го в сервизната книжка, но моето има още един бутон за спиране на алармата като се разпищи

[drotomir]

Дефакто това е отделно дистанционно , иначе ключа има само транспондер вътре.
Така като гледам и ти си с допълнителна аларма , най лесно се разбира ако имаш на шофьорската яврата бутон за централното и врътка за огледалата което означава че централното и алармата са заводски.

[polovera_9n3]

нямам такава врътка, нямам ел огледала, но сега гледам на 2рия ключ- той си е чисто нов- има някъв vw номер не че нещо- работи си иделно ама незнам кой го е слагал- завода или в порше бг

[drotomir]

Чакай сега , на ключа имаш бутони ли или имаш отделно достанционно от ключа.

[Dimas_]

Аз лично нямам бутони на врата (отключване/заключване), проверих и дали имам машинка на задния капак и разбира се оказа, че никога не е имало. Минах вчера през някакъв ел сервиз и ми казаха, че най-лесно ще стане с оригинални машинки за задния капак и капачката на резервоара, както и нова аларма (за втори дистанционно). Мисля да пробвам с този вариант, защото всички останали се оказват загуба на време и ресурси.