VW Touran ксенон 75W ще има ли проблем

[siso_mr]

Здравейте колеги. Имам Touran и днес се сдобих с 75w Xenon. Искам да попитам консумацията дали ще е много голяма и дали ще му пречи ако го сложа. ето снимка на запалителното устройство:

Предварително ви благодаря!!!

[siso_mr]

Някой може ли да ми помогне?

[stefan4o]

Каква е идеята на тоя ксенон, стандартно мисля излизат с 35Ватов? Ще трепеш коча с лопатата ли какво?

[siso_mr]

Някой може ли да отговори дали ще товари инсталацията или не?

[kris11]

Не знам с какви лампи си по заводски. Дали си с халогенни или ксенон . Няма Инфо.
Ако фабрично си с 35 Вт ксенон ще е голям проблем /тънки проводници/. Ако си с халогенни 55/60Вт по-малък , но е добре да пуснеш захранването през реле./+ акумулатор,предпазител, контактна система на реле - 75Вт ксенон. В предвид тънките проводници при стартиране на този ксенон ще има спад при старта и може да пали по-дълго време или премигва докато запали. Пак в предвид и ЕГН то на авъобила може да има и влошени контакти и по минуса .
Ако аз слагах такъв ще го пусна през реле / инсталацията не е преоразмерена

[drotomir]

За да се възползваш от по голямата мощност трябва да си вземеш и 75 ватови ксенон крушки , за товаренето на инсталацията смятам че няма да има проблем.

[siso_mr]

Колага е тоуран 2005г с обикновенни крушки Н7 и рефлекторен фар

[vladoooo]

Рефлектор с 75W xenon... Ужас

[plameney]

Щом фара е с обикновенна халогенна (55 вата) крушка,значи ще се претоварва с 20 вата на всеки клон от окабеляването.Стартовия ток на запалващите устройства е по-голям от работния и това е за няколко секунди,докато се установи режима на работа на крушката.Това допълнително влошава нещата за твоята инсталация.
Работния ток на 55 ватова крушка е около 4.6 ампера.На снимката която си качил пише максимален ток 20А номинален(работен) 6.2А.Аз не бих рискувал.
Освен ако не направиш инсталация с допълнителни релета.