Начин на работа на подгрева в случай че имате такъв, натиска се бутона за подгрев на задното стъкло, след това бутона за настройка на огледалата се задава на средно положение, само така пуска ток до самите реотани на огледалата, ако положението на джойстика е към R или L няма да имате подгрев. Така да преминем към бутона за подгрев на задното стъкло Той има два дебели бели кабела единият е за входящо напрежение (след като ключът е на контакт или стартер) другият за изход и си мисля, че е за задното стъкло. След това има още един проводник по тънък от предните два на който разцветката му е кафяво/черно който според мен отива към самият бутон/конектор който контролира/завърта огледалата, след като се включи на средно положение бутона предава напрежението към самите огледала, а самото реле/защита вероятно е общо и за задното стъкло за да не прегорят нагревателите. Освен тези 3 проводника има още два чисто кафяв и синьо/бял които са минусови. Поне единият от тях е за осветлението на бутона другия от къде се взима не знам
. Та сега и моите въпроси към запознатите или любопитните които искат да помогнат. Искам да отбележа, че всичко трябва да е като по заводки, същата схема, друг подходящ бутон за огледалата, огледала и инсталация (при мен поне в тази кола ги има) и всичко каквото е нужно. Ето снимка на бутона е челно на таблото на колата (без завъртане). ЦЪКВъпроси:
1) При положение, че имам инсталация до огледалата и самите огледала са подгряващи какво ми е нужно само бутон (който има опция за подгрев) ли ? Самата инсталация вероятно е с налични кабели, но понеже обикновеният бутон няма контактни крачета на средно/подгрев положение няма как да предаде напрежението към огледалата ? Правилно ли разсъждавам.
2) Мислех да го направя с реле като използвам пак подходящ бутон с подгрев, но нещо не ми се връзва. Ок ще свържа всичко ще запаля колата ще дойде напрежение до ключа за настройка на огледалата, ще дам ключето на средно/попдгревно положение. След това ще премине напрежението към релето за време, което примерно ще настроя след 5мин да изключи, АМИ после ? Как ще се включи пак, трябва ръчно да го ресна от бутона за настройка на огледалата е този начин не ми допада понеже искам да е както оригинално му (поне максимално качествено и удобно).
Разгледах доста теми касаещи vag по този въпрос, но нищо конкретно. Имаше напълно гаражни действия които не ми допадат, лепене на реотани, разни ключета по таблото...
Поздрави.
