VAG-COM

[KENTAWAR]

някой в пловдив сдоби ли се с вагкомче?

Аз имам вече ако някой иска нещо да свирка. все още съм в процес на разучаване засега на мойта кола ама на чужди се уча по бързо

[The_Machine]

Kirhadj - премери си зарядното напрежение на алтернатора - имам съмнения за изпаткал реле-регулатор...

Аз да се оплача, че си опатках моя 704.1
Много са меки буксите на 2Х2 преходника и не съм видял кога съм ги обърнал на едно Ауди - изпука...

Отворих го - вътре някъв транзистор 7405 (ако не се лъжа това е изправител на 5в) или нещо такова е изпаткал и се е спукала керамиката му чак - дали само той е издумкал? Мисля да пробвам да го сменя сам, защото Дани (момчето, от което го купих) се връюа на 17-ти, аз заминавам на 15ти на море... гадна работа

Някой има ли опит с обърнати букси?

[chefito]

някой в пловдив сдоби ли се с вагкомче?

Аз имам вече ако някой иска нещо да свирка. все още съм в процес на разучаване засега на мойта кола ама на чужди се уча по бързо

Ще ти драсна на ЛС да убием аирбеговете, че светкат

[icancho]

[quote="Kalin72"]Това за милите в киломери, и часът да е 24, а не 12, го знам Часовника ми е вече 24 часов.[/quote

как да си сменя милите в километри

[kris11]

Отворих го - вътре някъв транзистор 7405 (ако не се лъжа това е изправител на 5в) или нещо такова е изпаткал и се е спукала керамиката му чак - дали само той е издумкал?

Някой има ли опит с обърнати букси?

Ako е стабилизатор на 5 V е 7805 за положително напрежение или 7905 за отрицателно. Ако действително е от този тип стабилизатор на 100 % е опукан от обратна полярност- няма защита. Какъв корпус е ТО 220 ли?- под левче е.Ако си тука подарявам.

[The_Machine]

Корпус... ба ли го


___
[ ]
[___]
/ | \

Ще се разходя освен до Конрад да купя едно, пък да пробвам ще тръгне ли - в тест менюто в самия Ваг-Ком вика, че интерфейса си е готов и работи, но няма връзка с кола...

[kris11]

Корпус... ба ли го


___
[ ]
[___]
/ | \

Ще се разходя освен до Конрад да купя едно, пък да пробвам ще тръгне ли - в тест менюто в самия Ваг-Ком вика, че интерфейса си е готов и работи, но няма връзка с кола...

Както е нарисувано е корпус ТО 220 . Да беше във Варна да ти дам .
Виж дали има възможност/ място/ да сложиш последователно на плюса 1 диод 1 N4007 за да те предпази следващият път . Слага се като се прекъсне плюсовият кабел.

[The_Machine]

Няма къде да го сложа диода - евентуално може да е в преходника 2Х2, но вече надали ще направя тази грешка да обърна буксите
Смених за 1 мин стабилизатора - L7805CV , довечера ще пробвам на колата на едно приятелче дали работи и ще докладвам после

[The_Machine]

Не проработи
Консултирах се с едно момче, което ги поправя - процесора е изгорял най-вероятно, а надали и ще се намери в БГ, пък и е трудоемка смяната...

Явно ще се купува нов едни 120 лв... деба...

[bascho]

Здравейте колеги някъде тука из нета ( http://www.sklad66.com/cardiag/KKL/index.htm )намерих сайт от който мога да си поръчам VAG COM409.1 кабел. В единия краи има USB а в другия има 16 пинов куплуг който се включва в диагностичната букса на автомобила(VW Polo 1995г 1.4 AEX спецификацията 60к.с). Цената е доста добра 45лв с доставката ще ми илезне не повече от 55лв и при положение че за една диагностика ми вземат по 40лв мисля че си заслужава.Въпросът ми обаче е какво мога да правя с това изделие и само с него ли мога да си правя диагностика и да трия грешки или ми трябва и някакво допълнително устройство?

[The_Machine]

Единственото нещо, което ти трябва освен кабела със софтуера е лаптоп със USB порт

[bascho]

Благодаря много за отговора. Днеска трябва да пристигне и малко по малко ще започна да преглеждам какви възможности има ако на някой колега от бургас му притрябва нека пише не смятам, че за изтриване на 2 грешки трябва да даваме по 40 кинта на някой компютърдйия

[iwanst]

Само незнам дали ще изчетеш нещо много старо ми се струва полото -95 г. ???

[kris11]

Само незнам дали ще изчетеш нещо много старо ми се струва полото -95 г. ???

Чете го този куц звяр Чел съм Ибиза с този двигател , няколко пъти съм чистил грешки.

[valio kita]

Купих си GPS и с него засякох, че километража ми отчита с 8 км повече от реалната скорост. При скорост на колата според GPSa 100 km/h, километража отчита 108 км/h. С vag-com влезнах в instruments и там на тестовете стрелката на километража не се закова на 100 km/h a на 110 приблизително. Каде и какво трябва да се пипне с vag-com и може ли да се калибрира да показва вярно?
колата е Seat Cordoba 1.6 AKL 2000 година

ааааааа...запалихте ме,и аз щте си взема такова кабелче та да си човъркам и аз...пък ако умажа нешто
П.С. А има ли значение за моя модел и мотор каква версия да си взема?