VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

Отидох на 11 канал и на празен ход не се включва и изкючва там както е в нета, така ли трябва да е? Или да подам газ?

Същата работа и при мен.
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl  Part No SW: 03G 906 021 KH HW: 03G 906 021 AN  Component: R4 1,9L EDC G000SG 9245   Revision: --H07--- Serial number: VWZBZ0G0609031  Coding: 0000071  Shop #: WSC 01392 785 00200  VCID: 6F484425CB180DA99D-803A  2 Faults Found: 005784 - Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics   P1698 - 001 - - Intermittent  Freeze Frame:  Fault Status: 00100001  Fault Priority: 0  Fault Frequency: 42  Reset counter: 255  Mileage: 167372 km  Time Indication: 0  Date: 2000.00.00  Time: 00:11:07   Freeze Frame:  RPM: 0 /min  Speed: 0.0 km/h  Load: 0.0 %  Voltage: 12.24 V  Bin. Bits: 11001100  Bin. Bits: 00000000  (no units): 0.0  000564 - Boost Pressure Regulation   P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent  Freeze Frame:  Fault Status: 00110000  Fault Priority: 0  Fault Frequency: 1  Reset counter: 255  Mileage: 167521 km  Time Indication: 0  Date: 2000.00.00  Time: 17:16:15   Freeze Frame:  RPM: 3171 /min  Speed: 80.0 km/h  Load: 88.6 %  Voltage: 14.36 V  Bin. Bits: 11001000  Absolute Pres.: 1978.8 mbar  Absolute Pres.: 2335.8 mbar

Sent from my iPhone using Tapatalk

Моята явно беше зацапала геометрията, пуснах я на ръчен режим на 4-та предавка със 100 км/ч и изминах 10 км, сега е като бясна, не дава да и скочиш на газта. Преди да излезе грешката беше като скопена целия ден, викам си това от времето ли е, какво е и не след дълго изпищя и изплю грешката, но след продухването се оправи.

Мнениеот **ogogin** » Вто 07 мар 2017 20:32

betaserk написа:

Ще ми е интересно, колега, ако се справиш лонг кодиннга, че и при мен прави тази мизерия, опитвам се да си актвирам звуков сигнал на аларманата. Но не става

betaserk написа:Моята явно беше зацапала геометрията, пуснах я на ръчен режим на 4-та предавка със 100 км/ч и изминах 10 км, сега е като бясна, не дава да и скочиш на газта. Преди да излезе грешката беше като скопена целия ден, викам си това от времето ли е, какво е и не след дълго изпищя и изплю грешката, но след продухването се оправи.

Какво имаш предвид под ръчен режим? Или си автоматик?

Sent from my iPhone using Tapatalk

Мнениеот **Bro0z3r** » Сря 08 мар 2017 19:54

betaserk написа:Колеги, опитвам се да си активирам функцията като завивам да святка халогена към която страна завивам, но не става и да бипка като заключвам и също не става. Някой има ли идея как се прави, гледах в нета, но повечето ревюта/за святкането на халогените/ са като отидеш на 23 канал на 46-Central Conv.- Coding - Long coding helper, a аз нямам такъв канал, по-малко са! Дали е заради китаеца VCDS 12.12.0 ? Отмятах разни човки на гарги но не стана нищо, изписва, че е приет кода, но промяна няма, след всичкото това "кодиране" ми спря да се заключва като тръгне колата и си го направих от опциите на таблото пак да се заключва и ме е страх повече да барам. Върнах си всичко както си беше в лонк кодинг, бях си запаметил снимка на оригиналните стойности. Някой правил ли го е на Пасат б6 и ако да, как се прави? Или да си убия кабела

А 09 - Cent. Elect? Или нещо подобно беше.. При вас с Б6 трябва да са там тия неща

i.stojanov написа:
betaserk написа:...

Какво имаш предвид под ръчен режим? Или си автоматик?

Да, автоматик ми е и пуснах на ръчен режим на 4-та с 3000 оборота за да не отива на 6-та скорост, че не бях на магистрала и не исках да карам със 180-200/не съм забелязал точно колко вдига на 6-та с 3000 оборота/ :icon_lol

повече от 140 не съм вдигал и винаги си слагам колан когато карам извън града :a045

ogogin написа:Ще ми е интересно, колега, ако се справиш лонг кодиннга, че и при мен прави тази мизерия, опитвам се да си актвирам звуков сигнал на аларманата. Но не става

Bro0z3r написа:
betaserk написа:...

А 09 - Cent. Elect? Или нещо подобно беше.. При вас с Б6 трябва да са там тия неща

От много кодиране :icon_lol

ми изчезна едната опция, като задържиш копчето за вдигане на джама на шофьорската врата и след 2 -3 сек се вдигат всичките/сега не прави така/ :cry

Нито на 09 го има нито на 46 :banghead

изглежда трябва да е с повече битове модула за да стане :no

не знам, ако намеря как става ще пиша веднага, но за сега няма развитие.

Много благодаря!
А тази грешка, каква може да е причината:
 005784 - Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics   P1698 - 001 - - Intermittent  Freeze Frame:  Fault Status: 00100001  Fault Priority: 0  Fault Frequency: 42  Reset counter: 255  Mileage: 167372 km  Time Indication: 0  Date: 2000.00.00  Time: 00:11:07   Freeze Frame:  RPM: 0 /min  Speed: 0.0 km/h  Load: 0.0 %  Voltage: 12.24 V  Bin. Bits: 11001100  Bin. Bits: 00000000  (no units): 0.0  
Мога ли да рязбера, дали Cruise control е слаган в последствие или е заводски?

Мнениеот **Bro0z3r** » Чет 09 мар 2017 21:34

Причината е, както буквално пише, че имаш записана грешка в контролера на волана.
А за темпомата може по стикера в багажника (евентуално)

Записаната грешка да речем, че влизам и я трия (като си взема и кабел), обаче питам за причината, ако някой има представа. Защото преди да купя колата я закачахме и уж изтрихме всичко. Днес на място се включи Cruise control от копчето на ръчката за мигачите, изключих го, тръгна х и не мога повече да го включа. Но светна!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Мнениеот **Bro0z3r** » Чет 09 мар 2017 23:04

Грешките не са за триене, а за отстраняване.
Щом има записано нещо, трябва да се прочете и да се установи причината за нея грешка.
В последствие следва отстраняване на повредата и ако грешката не се махне сама, чак тогава триене!!

Точно това ми е въпроса. Какво може да му има на контролера? Може ли да са слаби връзки или по-скоро на сервиз? Ако афтърмаркет е слаган Темпомата може нещо да са разбазикали. Повече ме притеснява дали може по някаквъ начин да попречи на сигурността при пътуване. Без темпомат не е проблем.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Мнениеот **Bro0z3r** » Пет 10 мар 2017 14:52

Ми като влезеш и прочетеш, ще разбереш кво му има :death

Извинявам се за лаишкия въпрос, но след като придобия кабел ще мога да вляза в модула и да разбера какъв е проблема, така ли?
Днес карах 1 час на темпомат и изгасих за спирка и повече не можах да го пусна :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Мнениеот **betaserk** » Съб 11 мар 2017 9:38

Някои от стоп машинките/прекъсвачи/ на педалите на спирачка и съединителя, ако е автомат/само на спирачката/не затварят. Може да е на прекъсване и да хваща от време на време, сваляш долу под волана пластмасата и ги откачаш от буксите им и ги замерваш с мултицет дали дава връзка, ако не/го побългаряваш като мен на стария ми пасат/ или си купуваш ково и си го сменяш, ако не е от това продалжаваш да търсиш къде е проблема. Има и метод в VCDS да видиш дали дават връзка, но това е като си вземеш кабела.