единак написа:409.1 няма работещ крак. Тоест, крака си работи, но системата автоматично ти изтрива едни специални файлчета, които той създава, всеки път като сменяш контролерите. За целта се пишат .бат файлове, но от някой, който знае какво прави.
Не се занимавай с тази версия и слез на 311.2. За нея поне крака си работи. И вземи прочети темата за ВАГ-КОМ - 29 страници вече има писано.
.Проблема е че теста ми не е навсякъде ОК (Fast-Synch Compatible:YES)това и други неща трябва да пише след като си закачил кабела и компа и натиснеш бутон TEST.Иначе намира хардуера но само тва ми е NO и затова не ми дава да се регистрира програмата както и да се сейвне.Една камара народ от форума са минали през 311 ката да не говорим за клубните майстори се някой трябва да знае какво точно се тества и какво значи това 
с букси 2*2 аде сега извинения.Та язък от 29 страници тема наречена VAG-COM и другите подобни такива 
fox_vt написа:така доставчика на кабела поддържа опция"говори с клиента и му реши проблема".Оказва се че тва е нормално ако се върже към по стара кола разбирай с букси 2*2 и затова Fast-Synch Compatible е NO а това с грешния код човека ще прати нов.Това обаче не променя факта че никой от тук присъстващите не каза за такова положение се едно никой не е закачал кола 97 година
пп проблема е оправен доставчика прати действащ код сега остав да се вържа към колата и да видя как ще е.За отзовалите се 10X за останалите внимавайте откаде си купувате такива работи
или вага щот е 311 и затова няма мн опции? fox_vt написа:е да де кабела и вага са ти последна версия но мен ме интересува дали колата щот е стара 97г
,бирите взеха да стават повече от парите които дадох за кабела.
Върни се в “Автоелектроника и автодиагностика”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 37 госта
