VCDS (VAG-COM) - работа и грешки

[maerto]

Колеги, купих си въпросния кабел с софтуер пробвах да го закача , но не иска. Дадох му както е обозначено порт 10 (ХР) търси Еку-то но не иска да се върже. Интересното е че дори не иска да светне зеления диод от адаптера. Кога светва той? КОгато се бодне на куплунга със контакт на таблото или по всяко време. По принцип и в двете положения не иска да светне при мен. Утре ще пробвам на Шкодата( румстър ) и на голф 4ка за тест.

Ако някой зне под ХР как се прави настройка на драйвери и прочие. Стъпка по стъпка. и Евентуално по нова версия на командера ще сработи ли с адаптера?

Може ли схема на буксата кое е К-линията , кое + , кое - и знае ли някой ПО принцип К-линията дали отива в компютъра на колата? При опел е така.
Благодаря ви.

При свързвана на кабела към диагностичната букса трябва да светне диодчето!

[bobisimeonov]

При свързвана на кабела към диагностичната букса трябва да светне диодчето!

Кофтито е че не светва. А кабела е чисто нов, УЖ. За да сме сигурни утре ще го пробвам на друг автомобил. Може да са рязали кабели при преправянето на инсталацията предишните собственици.
Била е 1.4 бенз , сега е 1.6 дизел
А ако му суна 12в директно ще стане ли и на кой пин? на 7ми видях някъде но не съм сигурен

[bobisimeonov]

значи конектна се и на Сеата и на Шкодата(румстър) Лошото е че и в двете като ги закача не работят всички модули(тоест не се конектва да речем примерно -АБС на едната , на другата примерно радиото) на двете различни модули не разпознава. Или ако ги разпознае дадения модул , може да го прочете. не може да корегира.

Може ли да пробвам с друга версия на диагностиката или ще направя грешка?
Ако може някой да качи драйвери(усб) от инсталационния му диск

[maerto]

значи конектна се и на Сеата и на Шкодата(румстър) Лошото е че и в двете като ги закача не работят всички модули(тоест не се конектва да речем примерно -АБС на едната , на другата примерно радиото) на двете различни модули не разпознава. Или ако ги разпознае дадения модул , може да го прочете. не може да корегира.

Може ли да пробвам с друга версия на диагностиката или ще направя грешка?
Ако може някой да качи драйвери(усб) от инсталационния му диск

Това значи че кабела работи,просто различните коли имат различни активни котролери

[bobisimeonov]

да де, но целта ми е да си програмирам компютъра с имобилайзера. да се разпознаят.

[Alex_ace]

Здравейте колеги . Може ли малко разяснения за следната грешка ( GOLF 4 1.6 SR AKL):
Address 17: Instruments Labels: 1J0-919-xxx-17.LBL
Controller: 1J0 919 861 D
Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V14
Coding: 00143
Shop #: WSC 00046
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0247869
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent
При опит за изчистване се появява моментално пак! Според AUTODATA - сензор за температура на двигателя но всичко работи нормално - загрява си , показанията на таблото са наред - никакви проблеми ! От какво може да е и има ли снисъл при това положение да се ровичка ?

[transform]

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent
При опит за изчистване се появява моментално пак! Според AUTODATA - сензор за температура на двигателя но всичко работи нормално - загрява си , показанията на таблото са наред - никакви проблеми ! От какво може да е и има ли снисъл при това положение да се ровичка ?

И при мен я имаше тази грешка и колата си работеше нормално. Датчика има четири пина т.е. две различни вериги. Едната е за показанията за температурата на таблото. При мен там беше проблема, при около 40-50 градуса се получаваше прекъсване на тази верига в датчика и стрелката на таблото за кратко падаше на минимума и после си показваше нормално. Смених датчика и повече такава грешка не ми е излизала.

[_Ranger_]

Здравейте,
някой може ли да ми каже, защо когато включа VAG-COM да си погледна центровката на ГНП, таблото почва да писка, изписва ми ENGINE WORKSHOP и мига лампичката за подгрев на свещите. Това се получава в момента, в който му дам SWITCH BASIC SETTINGS. Колата е VW GOLF IV ASV 110к.с.

[jumboo]

Здравейте колеги,
става въпрос за VW Golf 4 1.9 TDI 110коня 2000 година.
В последно време забелязах че имам проблем със АБС-а колата ми изгасва в движение и се включва да свети ABS и Спирачката. Гася колата паля я наново и отвоно продължавам движение. Това ми се случи на няколко пъти вече. От вчера пък не ми работят мигачите, дори като съм на аварийни. Светят си без да мигат изобщо?! Държа да отбележа че имам китайски ксенон т.к. четох във форума че имало проблеми по някои път от това но до преди 2-3 седмици не съм имал никакви за вече 2 години с него.
Проверих на ВАГ-КОМ-а какви грешки ще изкара и положението е следното ако някой може да помогна за какво иде реч:

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Sunday, 20 January 2013, 15:25:35:0


Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Controller: 038 906 012 L
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2812
Coding: 00002
Shop #: WSC 31414
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 31414
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Controller: 1C0 909 605 A
Component: 2A AIRBAG VW51 0008
Coding: 12865
Shop #: WSC 30056
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx0-17.LBL
Controller: 1J0 920 801 E
Component: A4-KOMBIINSTR. VDO V25
Coding: 01142
Shop #: WSC 01384
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2313640
1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 31414
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.LBL
Controller: 1J0 959 799 Q
Component: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 00257
Shop #: WSC 31414
4 Faults Found:
01389 - Tailgate Open Switch (F124)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
35-00 - -

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

[mccoy]

Здравейте колеги,----------------------------------------------------------------

По въпроса с мигачите - копчето за аварийните е сдало багажа, там се намира и релето за другите мигачи,това е често срещан проблем, ново струва около 20-25лв
Относно грешките от VDSa
това са грешки записани в продължение на много време,изтрий ги ,покарай 5-10км и пак тествай.

[jumboo]

дано да е това ще гледам тези дни да я закарам на сервиз да я погледнат и да го сменят
поздрави

[bmwww]

Моля ви помогнете поне за 2рата грешка , първата предполагам ,че като сменя филтри и свещи ще изчезнe ...

1 Fault Found:
19058 - Linear Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 Pump Current Trim Circuit
P2626 - 008 - Open - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2400 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Voltage: 5.100 V
Bin. Bits: 00000100
RPM: 2016 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Voltage: 5.100 V
Bin. Bits: 00000100

Readiness: 0000 0000
------------------------------------------------------------------------------------------------
1 Fault Found:
01800 - Light Switch (E1)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 233
Mileage: 91265 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.40 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

[maerto]

Моля ви помогнете поне за 2рата грешка , първата предполагам ,че като сменя филтри и свещи ще изчезнe ...

1 Fault Found:
19058 - Linear Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 Pump Current Trim Circuit
P2626 - 008 - Open - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2400 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Voltage: 5.100 V
Bin. Bits: 00000100
RPM: 2016 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Voltage: 5.100 V
Bin. Bits: 00000100

Readiness: 0000 0000
------------------------------------------------------------------------------------------------
1 Fault Found:
01800 - Light Switch (E1)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 233
Mileage: 91265 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.40 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01800

[zvera92]

Здравейте колеги!Трябва ми съвет от по знаещите.Става въпрос за Passat B5 1999 година.Какъв кабел трябва да купя,имам програмата VCDS 11.11.5??? Някой ако знае колега който продава кабели да сподели.

[jollycatman]

Здравейте колеги! Колата ми е Bora 1,9 TDI и понякога на таблото светва лампата за еърбега. Като прочета грешките има записана:
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
След като я изтрия лампата може да не светне и половин година, а може да светне и на другия ден. В Ross-Tech като една от възможните мерки за справяне с проблема пише: Check Measuring Value Blocks (MVB).
Въпросът ми е има ли някакви стойности относно коланите, които могат да се четат или променят и откъде става това? Или проблемът ми е изцяло хардуерен и да се захващам с разглобяването?