Проверка на реални километри

[Vlad777]

Ами не съм ги объркал.Около 200 км на ден минавам и пак не мисля,че е много! За разлика от някой хора дето действително карат по МНОГО!

Тук говорим все пак за личен автомобил, а не за таксита, фирмени шофьори, доставчици и т.н., на които това им е работата. ти къде ги минаваш тези 200 км., ако не е тайна?

[lion_heart002]

Принципно ставам сутрин,отивам да града,пазарувам,после се прибирам,на работа в друг град,после се прибирам,пак до града на разходка и ето ти ги.За личен автомобил говорим.И не става въпрос за България,но като се замислиш,то ние в България автомобилите си ги внасяме от европа...

[Vlad777]

И всеки ден ли ходиш да пазаруваш преди работа и на разходка след това? Кога ти остава време да го изядеш това, което си го напазарувал?

При пробег от 60000 годишно говорим за 165 км всеки божи ден. Няма събота, няма неделя, няма почивка пред ТВ, няма болен съм

[lion_heart002]

Не виждам какъв е смисъла на тези въпроси,но както и да е.Такъв е живота тук,най-близкото магазинче ми е на 10 км! Отделно не си стоя вкъщи а си прекарвам свободното време навън.Когато пък съм почивка си избираме дестинация и пак сме на разходка.Отделно в другия ми почивен ден съм в колежа,всяка седмица и той ми е на 40 км разстояние.Дали ти се вярва или не ти си знаеш,но това не е София! Отделно тези километри ги навъртам за около 3 часа на ден,защото повече карам по магистрала.

[Vlad777]

То смисъл няма, само посмали малко рибата

[lion_heart002]

Кажи ми какъв смисъл има да те лъжа? И не са 165 а са към 200,защото имам няколко седмици в България всяка година и тогава не карам колата! Около 40 литра ми стигат за 3-4 дни,това е,карам икономичен дизел.Неслучайно по-назад в темата питах как да си върна километража,да ми отчита от 000000 км,понеже ми се случва на няколко пъти да подмина с по 1000-2000 км интервала за смяна,просто защото забравям.А малкия километраж ми се занулява на всеки 3000 км! А маслото го сменям на по-малко от 2 месеца! Не виждам защо ще те лъжа и какъв е смисъла,ако можеш ми обясни!Айде няма и да споменавам,че това е само на колата която карам основно,понеже имам още една с нея минавам към 1000-1500 км месечно!

[hristodj]

Колеги по някога в Европата се въртят много километри.Аз лично в Испания два месеца работих в едно село на 126км. от градчето в което живях.Отделно градско и селско 260-270км.Добре, че беше за кратко.Ставането сутрин ме убиваше .Иначе повечето обекти бяха между 50-70км.Между селските им пътища са доста по добри от нашите и се кара бързо.Лошото беше че баба Джета доволно си харчеше бензин и масло .

[Вълчан]

Згод живях в Германия.Всички коли 8-9г бяха на над 250000км....Всяка събота и неделя обикаляхме автокъщи и частни обяви.Стари баби и инвалиди и такива дето сина им умрял преди 3г и никои не е карал колата не видяхме.Впрочем за това време единствено намери един приятел червен Голф 2ка бензин на реални 80000км.Двигател и купе изглеждаха наистина като нови.Иначе хазяиката ми 65г бабе си пердашеше 124ка Мерцедес на 600000км и не и пукаше за нови коли и модели....Учуди ме единствено едно Рено Еспеис на 740000км за 8г ....не вярвах че изкарват толкова....

[skeeto]

Със сигурност мога да ви кажа,че ако живееш в Мадрид,3500-4000 км на месец не са никакъв проблем.Вие преценете кола на 10 г какъв пробег има.

[nikson85]

Смисъла е, че в България не се кара много иначе един двигател може да изкара 1 000 000 км. като отче наш.

[Mario81]

За 9 месеца съм минал 15.000 километра, което ми се вижда добре, сравнение с колегата по-горе

[mmm.]

По темата дизелови голфове на около 3 години на прилични пари се намиратв Германия на 120 -135хил километра. Забравете за 10-14 годишна дизелова кола на 160 хиляди километра както са масово в България- няма такива коли!!!!
Можете да направите сверка в mobile.de

Поздрави!

[w_smith]

Има коли на малко километри, въпроса е че са рядкост. Пример Шкода Октавия дизел на приблизително 110 к километри, първа регистрация ноември 2005 закупена на седем години и два месеца. Карана е само в БГ, купихме я от първия собственик. Сервизната книжка показва следното: първите две години и половина минава 70 к километра, но след това собственика става шефче и получава служебна кола, а шкодата се кара от жена му само градско през останалия период и така остава на малко километри. Интересно е обаче ако беше продължила както през първите години, тогава в момента на закупуване щеше да е на около 200 к. за седем годишна кола.

За хората които ще ми кажат, че са ме измамили - сервизната история е потвърдена от Еура тек.

[gamble]

Има коли на малко километри, въпроса е че са рядкост. Пример Шкода Октавия дизел на приблизително 110 к километри, първа регистрация ноември 2005 закупена на седем години и два месеца. Карана е само в БГ, купихме я от първия собственик. Сервизната книжка показва следното: първите две години и половина минава 70 к километра, но след това собственика става шефче и получава служебна кола, а шкодата се кара от жена му само градско през останалия период и така остава на малко километри. Интересно е обаче ако беше продължила както през първите години, тогава в момента на закупуване щеше да е на около 200 к. за седем годишна кола.

За хората които ще ми кажат, че са ме измамили - сервизната история е потвърдена от Еура тек.

Не сме чак такива злобари Такива коли са рядкост. А по автокъщите са мит

[djshomi]

Хахха писъл съм по на пред просто на един човек му излиза скъпо да я обслужва в гаранционния 4 пъти по 800 кинта и си взима същите филтри цената е 3 пъти по ниска един път в годината ходи в гаранционния и си върти километража това за БГ говоря мисля че с тази криза и на запад това не им е обягнало кат хитрост.Продаде тоиотата на 180000 потвърдени от гаранционния а тя беше на 320000 вервайте си за малките км .Кола на малко км само смарт и подобни градски коли дето не стават за магистралата или струва маика си и баша си ще я откриете на последните страници като цена за модела.