Въпрос за свързване на Клаксон (Бибитка)

[tubleron]

Здравейте Колеги ,моят клаксон си беше най-обикновен (като на снимка 1) но нещо се прецака и сега ми попадна един,но двоен (като на снимка 2) Как да го свържа като двойния е с 4 жици,а от колата излизат само 2??

[enigma79]

Плюса е общ колега и минуса също и минуса идва от волана,така че свързваш две по две.Два плюса на двата клаксона по една жица и минуса така

[tubleron]

Значи до колкото разбрах,свързвам плюсовете заедно и минусите заедно така,че да станат все едно две жици (+ и –)

[enigma79]

Значи до колкото разбрах,свързвам плюсовете заедно и минусите заедно така,че да станат все едно две жици (+ и –)

Да така правиш,реално все едно си имаш един клаксон и към него добавяш втори

[tubleron]

Много Благодаря

[kris11]

с 2 клаксона задължително през реле !!!

[tubleron]

Значи работата е за ел. техник

[Vlad777]

с 2 клаксона задължително през реле !!!

Защо?

П.П. Колегата znainainai ми отговори на ЛС, защото няма кирилица - публикувам мнението му в превод:

Защото товарип пъпките на волана, затова трябва реле. VAG-овете, които са оригинално с двутонален клаксон са с реле именно по тази причина.

[tubleron]

Един Колега ми писа на лични,че ако сложа едно реле 53 на предпоследното място от дясно на ляво всичко ще е ок. Аз имам такова реле на пред-последното място. Пробвах с двата калаксона но не свирят. Въпроса ми е-Трябва ли още едно реле 53 да сложа до моето (на пред пред последна позиция) за да стане работата?