Колеги помагайте- проблема е разрешен

[vlado_882]

Колеги от 2 дни на голфчето 3 1.4 моно АБД мотор 94г, се случва едно много странно явление. От както онзи ден влязох в една локва, колата загасна, запали и точно след два часа се почнаха следните проблеми. Както карам, все едно някой си играе с контактния ключ, гасне сама, таблото светва (масло,акумулатор,вода-все едно е изгасена) , в следващия момент все едно някой дава на контакт , лампите гаснат така около 100м-оправя се за известно време , карам още около 500м , огасва тотално всичко по таблото, давам на контакт масло,вода, и акумулатор не светят, но пък пускам фарове работят , пускам парно работи, стъкла всичко, само където таблото не свети и не иска да запали, престоява известно време между 10 мин и 2 часа, и се оправя, днес като ми направи цялата тази работа на ново, се заврях при бушоните едно реле цъкаше все едно на късо , и таблото гасне , пали се гасне пали се , (въпросното реле на бушониерата е 167 намира се точно над бушона за радиото, днес като се разцъка това реле извадих го и колата се оправи, колкото да я закарам пред нас и там върнах релето на мястото му)- дали е съвпадение че точно като го извадих и се оправи или е в него причината нз може да е съвпадение. според вас къде и какво може да замасява че се пощурих вече. Вадих бушоните един по един, докато е на контакт (който не свети) ако случайно някъде нещо дава на късо, и шашка релето да прекъсна веригата за да се насоча къде да търся проблема, уви нищо не стана. ще съм много благодарен на всеки който може да помогне с малко информация

(моля ако темата не е в правилния раздел че не знаех къде да я публикувам, ще помоля администратр да я премести, благодаря предварително)

[realprofesora]

Имаш нявлажняване някъде, ако навсякъде е сухо си провери силовите бушони под капака. Провери си и контактния ключ.

[vlado_882]

Бушониерата я свалях, огледах я цялата, всичко е сухо около нея, контакния ключ го сменях на скоро заедно с клемореда, а под предния капак нямам силови бушони , като минах през локвата и угасна отворих капака , наи мокро беше около кабелите на ланда сондата и отзад около стартера може ли там да е станала някаква издънка

[Golfan_93]

До колкото знам на АБД то (карам същата кола) реле номер 167 е за бензиновата помпа.
Колкото гасненето и така нататък, разклати самия ключ да не си за клеморед, възможно според мене е също така както казаха някаква влага да тормози нещо. Мисля че последния или предпоследния бушон е за таблото за радиото и за още работи разгледай хубаво за лош контакт или друго извънредно явление!

[vlado_882]

Май разреших проблема, цяла нощ колата преспа в гаража, като сложих една духалка в нея вътре да духа към талото с бушоните, и една отпреде в двигателя да духа, цял ден нямам ядове дано въпросната гад която се е навлажина се е изсушила , благодаря на отзовалите се колеги

[vucata]

Смени бобината.
Редактирай заглавието според правилата на форума