В момента е с обикновена АГУ, но взех да се чудя как работи моно-дюзата, с цел да му монтирам газов инжекцион. Няколко пъти безуспешно търсих по-подробна информация в нет-а, накрая попаднах на това:
Да разбирам ли, че за всеки цилиндър дюзата пуска по някаква определена порция гориво, а това с кратките импулси е "peak & hold" функция? -> демек, че в началото на тази графика дюзата се отваря,, а се затваря след като престанат кратките импулси?
(- и това на всеки оборот по два пъти ли го прави? -- ще продължа да търся инфо - но много ще се улесня, ако някой който знае, ми обясни накратко.)