Смяна на табло Immo2 със сорт тахо Immo3 Проблем

[teac]

Здравейте. След смяна на оригиналонот табло иммо2 със спортно иммо3 имам следният проблем.

Като цяло всичко работи с изключение на бъзера за фаровете ако ги забравиш включени и също индикацията за отворен багажник (каквато имаше на старото табло) и за отворена врата (каквато нямаше на старото). Микроключетата са смененеи и плафоните и всичко си работи. Бъзера също работи ако се върне старото табло.
Номра на новото табло е 1J5 920 826С. Старото е 1J0 920 821В.

След сканиране с ВАГ КОМ на канал 17-Instrument със старото табло няма никаквги гршки, с новото обаче има следната гршка:
01336 - Data Bus for Comfort System
49-00 - No communications

Същата грешка дава и на канал 19 - CAN Gateway.

Прекодирането на всички модули е направено такак както беше и на старото табло!

Някой да има идея защо се получава така? Дали има разлика в CAN Gateway-а на иммо2 и иммо3. Дали има някаква разлика в окабеляването на двете табла? Ще съм благодарен ако накой може да помогне с идея, че какво ли не пробвах и резултат няма.

[Bro0z3r]

Всичко е наред, просто не може да види комфорт модула, защото си търси 1C0, а ти имаш 1J0. При иммо2 индикацията за отворена врата и багажник идват по отделни кабели, а при иммо3 връзката се прави през КАН шината.
Тоест единственият вариант е смяна на комфорт модул с 1C0, но освен него трябва да се сменят и управленията на самите врати. Общо взето карай си така и прежали липсващите индикации.

[teac]

Много благодаря колега. Това обяснява нещата. Ако се смени модула без моторчетата във вратите какъв ще е ефектът? Знае ли се на кой пин на таблото идват сигналите за отворена врата и багажник?

[Bro0z3r]

Мисля, че само модул без управленията на вратите ще стане някаква какафония, понеже и до самите врати достига КАН. За пиновете в момента не мога да помогна, евентуално днес следобед ще имам достъп до Autodata.
А и при смяна на модула задължително ще трябва пренареждане на инсталацията му. Мисля, че и за вратите се отнася същото.

[teac]

Ясно. Иглежда няма да е много лесно. ПОне да видя кой пин е да вържа някъв външен зумер, да не забравям фаровете.

[Bro0z3r]

И двата контакта пускат маса на синята букса. Сигналът за отворен багажник идва на 16ти пин (кафяв със синя лента) , а този за шофьорската врата - на 21ви (кафяв с жълта лента)

[teac]

A какви сигнали чака таблото за да писне зумера? Пробвах старото табло да му да му дам маса на 21 и + на 20 и не се задейства. А на иммо3 индикацията за отворен багажник пак ли е по кан?

[Bro0z3r]

Писах ти на ЛС, но явно не си го видял, така че ще ти го напиша и тук.
Напиши коя година е колата и кода на двигателя

[teac]

Януари 2000 Голф 4 комби 1.9 TDI AHF

[Bro0z3r]

Новото табло чака сигнал по КАН шината, за да активира зумера. Затова има индикация за отворена врата, а старото ти няма.
Пиновете са както казах - багажник на 16ти, шофьорска врата на 21ви. Синята букса.
Реално мисля, че няма как да накараш зумера да писне за отворена врата. Опцията е да си монтираш допълнителен такъв и да вземеш плюс от ключа за фаровете и минус от сигнала към таблото.
За багажника евентуално може да направиш мост между буксата и някоя лампа по таблото, която не се използва (тук стрелям в тъмното, може и да има отделна лампа за багажник и да хванеш нея).

Опитах се да играя тоя филм на Пасат Б5 обаче при мен беше доста по-сложно. Колата изобщо няма КАН шина
Но поради куп причини, "проекта" отиде в кофата и си останах с едно табло.

[teac]

А случайно да знаеш на иммо2 какви екстри могат да се активират? Някъде гледах един руснак го беше активирал тест на стрелките на пасатско иммо2.
Тъй кат гледам май ще си върна иммо2то само ще прехвърля стрелки рингове и циферблати от спортното иммо3.

[Bro0z3r]

Нямам никаква идея, честно казано. Needle Sweep вероятно е добавян като отделен модул, защото се появява чак в Голф 6.
Единственото, което ми идва на ум е ColorMFA, който обаче ще иска една солидна сума пари и малко заигравка, понеже сега си с Half FIS. Някъде из форума имаше тема за ColorMFA, но сега нямам възможност да ровя.

За циферблатите се увери, че всички лампи да си по местата, понеже при Пасат има разлики между иммо2 и иммо3 в разположението им.

[teac]

Вярно май имаше някаква разлика. Ай нищо лесно няма ...