Форумна разработка на VAG COM адаптер

[lyubobg]

Аз му бях писал на този с ауди форума - отговори ми, нямаше в наличност ..
После си поръчах по интернет от alpha-bid.com и сега го чакам - 25$ с доставката за 3-4 работни дни.

Като дойде ще пиша

ей супер си

ъпдейт - моя е пратен на 29 Фев и още го чакам

[baibradar]

Аз си го получих моя от alpha-bid.com за точно 10 дена ще дойде не се притеснявай.

[vagcom]

Много добре се държи кабела, някой път не захапва от първия път двигателя, ама после става без проблем.Човека който ги продава е свестен и ми обясни че малко трудно захпват, но това се получава само на моята кола.Пробвах на Шкода Октавия 2000г. работи, Голф3 96г. също без проблем.Така че мисля кабела за 40лв. е супер.

Благодаря за оценката

След като се видяхме с теб и стана ясно, че интерфейса трудно чете екуто на твоята кола аз погледнах за повече информация на сайта на Рос.
Посочен е проблем при четенето на екутата на TDI от периода 1991.-1994г. с USB KKL интерфейс или както те го наричат dump интерфейс, препоръчват да се ползват по-новите (скъпи) HEX интерфейси

Все пак може да се пробват с такива проблемни екута, да се намали скоростта на връзка от Options, поле Start Baud на 9600, 4800 или 1200, но важното е преди всяка проба да се изключва от „на контакт” и пак да се включва екуто.
http://www.ross-tech.com/vag-com/issues.html

Разликата в това отношение между USB KKL и HEX-USB+CAN освен в цената е, че вторият има процесор (и мн.др.) и реално „работата” се върши от него, докато USB KKL е само един USB към то сериен преходник и има връзване на серийния канал към то KL шината.

Колкото и да е странно USB KKL има по-малко проблеми с по-новите екута, пробвах на Октавия 2006г, двигателя се прочете за грешки и грешката се изтри успешно...

Друг общ проблем на интерфейсите се появява, ако „майстори” (най-често алармаджии) са пипали около кабелите на ODB буксата.

[lyubobg]

Аз си го получих моя от alpha-bid.com за точно 10 дена ще дойде не се притеснявай.

И моя дойде днес

[lyubobg]

някой нещо...

Тази вечер тествах този от alpha-bid - работи, вземай смело

[lyubobg]

Между другото - оказва се че има неща, които са опасни и човек трябва да знае преди да почне да си играе с играчката, не е съвсем безопасна
Например:
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/out_test.html
Warnings:

*

Do not use the Output Tests function on any system while the car is in motion! Running Output Tests on the ABS brake system can temporarily disable the brakes entirely and cause individual wheels to lock and unlock.
*

We strongly suggest you refer to the Factory Repair Manual for your specific car before running Output Tests on any Control Module so you will know what to expect!

Има и много полезни неща, тепърва ще се роя в това МОРЕ

Примерно точно засичане на ускорение 0-100 или време за 0-400м
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/m-blocks.html
Ето я страницата какво може ваг-ком, дано само компа на колата ми да го поддържа

[Ronin]

Представяш ли си следната ситуация
Компютъра казва


WARNING..........


Are you sure....ти казваш да.....

И един еарбег те плъосва по лицето.....

Винаги ще се сещаш кога си се ебавал с Бил Гейтс

[vagcom]

Представяш ли си следната ситуация
Компютъра казва


WARNING..........


Are you sure....ти казваш да.....

И един еарбег те плъосва по лицето.....

Въобще не е невъзможно


Не, всъщност се повреждат само някои airbag модули при опит да се четат с 311.2/409 и затова по подразбиране не се сканират при auto-scan

[lowrider]

Оф четох всички теми ,ама сите са основно за ОБД2 ,за моя сеат в крайна сметка какво да си купя,ОБД2 с преходник (някъв интерфейс за оБд1) ли?Хайде някой колега с ОБД1 да се включи тук..

[vagcom]

Оф четох всички теми ,ама сите са основно за ОБД2 ,за моя сеат в крайна сметка какво да си купя,ОБД2 с преходник (някъв интерфейс за оБд1) ли?Хайде някой колега с ОБД1 да се включи тук..

Този Сеат, ако не се лъжа е с 2x2 изводи за диагностика, някъде около лоста за скоростите излизаха...
Всеки интерфейс ти върши работа, но или с преходник или с четири жици с подходящи накрайници.

[totaleng]

Оф четох всички теми ,ама сите са основно за ОБД2 ,за моя сеат в крайна сметка какво да си купя,ОБД2 с преходник (някъв интерфейс за оБд1) ли?Хайде някой колега с ОБД1 да се включи тук..

това е твоето решение


а и след време ако си вземеш по нова кола от VAG групата, пак ще можеш да си тестваш

[lowrider]

точно така колеги, 2 кабела до скоростния лост са ми ,наистина май ми трябва това като на снимката, сега остава и да си го намеря

[vagcom]

точно така колеги, 2 кабела до скоростния лост са ми ,наистина май ми трябва това като на снимката, сега остава и да си го намеря

при мен се появяват от време на време ...
адаптера можеш и без него - четири жици и си готов ако няма често да го включваш

[jijak]

Здравейте,
моля, помогнете - кажете какъв интерфейс е подходящ за VW Bora 1.9 TDI 1999 (мотор AGR). И работи ли коректно със софтуеър свален от нета? Благодаря ви.

[nasttii]

здравейте искам да попитам от каде мога да си купя кабел за vag-com за пасат 98г и какьв софтуер ми трябва от каде да го изтегля