Шаран 1.8T - 99 г. - Има ли МАР сензор и ако има къде точно?

[sharan99]

Здравейте всички от клуба
От две години карам Шаран 1.8Т (не е чипосана) не съм имал проблеми сериозни...но сега се срещам с две грешки на ВАГкома -
2 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
16706 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 35-00 - No Signal
тази 16706-за импулсният датчик не мога да я махна близо от година вече..все си я има там, смених я с нов но грешката пак си я има...
ПО ВАЖНА за мен е тази ''intake manifold pressure''...като я превеждам ми излиза че, турбото ми пренадува?и от там започват въпросите в главата ми ЗАЩО? Проверих N75, проверих дебитомер,вакумни маркучи,вестгейч uu всичко e ОК но грешката пак я има особенно когато я натисна по-вечко на извънградско и вагкома веднага ми я изкарва...
Въпросът ми към вас е дали този мотор има МАР сензор? и ако има къде точно?след много търсене все още не съм успял да намеря такъв сензор в този мотор
МОЛЯ ВИ ЗА ПОМОЩ.. АКО НЯКОЙ Е ИМАЛ ПОДОБЕН ПРОБЛЕМ ДА СПОДЕЛИ НЯКАКВА ИНФОРМАЦИЯ..ИЛИ КОЙТО ЗНАЕ ДАЛИ ИМАТ ТЕЗИ 1.8Тта МАР СЕНЗОР пак да каже...много ще съм му благодарен

[lrlmodo]

http://www.oasisautoparts.com/Pages/038906051B.aspx

така изглежда
по тръбите преди/след кулера го търси

[sharan99]

Ок ще проверя пак...знам го какво представлява доло горе мс;-)

[bobitur]

Може и най-вероятно да от н75. За инфо е еднакъв с старите тди 90 к.с(1з и аху). С метален корпус е и с три извода огледай вакумите и ако са стари ги смени. За проба свържи двата маркуча от охлюва на турбото и вестгате и ако не влезе в авариен режим виновника е именно той н75.
Поздави.