Скоростна кутия на Seat Alhambra 1.9 TDI 90 к. с. 1997г проблем задна скорост

[ognezdio94]

Наскоро ми се случи следния проблем свързан със скоростите по точно задна.. някой път я включва някой път не.. съединителя е наред смених пластмасите и раздвижих жилата ако някой е имал подобен проблем да сподели диагнозите ?

[kris11]

А правилата за пускане на тема да прочете случайно ?

Напиши и коя година е
До 2000г са с фордови 5 ст. кутии. След това са на VW 6 степенни кутии.

Огледай механизма за превключване отгоре на скоростната кутия за замърсяване , износване.
А при двойно амбриране - игра с педала и скоростния лост пак ли има проблем ?

[ognezdio94]

Точно там смених една квадратна пластмаса дет влиза във ябълка.. след това подмених и на скоростния лост проблема е, че когато включа 2-ра и след това влиза задна иначе има едно като запъване некой път прескочи и 20 пъти я включва перфекно

[kris11]

Да не си се ориентирал към оставяне само на 4 та предавка ?? Огледай нита/ винта на избирача да не е тръгнал да се износва.. Става за разпробиване и нов / щатния е от мек материал/ .Няма нужда от сваляне на ск. кутия. Става и без да се сваля , но е много тясно и неудобно. Подготви се с дремел, ако е тръгнал нита.

[goppa]

Дано разбираш руски

https://vwts.ru/articles/trans/vw-shara ... edach.html

Накратко, стержена на избирача в скоростната кутия лагерува на две сачмени втулки 15х21х23мм, като горната е изцяло н асухо и с времето блокира заради корозия и мръсотия. Ако смениш тая горна сачмена втулка и уплътнението над нея няма да имаш ядове с превключването. За временно подобрение навираш сламката на wd40 под семеринга както си е на място избирача и пръскаш докато се раздвижи