Това ми е втора тема по един и същи въпрос защотобне открих първата от преди няколко месеца, а и там нищо не излезе. Проблема е, че в повечето сайтове дават една и съща схема която била еднаква за този мотор в различните вариации на производител; Seat, Vw, Ford, но тя не отговаря на Галаксито. Става дума за гумено съединение излизащо от интеркулера и отиващо в метална тръба под мотора която от другата страна е в турбото. При братовчедите по схема тази тръба я дават отстрани на демпферната шайба на коляновия вал и дават, че тръбата тръгва от кулера, а съединението (зеленото на схемата) е от към турбината. Ето това е схемата от сайтовете:
- 41Xjw24NRsS._AC_.jpg (26.64 KиБ) Видяна 1369 пъти
При Галаксито това съединение е под бронята и под демпферната шайба (червеното на схемата) и като нямам кора постоянно нещо го закача и го пука. За съжаление не мога да го открия. Търся оригиналния номер.
- 41Xjw24NRsS.jpg (47.55 KиБ) Видяна 1369 пъти
