Alhambra 2004 г 131 к.с. - Пръскалките на фаровете харчат много течност?

[Zdravko Zankov]

Най доброто решение е да изключиш помпата . Всички други вариянти с пре програмиране и т.н. са ала бала само ще мокри фаровете но няма да ги измие. Кат си имаш брада ще трябва и гребенче. :-) Пълно щастие няма.

Измиването на фаровете е страхотна екстра колега.

[goppa]

Да, страхотна екстра е. Ама тия автобуси ShaGalBra с огромния си преден джам, имат казанче за течност по-малко от на Polo. И понеже екстрата не я интересува дали са мръсни фаровете, а само дали са включени. То при задължителното каране на фарове, доливането на течност става ежедневие. Досадно и скъпо нали?

[miro_toyaga]

тека е колега те просто са си решили че при фарове тръгва задължително веднага поне при мен
поне да имаше котролиран интервал пък и има още 2 неща дет ме дразнат ма няма начин при заключване комфорта невдига джамовете а от ключалката може и шибаният клаксон на алармата неиздава звук при включване и и зключване на алармата
днес дойде реле95 и ще го разгледам елемент по елемент да видим с каква логика работи -ще тормозя бащата

[DoH_KuXoT]

разрови ли се с Vag Com дали имаш лонг кодинг ? Не помня вече на кой модул правих настройките. Имах колата преди 4 години и ровех доста, но вече не ми е прясно. Instruments, central electrics... влизах вътре и гледаш има ли long codding, има ли си вървиш по битовете и четеш какво ти изписва като опции. Просто беше и се постига точно желания от теб резултат. Точно програмиране според нуждите и стила ти. Време за задържане за да пръснат, време в което стоят отворени и пръскат.