Чукат повдигачи-спешно?????

[kristo]

Колеги, колата е Кади-бензин 2007г. 2.0 109к.с. От тази сутрин след първите 5 километра започнаха много силно да чукат повдигачите на клапаните, явно работят на сухо. Трябва ми много спешно решение на проблема, може и краткосрочно да е, защото се намирам в едно родопско село и трябва да се прибирам към София след 2 дни и не смятам че ще стигна благополучно. Нивото на маслото е в нормата, лампата за налягането в маслената помпа не свети. Сипах и добавка за уплътняване на маслената система. Идват ми разни идеи да прочистя каналите (ако там е запушването), но незнам колко е разумно. Мисля да източа маслото, да сипа 4л нафта и да запаля двигател за 2-3мин. И после да налея ново масло.

[bobocamaro]

Един или всичките тропат? Не си играй с тая нафта, има флакони(промивка) които сипваш в двигателя в старото масло-работи минута две и се излива после цялата тиня.
Така и така ще слагаш ново масло. С какво си в момента?
Отхлаби някой маслен датчик за момент, на главата примерно, виж има ли налягане..
еб@си...тва е нова кола бе

[kristo]

Няколко чукат. Сега съм с масло Мобил. А за датчика за който гориш имаш ли идея къде горе-долу е и как представлява, че тая кола ми е служебна от скоро и хич не съм наясно с двигателя.

[muns61]

Колеги, колата е Кади-бензин 2007г. 2.0 109к.с. От тази сутрин след първите 5 километра започнаха много силно да чукат повдигачите на клапаните, явно работят на сухо. Трябва ми много спешно решение на проблема, може и краткосрочно да е, защото се намирам в едно родопско село и трябва да се прибирам към София след 2 дни и не смятам че ще стигна благополучно. Нивото на маслото е в нормата, лампата за налягането в маслената помпа не свети. Сипах и добавка за уплътняване на маслената система. Идват ми разни идеи да прочистя каналите (ако там е запушването), но незнам колко е разумно. Мисля да източа маслото, да сипа 4л нафта и да запаля двигател за 2-3мин. И после да налея ново масло.

След 2 - 3 минути с нафтата ще търсиш нов мотор!
Щом не си наясно с нещата, най-добре се консултирай с шефа си какво да правиш, все пак колата е служебна. Не предприемай нищо без негово одобрение, а най-добре си запиши разговора с него!

[kriso_g]

я кажи в кое Родопско село си ?
Смолян близо ли ти е ?

[kristo]

Лошото е, че нямам шеф, а шефка, която хабер си няма от тия работи. Само казва много ли е зле, как най-евтино да се оправи и си седи на кожения стол в София. Иначе това с нафтата съм го правил, но не на чак толкова нова кола. 2-3 минути няма да държа, максимум 1мин, колкото да завърти и евентуално да отпуши пътищата за маслото.

[kristo]

я кажи в кое Родопско село си ?
Смолян близо ли ти е ?

Колега, вече съм близо до тебе, днес и утре ще съм в Мадан.

[ChronoS]

Много кофти.Имам двама майстори при които си правя колата аз.Ако искаш може да те свържа.Да е погледнат.Въпроса е, че точно тоя двигател надали са навътре с него.

[kristo]

Те тука колегите ми (местни от Мадан) я караха при някакви майстори, но всички искат добре да я разглобят (да махат и главата). Аз ги разбирам, но търся и други варианти.

[bufet]

с пътна помощ да я прибереш също е вариант.

[kris11]

Сложи присадка за промиване , източи . Сложи пробката и 2-3 л бензин през щеката без да въртиш и палиш !!.Изчакай половин 1 час и източи. Остави пробката отворене и капаката за наливане съшо .Изчакай 1 час и налей ново масло.Като налееш ново масло завърти /чукни/ леко стартер без да палиш 3-4 пъти да подкачи масло.
Ако смукателя на помпата е задръстен бензина трябва да разложи мръсотията и налепа.Но никакво палене , бензина изветрява бързо , но нафта остава и скапва новото масло.
Маслото сменяно ли по изминати километри или година или въобше не е сменяно???
С присадката , ако има запушен канал или повдигач трябва да се отпушат то и смукателя също.

[muns61]

Камарото ти каза, отвийте датчика и вижте дали качва масло.Кво толкоз му се чудите на тоя мотор, не са го конструирали марсианци!

[kristo]

Преди последната смяна (4000км) не са го сменяли много много навреме. Аз си мисля да сваля и картера и да се почисти добре маслената помпа.

[bobocamaro]

най-добре се консултирай с шефа си какво да правиш, все пак колата е служебна. Не предприемай нищо без негово одобрение, а най-добре си запиши разговора с него!

Виж, жена или не, не пипай тази кола. Адската грешка е дори намек да си дал, че ще се заемеш с проблема.
Съжалявам, не ми се трошат сефте служебни бараки в ръцете. Ще сбъркаш с всичките последствия.
Съветите по случая ги видя по-горе.

[kristo]

Колеги, прибрах си колата в София в това състояние. Бавно бавно но стихнах и веднага при майстора. И какво се оказа?!?!?! В корпуса където се навива масления филтър имало клапанче което да държи маслото да не слиза надолу бързо, което се счупило и неговата прожинка заседнала в една от магистралите. И сега ще се търси цял корпус втора употреба, че само клапанчето не се продава.