Шаран 2003г. проблем с буксата на вратата

[Troshko8]

Шарана е от първия фейслифт 2003 TDI AUY. Имаше скъсан кабел на предната дясна врата. След разкачане на буксата която свързва вратата и купето, запояване на кабела, не мога да закача буксата обратно. Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем? Имали някаква тънкост при монтирането и?

[kris11]

натисни и завърти. Спойка на кабел не се прави -пак ще има проблеми защото се осуква при отваряне затваряне. Вади се перото от букста, с шило му се разтварят перата слага се нов кабел , желателно силиконов, че е гъвкав, проследява се проводника къде влиза във вратата и се прави спойка след мястото на закрепваща скоба на снопа. Това се прави за да няма осукване на участъка със спойката. Ако е за временно е др. въпрос

[bobitur]

натисни и завърти. Спойка на кабел не се прави -пак ще има проблеми защото се осуква при отваряне затваряне. Вади се перото от букста, с шило му се разтварят перата слага се нов кабел , желателно силиконов, че е гъвкав, проследява се проводника къде влиза във вратата и се прави спойка след мястото на закрепваща скоба на снопа. Това се прави за да няма осукване на участъка със спойката. Ако е за временно е др. въпрос

Основен проблем при Шаранчетата и производните риби е всичките кабели между вратите и гредата и особено задната. Първо на нея се къса гум. маншон и след това кабелите почват да се прекъсват. При мен след няколко запоявания на кабелите на багажника се пренудих да взема нов маншон и нови кабели и запоени от гредата така че новите кабели да са точно на свивката. Но е голяма играчка там са поне 10-15 кабела.

[kris11]

За задните врати го няма проблема след 10.2000г.