Volkswagen Touran 1.9TDI PD AVQ - смяна ангренажен ремък

[beseech]

Здравейте дойде време за смяна на ангренажен ремък на Volkswagen този път Touran.

Така изглежда под предния капак.

Започваме със свалянето на декоративния капак върху двигателя.

Демонтираме маркуча на разширителния съд, маркучите на горивния филтър и маркуча до ЕГР.

Демонтираме лявата гума, подкалника и кората под двигателя.


Подпираме двигателя с нещо.

Блокираме обтегача на пистовия ремък с нещо с диаметър 6мм като обтягаме с гаечен ключ 16мм. Демонтираме пистовия ремък.

Демонтираме тампона на двигателя.

Демонтираме демпфертната шайба и долните капаци на ангренажа.


Завъртаме двигателя докато го докараме на ориналните белези и заключваме двата вала с инстументите или ги бележим с маркер.


Развиваме и трите болта на разпределителния вал за може по лесно да демонтираме и монтираме ангренажа.

Междувременно развъртаме пробката на антифриза която се намира в долния ляв ъгъл на водния радиатор.


Демонтираме обтегача на ангренажа, паразитната ролка и водната помпа, ето ги и новите части, след това монтираме новите и опъване обтяжната ролка докато малката стрелка стигне малката цепка, стягате обтегача с 25Nm, стягате и трите болта на разпределителния вал с 25Nm и всички части по обратния път.



До другия път

[vankat-2]

Здравей може ли да споделиш колко излиза процедурата труд с части.

[beseech]

Здравей може ли да споделиш колко излиза процедурата труд с части.

Здравей не съм сервиз да кажа за частите, но труда е около 120-160лв зависи кой го сменя, цени за частите глеdам орентировъчно из онлайн магазините, да не казвам конкретни. :) Поздрави

[hool_23]

Браво ,много добре описано

[Kalin72]

Браво, много добре :)
И е хубаво да пишеш на модераторите да боднат подобни теми най-отгоре :)

[beseech]

Те трябва да преценят това но като гледам дори ми трият подписа и сайта от профила май няма да е :) както и да е, аз ще си споделям от време на време някоя тема пък те да преценяват каквото искат, аз не се сърдя за нищо, правя всичко безплатно :)

[piron45]

Браво, много добра тема. Като взех Турана преди 4г правих тази операция сам. Не е сложно, човек трябва само да внимава и да е последователен. Само за улеснение вместо трупчета под картера сложих крик и така ДВГ може да се вдига и сваля за да се улесни работата по него .

[vasko__2]

Обтяжната ролка е 20нм + 45 градуса.Пише го на капака. Важно е колелото на разпр. вал да се стегне последно,иначе не се опъва правилно ремъка, както и синхронизацията мърда.На обтяжната ролка има фиксиращ зъб, да му се обърне внимание да влезне в отвора на пластмасата под него.