Sharan 1.9 TDI (AFN) климатика не се включва

[sharan_1]

Колата: Sharan 1.9 TDI (AFN), 1999
Проблема: не се включва компресора на климатика. Компресора беше с физически проблеми и го замених с нов Valeo.
От диагностиката:
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 7M0 907 040 AS
Component: CLIMATRONIC MPV V110
Coding: 00013
Shop #: WSC 00020
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to B+
Та... от обяд се боря с ЕТКА и не става нещо инсталацията.
В Аутодата рисуван някакъв датчик, но пише "до главата".. е такъв нямам. Гледах в двигателния отсек и не видях отзад и отдясно на двигателя нещо което да прилича на датчик. Явно тпзи който ми трябва се намира под изпарителя в купето.
На тръбата с антифриза видях 2 датчика, но доколкото схващам не са те.
Отделно намерих изгорял бушон и го смених, като прозвъних всички бушони и не открих други жертви.
Може ли някой да ми прати картинка с въпросния сензор? Поне картинка да се ориентирам къде да ровя. Така и така в неделя съм си в къщи, поне да го намеря.
Благодаря.
А и още една грешка от диагностиката, която не съм имал преди:
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 7M0 962 258 E
Component: Multifunkt.Einheit 0001
Note: Excessive Comm Errors

[sharan_1]

Ден 2. Напредък: никакъв.
Снощи след голяма неразбория с етката съм заспал пред компютъра. Тази сутрин дръпнах още ъпдейти (вече до 905) и пак ми каза че е изтекла. Смених датата на компа с 1.6.2011 и заспа.
Но съм разочарован. Гледах картинки, вадих номера на датчици и нищо. Къде е проклетия G11o?. апочнах да ровя както е дадено тук http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=137890 и като стигнах до чистачките и предната част се отказах. Просто реших че няма какво да диря там и толкова.
Да не говорим че нито една картинка на двигател от Етка не ми пасна на моя.
Сега си мисля един от датчиците дето е на главата, т.е. на тройника де да го извадя и да го сменя и толкоз. По тръбата има друг датчик и предполагам че той дава инфо на ЕКУто.
Това остава обаче за утре.
Ако някой измисли нещо - добре дошло.

[kris11]

в рамената на чистачкие е датчика за външна температура.

[sharan_1]

е точно за външна трбва да е под предна броня, откъм шофьора

[mccoy]

в рамената на чистачкие е датчика за външна темература.

там е датчика за пущане на печката
при мен датчика за външната температура е в лявото огледало

[kris11]

в рамената на чистачкие е датчика за външна темература.

там е датчика за пущане на печката
при мен датчика за външната температура е в лявото огледало

При мен нямаше датчик в лявото огледало/ като го отнесоха -после събирах парчетиите/

[mccoy]

При мен нямаше датчик в лявото огледало/ като го отнесоха -после събирах парчетиите/

възможно е при теб да е на друго място
а иначе датчика е доста малък 10мм/5мм/3мм и е възможно да си го пропуснал

[kris11]

а иначе датчика е доста малък 10мм/5мм/3мм и е възможно да си го пропуснал

Цък - няма излишни кабелчета 2 за реотан и 3 за регулиране. ана буксичките за нагревателя останаха на огледалото / а то като майска роза след като падна на земята- кабелчетата се измъкнаха от обувките

[sharan_1]

И така... датчика е открит!
Оказва се, че явно не мога да бачкам добре с ЕТКА и не съм гледал всички картинки от раздел "Сензори и трансмитери".
На 3 от 4 картинки с датчици ми сочеше номер 357 919 3369 Е и че се намира на фланеца до главата на ДВГ.
Даааа, свалих го този датчик (трябва човек да е с мънички, но много яки ръце, щото аз можех да го пипам само с 2 пръста и е хурка така) и се оказа че си е наред, само дето е с друг номер, черен с жълта ивица... т.е. ударихме на камък.
Така и така бях свалил вече таблото почти изцяло, викнах тъста и с мултицета, търсихме верига на изводите за климатроника (синя, червена и бяла, 28-пинови букси). Е от конектора на тоя датчик не постъпваха данни до климата.
Остана ми другия видим датчик, който се намира на тръбата за охл. течност, която излиза от фланеца с другия датчик и отива към радиатора.
Извадих го и номера се оказа горепосочения. Аутодата казва: виж съпротивлението м/у крачета 1 и 3 и се оказва че няма такова.
Прозвънихме му конектора до климата и... voila!
Сега е по-веселата част: поръчка на датчика. искам го оригинален и е някъде 30 лева с доставка за 3-4 дни от немско.
Сега като написах това се усетих, че телефона съм го забравил в гаража а снимах маркучите под капака с местата на датчиците.
Снимка ще дам утре, за днес ми стига.

P.S. Грешката в блока на климатика според тъста няма как да се открие по схемата, която дръпнах от един руски сайт. Просто конекторите от схемата не отговарят на моите и няма смисъл.

[kris11]

.
Така и така бях свалил вече таблото почти изцяло, .
P.S. Грешката в блока на климатика според тъста няма как да се открие по схемата, която дръпнах от един руски сайт. Просто конекторите от схемата не отговарят на моите и няма смисъл.

Арматурното табло цялото се сваля за няма и 5 мин. общо 6 винта и 2 куплуга/червен и черен/.
Схемите са различно за м-ла до 2000 вкл. г и за от 2001г.
То има и разлики и в 97и 98г

[sharan_1]

и датчика е сменен и грешката си стои... ето какво излезе след теста снощи:
AG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 7M0 907 040 AS
Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV V110
Software Coding: 00013
Work Shop Code: WSC 00020
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to B+

някакви идеи? Други датчици?
Четох някъде чевина може да има и реле по веригата на вентилатора, но нали прозвънихме двата кабела до блока на климатика? какво може да бъде?
В ауди форума пишат за смяна на Software Coding от 00013 на 00040, 00080, 00160 поради смяна на компресора? Но какъв е кода на Valeo?

[sharan_1]

днес пробвах кодове 00010, ..11, 12, 14, 21, 22, 23, 24, 30, 33 и нищо интересно, но на 00014 почна да дава и грешка на задна клапа за насочване на въздуха, като такава нямам, значи кодирането играе роля.
Оставих го с някакъв код, мисля 00010.
Влязох с вагчо и на снимката се вижда красивото показание от -100 градуса.

и така. грешката си стои.

[infernooo]

Колега,къде се намира диагностичната букса на това чудо?Имам такава служебна и искам да я закача да видя какво ще каже но не мога да я открия?Би ли ми помогнал?БЛАГОДАРЯ!

[kris11]

Колега,къде се намира диагностичната букса на това чудо?Имам такава служебна и искам да я закача да видя какво ще каже но не мога да я открия?Би ли ми помогнал?БЛАГОДАРЯ!

коя година е ?
До 10.2000г е под пепелника .За следващия модел не съм гледал къде е
Вадиш пепелник, после стойката на пепелника и се вижда буксата. В отвора в задния ъгъл към водача се намира и осветлението на пепелника.Вижа дали свети нещо. Сложих 2 сини светодиода на изгорялата лампичка.

[infernooo]

Колега,къде се намира диагностичната букса на това чудо?Имам такава служебна и искам да я закача да видя какво ще каже но не мога да я открия?Би ли ми помогнал?БЛАГОДАРЯ!

коя година е ?
До 10.2000г е под пепелника .За следващия модел не съм гледал къде е
Вадиш пепелник, после стойката на пепелника и се вижда буксата. В отвора в задния ъгъл към водача се намира и осветлението на пепелника.Вижа дали свети нещо. Сложих 2 сини светодиода на изгорялата лампичка.

Благодаря колега,'97 ако не се лъжа!Махах пепелника но не се сетих да махна и стойката!Утре ще се заема!ПОЗДРАВИ