Sharan 97г. ADY, бензин проблем с алармата

[grisho]

Здравейте коеги, значи купих си шаран 97г. ADY, бензин и имам проблем с алармата. Алармата е COBRA 5340, но нямам дистанционни, може ли да се обучи друго дистанционно към тази аларма? Също така едната ми врата не се заключва от централното, незнам на въздух ли са или електрически, когато завъртя ключа да заключвам се чува зззз и след секунда се чува едно щрак и едната врата се отлючва, какъв може да е проблема? Ако може някой да ми подскаже ще съм му много благодарен!

[miro_toyaga]

колега централното е електрическо - форд и електроника на фолКСваген и най-вероятно имаш проблем с машинката
за обучаването на дистанциони , просто сложи нава аларма мисля че ще ти излезе по евтино

[bateto333]

Здравей колега
Незнам дали си си решил проблема с ключалката,но и аз го имах същия като взех моя Шаран!След двудневно бърникане се установи че на тази клиючалка която се откючва едното микроключе вътре му е изгнила(счупена)прожинката се шашка механизма!Пружинка от химикал и готово!За целта обаче почти цялата ел.ключакла се разглобява съставните си части.Иначе за алармата е по добре нова!

[pimipp]

Колега,прочетох твой коментар във форума,от който разбрах,че имаш аларма Кобра 5340.Аз търся на пожар кутийка от дистанционното за тази аларма - с двата бутона правоъгълно.Ако евентуално си намерил такова или имаш в повече моля те обади ми се - тел.0888447588 или 0878447040 - Петър Петров.

[tisho_70]

Привет,имам проблем със задна лява врата на шаран 2000год.:
заключвам с дистанционно или ключ,но вратата оставя отключена.Заключвам отвътре с лостчето за отваряне на вратата,но после отвън не мога да я отворя, т.е. отваряне и заключване само отвътре.
Някой с подобен проблем ?

[radotom]

До скоро аз, но го реших
50 лв ми струваше.
Моргата ми беше по път, ама обикновено пътувам вече със служебен транспорт, та близо 3месеца си го влачих тоя проблем.

Според мен зора идва от датчиците на вратите. Те са 3, в самата брава и са плъзгачи по метални шинички.
След 3 или 4 опита да накарам бравата да работи за повече от седмица се предадох

[tisho_70]

Според теб проблема идва от самата брава и е механичен?Възможно ли е нещо моторчето да се е сдухало?Така или иначе нямам време да си я оправя сам , щом трябва да се маха кора и т.н. ,но поне да съм подготвен за евентуалния проблем.Мерси за инфото,като я оправя ще споделя къде е била причината.

[kris11]

проводниченцата в маншона на вратата,До2001г редовен проблем, уж после отстранен ама надали.
Смукни валидолче преди да дръпнеш маншона.
Не мой се коси по трънски - спокойно ,че живота е кратък

[radotom]

Краси, при мен не излезнаха кабелчета. Машинката си е!
И е механично дотолкова, доколкото не дава хубав контакт. Като механика всичко работи. Като захраня външно моторчетата (2 са) ще ми счупят пръстите, но не мога да ги задържа.
Тя кората, всъщност, се маха сравнително лесно. Но после се налага лепене на поне 1-2 от държачите на щипките.
Ако ти се занимава, колега, мога да ти пратя подарък старата брава, дано от 2 да успееш да направиш една, ама май проблемите са идентични

[tisho_70]

Само да се пооправи това временце и се мятам,че нямам гаражец и не ми се стои под този дъждец

[kris11]

"Но после се налага лепене на поне 1-2 от държачите на щипките." - никакъв проблем не е - "салам" за стъклопакетите и 1 ден без кора докато съхне.Щипки има и в "Гарван" а и в Алати.
че как още са здрави проводниците в маншоните?

[radotom]

Салама е на Wurt ->K+D.
Щипките бяха от Алати.
И споко - част от кабелите вече са заминали - отворя ли вратите - само моя говорител свири.
Ама затворя ли ги - тръгват всичките!

Т'ва да не е някаква хипер-мипер-гига-дуперска функция на производителя с цел пестене на енергия?