Шаран 98г.Лебедката за резевната гума се развали.

[samet_1984]

Здравейте колеги!
От известно време се чуваше хлопане в колата.Днес намерих време да проверя на канал и установих ,че резервната гума е спаднала и заради образувалия се луфт тя се лашка и оттам е хлопането.Опитах да затегна,но май превъртя.После отпуснах гумата до земята и сега неще да дърпа нагоре

[samet_1984]

Дали може да се ремонтира??

[kris11]

Да директно долу. Сваляш от 4 те болта държащи лебедката към купето.Сваляш гумата и пред задния капак. Лебедката на скраб. Ако си я напъвал червяка /зъбното колело и шнека са с изронени зъби.
А пък на 1 во време си откачи джантата от "котвата" Спрей , чук , мамата...

[samet_1984]

Стана ясно е че лебедката е за смяна,защото зъбчатките в механизма са строшени на парчета.Та сега въпроса ми е дали пак да сложа от оригиналната или да приспособя Рено Еспейсова ако евентуално е по сполучлива разбира се!!Моля дайте съвети

[kris11]

Механизма на Еспейса е по- читав.Има разлика в крепежните отвори . По -добре разпробий еспейската лебедка по размерите на Шаранската за да не разпробиваш купето

Трябвяа да е по-евтина. Поне така беше през 2011г.При мен отдолу е бутилката , а гумата отзад на мястото 6 седалка.
Не е удобно да е отдолу рез. гума. Ставаш на прасе в дъждовно и кално време. И с ръкавици да си -и те се мокрят и окалват. С 1 дума мизерия

[samet_1984]

Благодаря за съдействието и съвета колега!Сега остана да си намеря читава Еспейсова лебедка от моргата.За Шаранова ми поискаха 40лв. не ми се вярва на реното да е повече

[samo_pechka]

Стара тема същият проблем. Става въпрос за Шаран 2005г от фейса. Лебедката даде фирата , един зъб на пласмасовата зъбчатка се е откъртил. По морги не намерих здрава. Всичките до една все със същият проблем. Сега чета , че става с леко пригаждане от еспейс. От кои еспейси да търся, от кои години? Предварително благодаря на всеки за съветите.

[kris11]

Шаран Мк1 до 2000г от първия модел Еспейс, За 2005г Шаран и по- новите Еспейси не знам.

[samo_pechka]

На всички шарани , без значение фейс мейс, щом са от първа генерация би трябвало да са еднакви или?

[goppa]

Едва ли са ги променяли


П.П.
Явно са я променяли няколко пъти
http://www.oemepc.com/vw/part_single/ca ... g/e#sec_13
1996 до 2005 става актуалната от програмата.

[kris11]

На всички шарани , без значение фейс мейс, щом са от първа генерация би трябвало да са еднакви или?

Да ама не. От Мк1 на 2 не става и обратно. При Мк2 яко напред с пластмасарията. Пък и за какъв ти е лебедката ? При кално и мокро време ставаш като копач в кал.

[samo_pechka]

Е нали сега през цялото време за Мк1 говорим

На всички шарани , без значение фейс мейс, щом са от първа генерация би трябвало да са еднакви или?

Мк 2 е след 2010 мисля.

[kris11]

След края на 2000 т.е. 2001г. Ск кутия и полуоски на VW, брони ,предни калници, задни, фарове , стопове, двигател 2л друг, Има разлики във вратите, огледала/спрямо тези до 1997г/. табло, климатичен радиатор,компресор , лебедка, протокол вече Can bus, механизъм / трапец чистачки/, спирачни дискове предни/ за задни не съм се интересувал/ и т.н.