Питане за дисплей на Sharan 1.9 tdi 131 2005 г

[dvanew]

Здравейте на всички отново!
От днес съм собственик на гореописания шаран. След диагностика не се откриха грешки или проблеми според сервиза в който бях . Но няколко въпроса излизат:
1. Дисплея е големия и показва само отворени врати или при запален двигател външна температура. Нямам бутончета по лостовете на чистачки и мигачи. Как може да подкарам и другите неща да показва?
2. Предна дясна врата е заключена от само себе си- вероятно и механичен и ел. проблем защото не се отваря от никъде. Как може да я отворя и да разглобя кори, манщон със снопа кабели в колоната ?

Това е към момента. Благодаря предварително на всички! Бъдете здрави!

[McLane]

Дай няква снимка на таблото и централния дисплей .За вратата виж някой ключар ,има факири дето ги отварят бързо докато ти кажат "Добър ден"


Предполагам си се пазарил здраво с оглед описанието ;)

[dvanew]

По късно снимка , че съм на работа, а колата е далеч от мен. Такова е таблото, но показва само температура като затворя вратите.

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... w&usqp=CAU

[McLane]

Таблата на всички вагаджийки са им слабо място :(

[dvanew]

дисплея работи и няма загубени пиксели или т.н.- не зная как да сменям какво да показва. Нямам бутони по лостовете , както написах по горе. Само Температура и отворени врати не ме кефи

[McLane]

На волана няма ли бутони ? Тоя модел мисля са с мулти волан

[VWGT]

При този модел трябва да има копче на лоста на мигачите. Ако няма, може да няма борд комп.
Мултиволаните от тия години са доста постни от към функции (май имаха само контрол на звука, радиостанции и автопилот)

[dvanew]

ще я гледам пак довечера и ще пиша отново.

[brum]

С вратите са известни проблемите. Микроключета и моторчета дават фира. Потърси моята тема за буса и как там отключих врата с подобен проблем. Накратко - пуснах 20 волта към моторчето през буксата на комфорт модула. След отваряне задължителна подмяна на бравата или ремонт на старата. Че ако не се отвори ще ти се стъжни като разбереш каква е процедурата. Режат се кори и ламарини.

[dvanew]

Здравейте- вчера късно отворих вратата- някак успвх да разкача кората без да я счупя, срязах кабелите към машинката и подадох 18волта (кафяв маса и на жълтите плюс) и о чудо отвори се. Проверка в маншона на колоната веднага и оп дебел кафяв кабел прекъснат на две. След изнаждане на всичко- вече имам действаща врата и прозорец. Благодаря!

Относно таблото това е моето: https://drive.google.com/folderview?id= ... 4W0CwPAqKn

Взех да мисля че нямам борд компютър. През радиото ми показва на къде уж да карам (Мюнхен ;) и само външна темп. най отгоре където е по тъмно дъщо свети в червено а не жълхо както съм виждал и само инфо със радиостанцията. Ръчках по радиото но нищо не промених с инфото. Няма ли как някакво бутонче дз изкарам аз- ама пък откъде?

Та днес ще я вдигам на повдигач и обработка с антикор и шагре.

С вратите са известни проблемите. Микроключета и моторчета дават фира. Потърси моята тема за буса и как там отключих врата с подобен проблем. Накратко - пуснах 20 волта към моторчето през буксата на комфорт модула. След отваряне задължителна подмяна на бравата или ремонт на старата. Че ако не се отвори ще ти се стъжни като разбереш каква е процедурата. Режат се кори и ламарини.

[dvanew]

Никой ли не се е налагало да си активира фис ?

Това дали си струва да пробвам:

копиран е от руски форум
У меня радостная новость!
Вчерась, :shock: т.е. уже позавчерась починил свой ноутбук, а сегодня активировал MFA.
Кто помнит стрекоза была, но ничего не показывал.
Напишу как да что, вдруг кому пригодиться.
1. Имеем автомобиль, хотя может и наоборот, тут возможны варианты. :D
2. Имеем ну или как и выше ноутбук
3. Имеем кАбель, тут без вариантов.
4. Соединяем это все до кучи, включаем зажигание, запускаем Vag-Com, я делал 3.11.
5. Заходим контроллер 17 - приборка.
6. Можно проверить ошибки на всякий случай и стереть их, если нет, то еще лучше.
7. Справа выбираем кодирование 07.
8. Смотрим значение в первой строке. У меня было 07121, установил 08121(это значение находил в интернете для активации), MFA заработал, но отключились индикаторы износа колодок и уровень жидкости в бачке омывателя.
Но это не страшно, если что то не пойдет всегда можно вернуть обратно. Но на всякий случай, чтобы не было мучительно больно, запоминаем начальное значение. Т.к. такое положение дел меня не устроило решил глубже копнуть данный вопрос, но об этом чуть позже.
Короче для нормального функционирования всего что имеется в авто я ввел 15121.
При этом и все лампочки, датчики работают и MFA.
9. Берем с полки пирожок, или орден с закруткой на спине и довольные собой уходим в запой.

Теперь как берется нужная цифра:
Для активации MFA нужно ко второй цифре, например 07121 добавить 8, получаем 15121.
Даже если MFA нет, можно активировать доп функции.
На сколько я понял это дополнение к 2-м первым цифрам
+00 - нет дополнительных опций
+01 - износа тормозных колодок показатель активной
+02 - Ремень безопасности предупреждение активных
+04 - вода в бачке омывателя предупреждение активных
+08 - многофункциональный дисплей активных
+16 - Навигация активно
3-я цифра страна
1 - Европа (ЕС)
2 - Соединенные Штаты Америки (США)
3 - Канада (CDN)
4 - Великобритания (GB)
5 - Япония (JP)
6 - Саудовская Аравия (SA)
7 - Австралия (AUS)
4-я - тип двигателя (интервалы обслуживания)
0 - фиксированная Wartungsinterv. без датчика для уровня масла и температуры (QG0)
1 - гибкие Wartungsinterv. с датчиком для уровня масла и температуры (QG1)
2 - фиксированные интервалы обслуживания на нефть датчик уровня и температуры (qg2)
5-я одометр индекс
1 - 3627 для ручных коробок передач и AG5
3 - 3454 для AG4
Но это не точно, если у кого есть возможность проверить по своему авто проверьте и отпишитесь.
У меня совпадает:
00000
07=01+02+04
1 - Европа (ЕС)
2 - фиксированные интервалы обслуживания на нефть датчик уровня и температуры (qg2)
1 - 3627 для ручных коробок передач и AG5
Итого: 07121
+08000 для активации MFA получаем: 15121.
Если что не так поправьте.
© Источник: https://mikrob.ru/viewtopic.php?p=1175892#p1175892

[kris11]

Не си отговорил на този въпрос : "При този модел трябва да има копче на лоста на мигачите. Ако няма, може да няма борд комп." , а си тръгнал да активираш...

311 е пра дърта версия

[dvanew]

Не си отговорил на този въпрос : "При този модел трябва да има копче на лоста на мигачите. Ако няма, може да няма борд комп." , а си тръгнал да активираш...

311 е пра дърта версия

Нямам копчета на лоста на чистачките. На навигацията има бутон за дисплей но не прави нищо. Преди да взема автомобила на един оглед имах голямо фис табло с изведен бутон и се виждаше всичко, а шарана беше 2001 г. Как може да се провери дали имам борд компютър? Лоста да сменя или да пусна кабели няма да ми е проблем смятам.

[kris11]

...Нямам копчета на лоста на чистачките. На навигацията има бутон за дисплей но не прави нищо. Преди да взема автомобила на един оглед имах голямо фис табло с изведен бутон и се виждаше всичко, а шарана беше 2001 г. Как може да се провери дали имам борд компютър? Лоста да сменя или да пусна кабели няма да ми е проблем смятам.

Нямаш. След 2000г. германците станаха по стиснати и от евреите. Няма да имаш и снопче от лостчето . Въобще икономия от всичко. Нямаш превключвател на лостчето , а пък да се излъжат да сложат борд комп - няма такова нещо.
А и не съжалявай за Фис дисплея - шеше да пускаш тема как се подменя

[w_smith]

Колегата има фис дисплей. При това положение разгледай темите в Направи си сам за бордови компютър. Ръчка и кабел/инсталация по спомен са достатъчни.