12V постоянно на запалка при touran 1T2 2009

[eminem94]

Здравейте.
Имам Туран 2.0 ТДИ 140 BMM внос от Италия. Има 3 броя запалки (изходи за зареждане). Интересува ме как може да направя да има постоянно ток на тази в багажника или тази на подлакътника,защото ми е необходимо за зареждане на телефон или други устройства,когато автомобила не работи . Сега дори,ключа да е на място ток няма,трябва да е на аксесоари ,което понякога не е опция. Модула за теглича съм го закачил към плафона в багажника (там ушким имаше постоянно 12V ,дори на заключена кола,но в момента в който заключа колата и модула спира да работи).ЧЕтох някъде (дори в оригиналната книжка на колата),че за Италия повечето автомобили са така,да няма никакви тоци ,когато се заключи автомобила. Разполагам и с ВАГ-ком,ако някой има предложения,може и с него да се ровя нещо .Благодаря предварително за мнениеята .

[Petrolhead]

Премести бушона

https://youtu.be/B2JXmz-nLPU?si=7MvZOrM3cg8q3wdn

[eminem94]

За жалост моето бушонно табло няма нищо общо . Моето е с две отделни шини,едната е след аксесоари,другата има постоянен + . Ако успея да намеря пинове ще пусна постоянен + (за да не го побългарявам,преди малко бях с пробната лампа да гледам какво и къде е разположено) .

[Petrolhead]

Зачети как се прави. Турана би трябвало да е 100% еднакъв с голф 6, а при него става с местене на бушона