Информация бусове от обяви, които са проверени лично.

[BURKAN]

2 дена обиколих българия за да си търся товаропътническа т4-ка и ще направя услуга на доста колеги да не ходят там където ще посоча
леш за много пари с нескопосано замаскиран удар отпред вляво, гнило където се сетиш и тнт. и продавача не е особено вежлив- http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=3&act=4&adv=31417618013668079&slink=8g6rne
това що годе става но не и за тези пари определено- http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=3&act=4&adv=31419933061885762&slink=8g6rne
това само по разговорите с човека по телефона ми е казал че е с присаден двигател от нещо си друго и документите не са оправяни , бакии някакви- http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=3&act=4&adv=31342998133831394&slink=8g6rne
продадено - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=3&act=4&adv=31416337461570512&slink=8g6rne
следващите две в комплект с още едно бяло което го няма никъде публикувано ги продава един и същи човек... заклевам се не ходете напразно до монтана от където и да сте ... бялото което не е снимано и зеленото са абсолютен леш гнили вътре все едно си гледал свини мотори съединители и кутии лопат се не трае , а сивото е що годе долу горе може да мине и то на фона на другите две ... абе не ходете
http://busove.cars.bg/c993900 http://busove.cars.bg/c993961

това е от мен дано съм бил полезен ан някого

Колега, що правиш антиреклама? Ти какво хареса? Дай да видим? Или искаш да пр@@беш другарчето и да набуташ своята стока! Мислиш ли, че ти вярвам, след като имаш 3 поста във форума!

[jorko.b67]

Колега , някой да има информация за буса от тази обява ?
http://busove.cars.bg/c967704

[PACH]

Днес по моя молба Пепи от София провери тази Т4, която много ми хареса и мислех да купя. Купето е супер зле, избива ръжда, мажат отгоре, после пак избива пак боядисват. Снимките говорят повече от думите ми. Не си губете времето...

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=3&act=4&adv=31423232511555255&slink=8th1nh

[PACH]

Още снимки.

[PACH]

Здравейте колеги, искам да направя едно проучване да видим дали би имал интерес подобен проект.
Имам оферта за това бусче синхро 1.6TD с два блокажа, перфектни документи, без преден мост, полуоски, кардан и ск.кутия. Частите ги имам и мога да го възстановя, купето отдолу е много запазено, за съжаление отгоре има натиснати детайли, което предполага тенекиджийска работа и боядисване. Ето и какви разходи предвиждам:
Закупуване на буса около 1300 лв.
Оправяне на ламарини, боядисване - 2000 лв. (оптимистичен вариант)
Преден мост, кардан, ск.кутия, предни полуоски с карета - 1400 лв.
Задна седалка легло - 300 лв.
Евентуално минаване на технотест за да се пререгистрира пътнически, което не е задължително - 300 лв.
Тотала е малко над 5000 лв. При една евентуална продажба дали ще има интерес на 6000 лв. да си заслужава цялата гимнастика. Бусчето може да стане много прилично кемперче.

[Sasho_T3+Corrado]

По принцип съм навит за това бусча ама в момента не мога да си позволя ШЕСТА кола у нас...

[taran]

Има една черна Т3,мисля че е оргинална Вестфалия.Продава се от поне 2 години като цената варира от окол 4000,до към 9000 в момента.
Вярно че не е синхро.
Тия 6000,не се знае след колко време ще може да ги вземеш.Ма може и бързо да стане...

[PACH]

Има една черна Т3,мисля че е оргинална Вестфалия.Продава се от поне 2 години като цената варира от окол 4000,до към 9000 в момента....

Я да я видим тази вестфалия ?

[taran]

http://olx.bg/kemper-vw-i56036558 Ето

[PACH]

http://olx.bg/kemper-vw-i56036558 Ето

Знам го, ужасно грозна надстройка, безумна цена, не е черен а син и е за боядисване ;)

[taran]

А,не съм го гледал на живо,определено в момента цената е леко неприлична.Просто се продава от много време,като имаше моменти в които цената беше приемлива.
Та за твоя проект-да не застой прекалено дълго,ако не е проблем да вържеш парите-звучи добре.

[PACH]

Прибирам го пък някой ден ще влезе в употреба.

[Чудомир]

Здравейте колеги, искам да направя едно проучване да видим дали би имал интерес подобен проект.

Не мога да те разбера - (повърхностната) ръжда при накипрена Т4ка те кара да я заплюеш, все едно е нищо, обаче оптимистични 2000 лв за тенекиджия при гол като пушка товарен поройник на 30 години не са проблем?

Покажи ми една Т4ка от 96-98, която няма "изпотено" по шева на задната колона. Аз поне такава в оригинално състояние не съм виждал

[PACH]

Здравейте колеги, искам да направя едно проучване да видим дали би имал интерес подобен проект.

Не мога да те разбера - (повърхностната) ръжда при накипрена Т4ка те кара да я заплюеш, все едно е нищо, обаче оптимистични 2000 лв за тенекиджия при гол като пушка товарен поройник на 30 години не са проблем?

Покажи ми една Т4ка от 96-98, която няма "изпотено" по шева на задната колона. Аз поне такава в оригинално състояние не съм виждал

Какво има за разбиране, даваш 10 000 лв. и очакваш да се качиш и да караш а не да даваш още няколко хиляди за реставрация и боядисване. Отиди го виж на живо червения и тогава ще коментираме. Оранжевия дори без да правя нищо ако реша веднага му вземам парите с минимални усилия. Буса е в движение с оригиналния си мотор и стандартна ск.кутия 3H, само трябва да се монтира турбо, че са го махнали. Даже се сетих преди малко че имам една готина надстройка с която мога да сменя тази обикновенната, ето че и на нея и дойде реда

[Чудомир]

За 10 000 лв да се качиш и да караш го има само в магазина, и дори и там за Дачия Сандеро няма да ти стигнат. Кола от 1998 е далеч от това, че може да се качиш и караш.

За Т3 както си наредил сметката ще иде на 6000 лв. Без липсващото турбо и без покрива, който мислиш да сложиш. Та и те ще дойдат на Х лева отгоре. На това ако казваш качваш се и караш....

Ок, нека да не си правил нищо, колата да е на 1300 лв, както си я написал. Допълваш оси, скоростна и т.н. 1400 лв - стават 2700. Плюс турбото и покрива - да речем, че ще са 3500. И какво имаш - една движещо се шаси, без интериор, без боя отвътре....нищо, абсолютно празно.

А сега погледни Т4ката

по-модерен, по-мощен дизел
мултиван интериор - маса, седалки, легло
оптика - спойлери, джанти, гумите и те не са 14ки на 185. Ако спойлерите са оригинални, а не гаражно производство...
печка
спортни седалки - ако са оригинални, а не добавяни

Пак казвам - ръждите от снимките са съвсем стандартни за едно Т4, което е ползвано по предназначение. По-скоро бих обърнал внимание на километража и на сменения волан (евентуален удар, еърбеци, зле сменено предно стъкло след удара и затова ръжда по ъглите?)

Разбирам, че Т3 има много почитатели, но малко ми се ще да погледнете реалността и календара - вече пишем лето 2015сто, и Т3 е на години, и далеч не е върха на сладоледа
1) в страндартния си вид или по-скоро в 95% от предлаганите на пазара екземпляри
2) е строго специфичен автомобил, който има едно единствено смислено предназначение, което е и доста нишово (това, което колегата BUS1988 практикува). За всички други дисциплини има много по-добри алтернативи.