1986 T3 Caravelle

[delev23]

Здравейте,

Имам Т3 от 1986 г. с 2.1 боксер, по който работим от няколко години. Бусът е боядисан и в голяма степен е със завършен интериор. Тази седмица са поръчани и нови джанти и вече се вижда края, но все пак остават детайли, с които не съм запознат и моля за информация.

Ако можете да ми препоръчате човек в София или в близост до София, който познава тези машини и би се хванал да я довърши, това също би ми свършило чудесна работа. Приемам и предложения за части за нещата, които ми липсват.

По-долу ще пускам снимки с конкретни въпроси.





Броните са на боя, но търся халогени за модела като от този тип https://www.vanagonhacks.com/site/wp-co ... ts-diy.jpg



Имам нужда от оригинална антена или поне да ме посъветвате каква би паснала добре и от къде мога да я купя.



Предишният собственик е лепил някаква дървена поставка върху таблото. Ако я разлепя отдолу вероятно ще е грозна картинка. Има ли някакъв начин да се възстанови таблото без да се претапицира?



Предполагам, че дръжката на дясната задна врата не е оригинална. Само от Т3 ли става или има от друг модел, който пасва? Някой има ли за продаване?



Ще ми трябва и здрава емблема.







Хромираните лайстни на прозорците могат ли да се свалят и да се боядисат черно? Има ли вариант да се направят с фолио?



Предполагам, че тук трябва да има стъпенка, но нямам представа как трябва да изглежда. Някой може ли да пусне снимка, за да знам какво търся. Ако някой продава - пишете.



Върху таблото има някакъв стар датчик за температура на вода. По-лошото е, че не работи скоростомера. Къде да се търси проблема?



На предните врати трябва ли да има някакъв детайл под корите?





Пластмасовите кори на кормилния прът - мисля, че личи от снимките. Ако някой има здрави за продажба?









Двигателят трака, докато работи, и освен това мирише на газ в купето. Има и малък теч на масло. Моля дайте контакт на човек (гр. София), който може да прегледа както газовата, така и двигателя и да даде ориентир какво има за правене. Бусът има мощност и върви добре.





Задна чистачка става ли от друг модел?



На предните врати трябва ли да има някаква капачка отстрани?









Трябва ли да има прагове отстрани?

Благодаря предварително на всички, които ще се включат с информация и помощ! Моля да имате предвид, че технически не съм никак навътре.

[PACH]

.....Ако можете да ми препоръчате човек в София или в близост до София, който познава тези машини и би се хванал да я довърши, това също би ми свършило чудесна работа. Приемам и предложения за части за нещата, които ми липсват.

- Много малко хора ще се хванат да ремонтират боксера, лично аз не се сещам кой ще ти свърши работа в София или региона.

Броните са на боя, но търся халогени за модела като от този тип: - Такива халогени излизат от време на време в OLX, следи обявите.

Имам нужда от оригинална антена или поне да ме посъветвате каква би паснала добре и от къде мога да я купя. - Оригинална от Германия, или отиваш в магазините за аксесоари и избираш.

Предишният собственик е лепил някаква дървена поставка върху таблото. Ако я разлепя отдолу вероятно ще е грозна картинка. Има ли някакъв начин да се възстанови таблото без да се претапицира? - Опитай много внимателно да разлепиш с малка шпатулка, нагрей с пистолет за горещ въздух.
Ако пак не стане, смени таблото, поне такива се намират.

Предполагам, че дръжката на дясната задна врата не е оригинална. Само от Т3 ли става или има от друг модел, който пасва? Някой има ли за продаване?
- Дръжката е само за Т3, Еди от Варна има алуминиеви дръжки без ключалка, другия вариант китайска (40-50 лв) от магазините за авточасти или оригинална за около 140 - Германия.

Ще ми трябва и здрава емблема. - Има колеги, които разглобяват бусове, ще ти пишат.

Хромираните лайстни на прозорците могат ли да се свалят и да се боядисат черно? Има ли вариант да се направят с фолио?
- Не ги демонтирай, ще ги прецакаш. Опитай на място да ги облепиш с фолио като не те кефят ;)

Предполагам, че тук трябва да има стъпенка, но нямам представа как трябва да изглежда. Някой може ли да пусне снимка, за да знам какво търся. Ако някой продава - пишете.

Споко, ще ти пишат.

Върху таблото има някакъв стар датчик за температура на вода. По-лошото е, че не работи скоростомера. Къде да се търси проблема?

Провери дали жилото не се откачило от километража, след това провери лявата капачка на главината дали жилото е добре застопорено и накрая намираш приятел, въртиш жилото и ти гледаш дали движението стига до километража.

На предните врати трябва ли да има някакъв детайл под корите? - Няма детайл, така си е оригинално.

Пластмасовите кори на кормилния прът - мисля, че личи от снимките. Ако някой има здрави за продажба? - Направи списък с нещата, които ти трябват и искаш да купиш и пусни обява в раздела.


Двигателят трака, докато работи, и освен това мирише на газ в купето. Има и малък теч на масло. Моля дайте контакт на човек (гр. София), който може да прегледа както газовата, така и двигателя и да даде ориентир какво има за правене. Бусът има мощност и върви добре.

Задна чистачка става ли от друг модел? - Задната чистачка ти е като предните, намери си рамо от предна чистачка.

На предните врати трябва ли да има някаква капачка отстрани? - Решетката е на касата на вратата.

Трябва ли да има прагове отстрани? - Имат само луксозните изпълнения с пластмасовите брони, твоя си е така в оригинал.

[G_G]

За двигателя, обади се на 0888248233 Велин /София/.

[delev23]

Благодаря за информацията!
Пуснах списък с частите, които търся, в темата Купува части: Caravelle, Transporter, LT.

Ще допълвам развитието в тази тема и ще си задавам въпросите като излизат.

[Salvatore]

# За халогените не знам какъв е случая, бус с такава решетка с кръгли фарове като на снимката в БГ не съм виждал
# Таблото се претапицира сравнително лесно. Засега се въздържам да се занимавам с моето, правил съм я тая работа на други подобни коли с железни табла-философия няма, но си е занимавка.
# Дръжката не става то друго, за съжаление.
# На стъпалото има гумена подложка. Виждал съм да ги продават из нета, не бяха скъпи. В БГ едва ли ще намериш.
#Скоростомерът е голяма недомслица на тия машини. Задвижва се с жило, чиято глава се хваща на капачката на предната главина, откъм шофьора. В самата капачка има квадратен отвор за главата на жилото. При невнимателно разглобяване много често се поврежда или се губи направо капачката.
# Под корите на вратите няма нищо-така са.
# Боксер и аз си бях харесал навремето, добри хора в тоя форум ме разубедиха и след това като съм говорил с майстори, всеки казва, че боксерът вече никой не може да го ремонтира. Всъщност могат 4-5 човека в БГ, но частите струват плашещи суми, поръчват се отвън и всичко се чака много. И ремонтите са на принципа "ако стане".
# За задната чистачка не знам нищо-много са редки, аз нямам такава.
# Дупката на вратата няма капачка-това е за отоплението на салона- играе го въздуховод към задната част на буса. Някаква работа евентуално може да върши на моделите с двойна кабина. На пътническите версии е безполезно, заради което те имат отделно парно за салона, под задната седалка. При теб е между двете газови бутилки.
# Прагове няма. Поне не серийно.

[rumen_moto]

Рамото на задната чистачка е с обратен наклон така че няма как да стане освен ако не обърнеш хода на моторчето да започва от ляво на дясно