Суха печка Eberspаcher D2L за VW Т3

[BURKAN]

Колеги изпадна ми въпросния модел суха печка Eberspacher D2L. Оригинална от Т3 поставя се под купето. Има си всичко към нея и даже работи.
Въпроса ми е: Много ли ток харчи и гориво? И дали е сполучлива. Дали ще е възможно да се пренощува някъде и след това да има ток да запаля буса! Поздрави!

[avtohit77]

Мараба Боби да ти кажа запаси се със втори акумулатор да нямаш проблеми

[Ivailo G. Ivanov]

Здравейте , преди десет години , буса който карам , имаше тъкава печка и се захранваше от втори акумолатор зад шофьорската седалка плюс някакво реле . В самата печка има други две релета .

[Special mk3]

от 120/240гр на час да харчи максимум.

[BUS1988]

0,27 l/h нафта
15 w/h
240 w/h при пускането

Виж тук:

http://www.westfaliat3.info/eberB2L-D2L.pdf

Хубаво би било да имаш втори акумулатор. Аз съм с Eberspacher D2 (по-новия модел) и когато акумулатора пада под някакъв минимум волт спира сама. Не знам как е при D2L.
Иначе мощността е напълно достатъчна за да спиш комфортно вътре през зимата.

[BURKAN]

0,27 l/h нафта

Този разход не е ли, когато печката е най - натоварена?
Значи втори акумулатор ще е нужен.
Благодаря за бързите отговори!

P.S. Ако има някой, който е използвал точно този модел и има преки впечатления нека да напише два реда.

[DA@KA]

Печката гори 500мл. на час ако работи нон стоп.Втори акомулатор е задължителен.Сега да ти кажа моите впечатления.Тая печка е кочина,може да си изгориш(задушиш) както сладко си спиш.Горивната и отоплителната камера са с една турбина и съответно обща смукателна част.Моята я имам от една година и да си призная очаквах повече.Да при напрежение в акомулатора 11.2волта влиза в авариен режим, но понякога се опитва да запали и пак и пак и пак докато се натаи хубаво с гориво после почва смардтта и пушека.Има много писано по чуждите форуми,това им е слабо място както и помпичката.Не случаино бързо е заменена с D2.Но въпреки всичко не ти пречи да пробваш...успех.

[BURKAN]

Печката гори 500мл. на час ако работи нон стоп.Втори акомулатор е задължителен.Сега да ти кажа моите впечатления.Тая печка е кочина,може да си изгориш(задушиш) както сладко си спиш.Горивната и отоплителната камера са с една турбина и съответно обща смукателна част.Моята я имам от една година и да си призная очаквах повече.Да при напрежение в акомулатора 11.2волта влиза в авариен режим, но понякога се опитва да запали и пак и пак и пак докато се натаи хубаво с гориво после почва смардтта и пушека.Има много писано по чуждите форуми,това им е слабо място както и помпичката.Не случаино бързо е заменена с D2.Но въпреки всичко не ти пречи да пробваш...успех.

Благодаря! Това ми охлади ентусиазма напълно!! Ще се търси друга. Поздрави!