Смяна на Т-3 с Т-4

[DA@KA]

DA@KA И аз имам проблем с местата.Сега се загледах в талона .В кат са ми писали едно място повече.Беше 7+1.Сега е 8+1.Мисля да търся предна двойна седалка.

Ти си щастливец,аз не посмях да искам от 7+1 да стане 8+1.Но колегите са прави,само в големия талон ги пише броя на местата.Като си правиш гражданска да ти пишат 8+1 и си ОК,аз така направих В мобилето продаваха двоина предна седалка мисля.А за повдигачите и аз гадая,но не смятам скоро да отварям капака да ги видя поне,за сега там е сухо гарнитурата е ОК.

[KingoftheROAD]

:beer Благодаря но имам един въпрос Хидравлични или с пулове са клапаните.Имам чукане при студен двигател.

Tова е нормално колега, докато позагрее малко двигателя. Ако буса ти е близо или над 200 000 км, по-добре премини от полусинтетика 10W40 на минерално 15W40. Аз така направих, и само в по-големи студове ги чувам леко да потракват. Освен това, и луфтовете по биелни/основни лагери, маслена помпа, и тн. вече не са като на нов двигател, и по-гъстото масло поддържа по-високо налягане.

[gorgi]

Благодаря за мненията .Но не разбрах за клапаните.Хидравлични или с пулове са ?

[DA@KA]

Свали капака на разпределителния вал и ще си отговориш на въпроса.Ако имаш задържал повдигач си го смени или почисти ако е възможно.Ако буса е италянка,там масло не сменят само доливат, МУНДАРИ СА големи .Моя е Германец,аз карам пълна синтетика наи вече заради турбината ,за сега не чука ще видим докога.