Т4 Мултиван - nylon

[nylon]

Здравейте фенове на зимата зад прозореца :)

Днес в пощенската кутия дойде това писмо от далечна Холандия



Вътре се съдържаше поздрав за покупката на Мултивана, една покана, едно много хубаво малко списание и един стикер, който много ми харесва.



Ето и част от съдържанието на списанието. Както се досещате, става дума за бира, рок, секс и любимите бусове.

[musuibie]

Ииииии че хубав стикер!

[nylon]

Здравейте почитатели на леглото в бус,

Преди няколко дни си купих един волтметър и го монтирах на таблото. Сега вече вниманието ми ще бъде отвличано и от него, освен всичко останало, което гледам по таблото, плюс говорещата жена отзад и постоянно разхождащото се дете вътре.

[musuibie]

И аз мисля да си взема по едно такова и за двете брички. Сравнявал ли си му данните с мултицета, вярно ли мери?

[nylon]

Като пусна радиото и отчита 0.1V пад.

[nylon]

[BURKAN]

Ехааа!! Тъй де, Мултивана това му е работата!

[nylon]

Точно така :)

[avtohit77]

Мултито дава свобода

[nylon]

Здравейте фенове на най-доброто комби в света.
Собственоръчно подмених всички видове ремъци, ролки и водната помпа Но както винаги се получава... излязоха и някои дребни непредвидени разходи, като например: Я и така и така съм отворил - спуснах и по една нова семеринга на оголените места; яя пластмасовия фланец над скоростната кутия е пред полу-разпад - сложих нов. Оказа се, че за Т4 с печка е различен от масовия фланец, и естествено дефицит, та го чаках 10 раб. дни да довтаса в оригинална найлонка от Classic parts. Двигателя отново заработи, на всичкото отгоре паленето се подобри, сега пали "чук-дрън", ако трябва да го обяснявам на жена ми. Вероятно не всичко е било точно по белезите преди. Естествено беше налице и завещаното от предишен Майстор - имаше чертички с бял маркер по зъбните колела - "любимото" ми.



Вижда се изхода на фланеца как беше побеляло около него, защото почти е текло от там. Беше много препечен стария и като го пипнах и Оп.

Иначе днес имаше силен вятър при нас и пускахме хвърчилото.

[avtohit77]

Пластмасовите фланци на главата ги има в бг и няма нужда от чакане 10 работни дни.

[nylon]

Не си наясно с 074121143Е колега. Тънкия момент е в буквата Е, с буква C ги има с лопата да ги ринеш.

[avtohit77]

Наясно съм

[nylon]

Здравейте!
Отново смених двигателното масло плюс нов филтър - този път вече е 10W-40 . Покарах го и за сега изобщо не е потъмняло - седи си бистро. Двигателят явно се е измил с източването на предните две масла, защото само за 200-300 км. бяха на катран.
Антифриза също е нов. Иска ми се да сменя и маслото на хидравликата на волана. Какво ще ми препоръчате и има ли някакви тънкости, които трябва да се знаят?

[nylon]

Здравейте на всички двойка- тройка- и четворкаджии, дори и тези с Т5.

включвам се да ви покажа следната картинка:



Така изглежда новият разпределител на спирачното усилие на задния мост. Има много изписано в нета за неговата функция, няма да отегчавам знаещите с излишна теория. За мен лично е важно тази част да е изправна и работеща, затова посегнах към него в последните дни. Не се изненадах, като установих, че механизъмчето беше съвсем блокирало от кал и ръжда и напълно нефункционално. На всичкото отгоре налице бе никакъв дебит на спирачна течност към задно ляво колело и неадекватно по сила спирачно усилие на задно дясно колело. Така. От 48 часа е потопен в нафта с експериментална цел, без да се надявам, че ще мога да го отремонтирам, но поне ще опитам да го разглобя.