VW Транспортер Т4 1997г.-странен проблем със задни спирачки

[genata82]

Здравейте колеги, първо бих искал да се похваля, че и аз вече съм собственик на бусче Транспортер Т4 1,9ТД 1997г. Бусчето е товарно, по принцип търсех пътническо, но всичко което ми попадна беше или 2,4 или 1,9 чист дизел. Основното изискване беше да е 1,9ТД и се радвам, че намерих това което търся. Бусчето е в прилично състояние за годините си, нов внос.
И тъй като е нов внос ето го и първия проблем - спирачките на задния мост задържат. С дискови спирачки съм отзад. Проверките досега - при повдигната задница на купето колелата се въртят свободно, без да има задържане. Ако се повдигне обаче на носача на моста, то има задържане и от двете страни. Това ме навежда на мисълта за проблем с кантара на задния мост.
Едва ли е удачно да се изолира на товарен бус, а цената на нов е 280лв. приблизително. Затова искам да попитам ремонтира ли се по някакъв начин този кантар или само нов е варианта?

[galyaradeva]

Дори и да може да се отвори едва ли ще намериш ремонтен комплект. Може би първо трябва да се развие гайката но от долу какво има не знам. Но можеш да развиеш двата пластмасови болта отстрани на лоста.
Може някога да са били навити за да имитират натоварен бус от там по голямо налягане над спирачките “примерно за да може да мине преглед“
При мен лоста се движи свободно над двата болта. На прегледа показаха 2.0 и 2.2 нещо си. Но аз смених всичко без помпата.

[genata82]

Благодаря, тия дни ще пробвам какво ще стане

[genata82]

Засега решено - разглобих спирачните апарати отзад, единия е с нов маншон, всичко е гресирано и почистено. Също така смених задните спирачни маркучи, жилата за ръчната и нови накладки, че старите бяха поопечени.
Засега проблем с това няма, но се появи друг от днес