Мокра печка на Webasto за Т4 мултиван 2.4 ААВ

[Grizzlito]

Здравейте, имам Т4 мултиван от 1994година, с 2.4 дизел мотор и климатик. Поради факта, че паднаха температурите, буса при работещ термостат вдига работна темп изключително бавно. Имам познат, който има печка на Webasto мокра от Ленд Роувър Дикъвери 2.5 ТДИ 1994година. Въпроса ми е, възможно ли е тази печка да се монтира на мултивана и трудно е да управлява и пускането на парното, когато работи печката?

[vui4o.vili]

Аз съм с "мокра"печка на мултиван 2,4ААВ 92г.Проблем с монтиране няма,но по принцип я ползвам за да си улесня запалването сутрин,когато е студено.Ако печката няма циркулационна помпа се поставя допълнителна на малкия кръг.Аз съм с такава от Ауди и парното е перфектно.А ако чакаш 2.4 ААВ да ти загрее на място през зимата е малко трудно.

[Grizzlito]

ами да само че и при каране са нужни поне 30 мин да отлепи стрелката :) затова много искам да си монтирам печка :) имам циркулациони помпи от мерцедес и мисля че ще свършат работа дано самата печка е ок иначе с паленето нямам проблем стига да изчакам свещите да загреят, имам нещо наподобяващо смукач не знам за какво се ползва :)

[avtohit77]

ами да само че и при каране са нужни поне 30 мин да отлепи стрелката :) затова много искам да си монтирам печка :) имам циркулациони помпи от мерцедес и мисля че ще свършат работа дано самата печка е ок иначе с паленето нямам проблем стига да изчакам свещите да загреят, имам нещо наподобяващо смукач не знам за какво се ползва :)

Мисля да си прегледаш пак термостата и жалюзите Моя на втората минута си духа леко топло а като тръгне буса доста добре си топли с двете парна.Все пак не е ТДИ и е предкамерен дизел а там за парно при предкамерния не може да се спори.

[DA@KA]

Взимаи и монтираи голяма благинка си е.Мястото и е на лявата греда пред стартера има заработени 4 гаики.Аз смених фабричната Ебешпехер 3 кил. с Вебасто 5 кил.

[kokolazarov]

И аз съм с 2.4 чист дизел и много бързо загрявам,но при мен има друг проблем-средните въздуховоди дето са над касетофона духат студено и не знам така ли трябва да е или има нещо дето не е в ред.

[DA@KA]

И аз съм с 2.4 чист дизел и много бързо загрявам,но при мен има друг проблем-средните въздуховоди дето са над касетофона духат студено и не знам така ли трябва да е или има нещо дето не е в ред.

Клапите на парното се нуждаят от нов дунапрен. отвсякъде трябва да духа топло.

[kokolazarov]

И аз съм с 2.4 чист дизел и много бързо загрявам,но при мен има друг проблем-средните въздуховоди дето са над касетофона духат студено и не знам така ли трябва да е или има нещо дето не е в ред.

Клапите на парното се нуждаят от нов дунапрен. отвсякъде трябва да духа топло.

И веднага идва сигурно тъп въпрос за вас,но не и за мен-къде са тия клапи и как се сменя този дунапрен?

[avtohit77]

Клапите са в кутията на парното а те са облечени с дунапрен.

[avtohit77]

А дунапрените се сменят като подлепиш на мястото на дунапрена по-издръжлив материал.По-принцип е избор на клиента.

[vui4o.vili]

Дунапрена го сменям с подпаркетна подложка.

[kokolazarov]

Мерси колеги за бързите отговори.Сега остава да го намеря де е парното и да ги сменя.

[DA@KA]

Мерси колеги за бързите отговори.Сега остава да го намеря де е парното и да ги сменя.

Няма да се плашиш операцията е за ден ако си начинаещ.Не искам да споря,но такава подложка за ламинат я оставих едно лято на слънце и стана на лентички Сменихме темата от печки на ремонт на парно но ще продължим и с пеките на мен са ми слабост

[kokolazarov]

Дака мерси,ам май засега ще си го карам така,много разглабяне много нещо ще падне за тез дунапрени.А за печките и аз ще ви тормозя понатам,че моя ебершпахер нещо отказа-не иска да тръгне пущината.Поздрави

[Grizzlito]

Междувременно си харесах едно Вебасто термотоп Ц 5 киловата в доста добро състояние, някой може ли да ми обясни какви са функциите на таймера освен че мога сутрин да го наглася да се стартира в даден час, мога ли да имам няколко таймера на ден и ако случайно се кача по-рано в колата печката работи ли паралелно с колата?