двигател 2.5 TDI на Т3

[serwiza]

Търся ??? , отговор на един въпрос който ме мъчи от доста време. Можели да се зацепи двигател 2.5 TDI-AHY-151к.с. към скоростната кутия на Т3 и дали може да се побере в двигателния отсек без много преправяне на коша .

[PACH]

Търся ??? , отговор на един въпрос който ме мъчи от доста време. Можели да се зацепи двигател 2.5 TDI-AHY-151к.с. към скоростната кутия на Т3 и дали може да се побере в двигателния отсек без много преправяне на коша .

Двигателите чийто фланци съвпадат без преправяне на ск.кутия са: 1.6 1.8. 2.0 до 1999г.След 99 година се променя блока и оригиналния бусов картер не пасва на блока.Африканците продават "камбана" на която пасват по-големите двигатели на Ауди и VW, редовите 5-цилиндрови и V6, за съжаление много трудно се намира.Другия вариант е да направиш куплираща плоча, което си е доста занимавка.А защо не помислиш за някой 1.9 със същите коне.

[serwiza]

Имам на разположение 1.9 тд , 1.9 тди но имам желние да сложя 2.5 тди 151 к.с. . Интересува ме дали ще издаржи кутията на натоварването. От " ауто дата " и база данни на " WOW " на WURTH гледах че макс. обороти са едни и същи на 1.6тд и 2.5 тди.Затова се поблазних за този мотор , а има и от каде да го взема на добра цена . За фланец няма проблем с изработката , мога от AL и от ST да го изработя.Само не съм мерил дали влиза ДВГ-то в дупката свободно . Проблем с преправянето нямам никакъв , разполагам с място и машини всякакви .Събирам идеи за боядисване . интериор и екстериор на Т3 . ПРЕДВАРИТЕЛНО БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ЗА СЪВЕТИТЕ .

[batchi]

Aко говорим за V6 2,5 tdi влиза с лекота в т3 но ще имаш много главоболие с присаждането,а във вървенето няма да има много разлика спрямо 1,9 тди 110 кс.които се монтира сравнително много по лесно.Оделно друго че 2,5 тди не е от наи сполучливите мотори.

[alexx]

Оделно друго че 2,5 тди не е от наи сполучливите мотори.

във Ауди форума 8 от 10 мнения за тоя мотор са, че е като лейка и е с много проблеми. В случая с Т3 вече има толкова готови решения за TDI и каквото и да сложиш всичко опира до скорости и диференциал

[PACH]

Оборотите са близки, проблема идва от големия въртящ момент

[6669]

Помисли добре преди да сложиш 2.5 ТДИ от Ауди.Найстина моторите са като лейка, тази седмица за 2ри път ми се случва да свалям всичко отпред заради теч от маслената помпа. Отделно на 150 000 километра, на този мотор се сменят разпределителните валове заедно с чашките на клапаните, не знам как и защо но ги износва !

[KingoftheROAD]

Колегата serwiza има предвид 2,5 ТDI-AHY от Т4-ка, а не от ауди. Това е редови 5 цилидров движок...

[jony.quattro91]

да , ако се сложи от т4 2.5тди ще се получи добре относно вървежа.Но друг е вупроса с пасването.Имаме една т4 с такъв мотор турбината си е здрава и върви доста за бус! иначе го дават 102к.с. Или другия вариант е от тези старите 100-ци или А6 те са пак със същия мотор като на т4-ката.имахме и адна стотица и мотора излезна доста здрав.А на адудито го дават 115к.с. Но то си ясно ,аз съм ги признал тези две марки ауди и Фолксваген.

[KingoftheROAD]

2,5 TDI 102к.с. е ACV мотор, а не AHY. Последният май е с променлива геометрия на турбото, а ACV-то си е с обикновено класическо турбо доколкото знам...

[serwiza]

Благодарско за бързите отговори. Имам предвит найстина за ДВГ 2.5 TDI - AHY от Т4 - 98 г , 5 ц. редови

[jony.quattro91]

Да може да е така,защото е от последните произведени т4

[KingoftheROAD]

Доколкото знам на Т4-ките още от самото начало(1990г.) на производството и до края(2003г.) 6 цилиндрово TDI няма в производствената линия. Ако не съм прав, нека някой ме поправи...

[pesho34]

97г. започва монтажа на 2.5 ТДИ 102к.с. моя е такъв последният със стария феис и първия с новия мотор доволен съм преди година като го взех беше поумрял ама вече се съжави сега летя

[KingoftheROAD]

2,5 TDI 102к.с. е ACV мотор, а не AHY. Последният май е с променлива геометрия на турбото, а ACV-то си е с обикновено класическо турбо доколкото знам...

Не съм казал, но пак повтарям... И този движок е редови 5 цилиндъра...