Мига лампата за маслото Т4 2.4D

[winbooz]

Първо искам да кажа, че търсих за такава тема при бусовете, но няма точно като моя случай и двигател.
Буса е Т4 2.4D 1991 г.
Карал съм го 30 000 км и не е имало такива проблеми никога.Снощи като беше студен запалих както всеки път, тръгнах всичко ок и след 1 км. започна да мига лампата за маслото без да писка нищо.От тогава не съм го карал, само го паля и все едно и също - паля и няма проблем.Поработи малко и почне да мига лампата.Като мига звука на двигателя не се променя.Маслото е 10W40 на максимума и е сменяно преди 2000 км. (предишната смяна карах 7500 км. със същата марка и модел масло и не е имало проблеми).Гледам от долу има два датчика с по една жичка - единия е сив, другия черен.Във Vw ми искат 58 лв. на датчик.Нямам уред за измерване на налягането(колко пари са нови и евентуално къде по интернет може да се поръча и как се мери с него?)
Какво да правя?
Благодаря предварително!

[stefan4o]

Колега, за едно мерене няма нужда да си купуваш уред. По-добре отиди в сервиз да ти премерят налягането на маслото с калиброван уред, за да знаеш положението с налягането.

[samo_pechka]

Да нямаш проблем с динамото ? Има връзка с лампата за маслото да знаеш ! Взима се сигнал от там за оборотите на мотора и ако нещо там се е..ва почва да прави така.

[winbooz]

Но то всеки път става по един и същ начин - като запаля нищо и след километър се почва мигането - ту мига ту не.
А коя жица свързана за генератора да гледам дали е добре?

[samo_pechka]

Буксата дето е на динамото с двата пина ( с тънките кабелчета буксата) , то няма друга там. Когато има проблем въобще с алтернатора , ги прави тези мизерии . Особено ако и леко попремигва и лампата за зареждане viewtopic.php?f=24&t=277135

[sasho_yamaha]

Най вероятно е датчика за налягането на маслото,виж да не е окислена или извадена кабелната обувка от него.

[winbooz]

Когато мига лампата за маслото оборотомера се работи нормално.
Буксите на датчиците за налягането са си закачени и съм ги почистил със спрей, всичко е Ок там.
Ако поръчвам датчик черния ли да бъде?

[Marian Yachev]

Преди време имах сходен проблем с премигваща лампа на маслото и на зареждането.Проблема беше пробил ротор на генератора,но при мен вече и не се зареждаше и акумолатара.....

Най-отгоре на ротора липсва част от "изолацията"...

[red rider]

Най- лесно , фарове , парно на 4 и мериш с мултицета колко зарежда , дори ако го хванеш когато почне да мига лампичката на маслото най- добре .

[kadeta]

Колега имах същия проблем.смених си маслото с друга марка и всичко вече е ок,и ако питаш мен 15/40 е маслото 10/40 му е тъничко и може да се разчукат повдигачи,аз му сипнах на моя звяр 15/40 тотал минерално спи и мърка.но съветът ми е да смениш отново маслото и филтъра със друга марка и пак ще си говорим