Т4 Мултиван - nylon

[nylon]

Да ви запозная с Мултивана на жена ми, който купихме вчера от един много готин човек с който вече сме приятели (Сашо, големи благодарности!). Голяма радост за цялото семейство. Днес смених маслото, защото според табелките беше на 21 хил.км. Пробката и филтъра се развиха нормално. Дано утре да е хубаво времето, за да мога още да се повъртя около него. Двигателя е 2,4 ААВ.

[hollow92]

честито колега.

[danov_m]

Ейййй това ако е ломския Сашко - буса е бил в много добри ръце да знаеш ! Пожелавам ти още хил. безаварийни км.

[nylon]

Да, много точен човек, да е жив и здрав, той и цялото му семейство. Даже зърнах нагоре по улицата и Т2-ката пред вас

[danov_m]

Хахахаха аз не живея там само го правя на същата улица. Трябваше да се обадиш да се запознаем!

[DA@KA]

Честито колега със здраве да го ползваш.Явно стана традиция да купувате бусове на жените си познавам още един такъв фен. Аз на моята ще и купя скутер скоро

[deko70]

честито и от мен със здраве и много любов да го караш и гледаш а относно за жените аз ще и купя на моята жена метла vr6

[PACH]

Честито, много безаварийни и очакваме подробни снимки на целия бус и салона :)

[nylon]

Благодаря колеги! Днес не съм снимал много, но ето: На първо четене собственичката е във възторг колко удобно се пътува. Голяма радост ви казвам

[musuibie]

Браво, много добро решение! Със здраве да си го карате - ти ли, тя ли...
То и аз и купувам на жената примерно подарък за Нова година - съединител, за рожденния и ден - джанти, ама па вие срам нямате бе - цяло возило! То сега и ние ще трябва да наваксваме ...

[BURKAN]

Поздрави и честито!! Бъдете щастливи и много хубави моменти!!

[sasho_yamaha]

Честито и много безаварийни километри.Явно мултиваните ги регистрират с сходни номера

[nylon]

Мда, но тепърва ми предстои премеждието в КАТ-Русе за да го пререгистрирам и тогава ще видим какъв номер ще се падне.
Днес отново се повъртях около любимия бус и свърших няколко неща. Първо клаксона не работеше и започнах от бушона, оказа се здрав. Релето - също работеше. Разкачих кабелите от тромбите и ги свързах с пробна лампа, която ми показа, че когато натисна клаксона - светва надлежно. Оказа се, че и двете тромби не работят. Намират се ниско и бяха пълни с кал, вероятно това е причината. Свалих едната и монтирах на нейно място една тромба, която се мотаеше под тезгяха. Свирката дойде, целта ми е да съм в изправност когато се явя в КАТ, а по-нататък ще видя какви хубави свирки да му намеря.
После се прехвърлих върху жилото на газта. Вероятно и други Т4 страдат от твърд педал на газта, незнам, но моя беше доста твърд. Докато се прибирахме от Лом разбрах, че няма да я бъде тая. Свалих жилото, направих в една масльонка смес от двигателно масло + нафта, хванах жилото много леко на менгемето, колкото да стои и започнах да наливам едновременно от двата края движейки жилото докато се напълни. Междувременно включих и една духалка да го грее с теоретичната надежда да се разнесе маслото по-лесно. След това го монтирах и воала - резултатът бе налице. Педалът на газта стана нормален. После излязохме до мола да заведем малката на детски център за да поиграе и собственичката му го покара за пръв път Беше много забавно, но забравих фотоапарата и не можах да снимам как се возя отзад Кроим планове как ще го оборудваме с одеяла, принадлежности за къмпинг, багажник за велосипеди и т.н. но всичко едно по едно

[BUS1988]

Честито колега, много безаварийни километри!

[nylon]

Благодаря колега.

Днес извадих голям късмет с КАТ-Русе. Отидох в 14:30 и 14:45 вече бях минал проверката на т.нар. "канал". Не знам какво е станало, но нямаше никакви хора. Не се е случвало подобно нещо от 2007-ма година насам.
Във връзка с горното покарах буса. На първо четене второто парно в салона не издава звук от вентилатор и не духа топло. Слагайки ръка на изходната му решетка се усеща лека топлина, но очевидно вентилатора не работи. Втория акумулатор под седалката е с откачена клема. Има печка и управление на таблото, но още не съм видял марката и модела й. В събота и неделя се надявам да е хубаво времето за да продължа да го разучавам.